全新奧迪A8L已經(jīng)正式在國內(nèi)上市了，相信大家都已經(jīng)知曉了它的正式銷售價(jià)格，也很想深入了解一下這款?yuàn)W迪的新旗艦。在參加完上市活動(dòng)后，我們也參加了廠家方面組織的新A8L試駕活動(dòng)。在我們放出完整版的車評之前，還是照慣例先看看試駕的大圖吧。【撰文、攝影：曾昭慶】
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雖然在前臉造型上，我們能明顯區(qū)分開新A8L與老款的A8L，但是奧迪家族標(biāo)志性的大嘴仍然在新A8L的前臉中占據(jù)重要地位，這點(diǎn)與老A8L是一樣的。
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“大嘴”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，讓我們對新A8L的第一眼就沒有陌生感。
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高科技的LED大燈，是新A8L的一個(gè)重要標(biāo)志，它讓新A8L在夜晚非常有氣勢。
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車頭線條很流暢，但并不給人以攻擊性感覺，這符合A8L的定位。
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新A8L的尾部設(shè)計(jì)，也充分代表了新一代奧迪車尾部設(shè)計(jì)的風(fēng)格。
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尾翼線條設(shè)計(jì)，非常完美地融合在了這款豪華轎車之上。
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尾燈也采用了LED科技，在夜晚就會(huì)變得非常妖嬈。
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尾部線條與頭部線條遙相呼應(yīng)。
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這一代A8L尺寸迅速膨脹，已經(jīng)超越了它的幾個(gè)老對手，成為這個(gè)級別尺寸最大的轎車。
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為了配合大車身，就要用上大尺寸的輪圈。試駕當(dāng)天我們看到的A8L配的都是19寸的輪圈，當(dāng)然其中有幾個(gè)不同的款式。
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新A8L的儀表臺(tái)，采用了“環(huán)抱式”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從左車門到儀表臺(tái)到右車門，是連續(xù)的長長的曲線，，能給車內(nèi)乘客更溫馨親切的感覺。
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儀表盤也充滿了奧迪的風(fēng)格，中央的信息顯示屏尺寸很大，而且分辨率極高。
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奧迪的MMI系統(tǒng)，在新A8L上又加入了新的科技，這個(gè)在車評中我們會(huì)具體講到。
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整個(gè)中控臺(tái)移至地臺(tái)上，這才更有旗艦豪華轎車的韻味。
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控制鍵雖然很多，但是標(biāo)識(shí)清楚布置合理，上手很容易。
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精細(xì)的做工和高檔的用料，經(jīng)得起仔細(xì)推敲。
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頂棚的控制鍵，數(shù)量都相當(dāng)多。
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新A8L的每一個(gè)座椅都有按摩功能。
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作為旗艦豪華轎車，后座裝備當(dāng)然不能草率了事。新A8L有非常豐富的后座裝備，其中包括兩臺(tái)10英寸的多媒體顯示屏。
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后座的中央扶手上，也有著密密麻麻的控制鍵。
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移動(dòng)后排座椅的控制鍵，也集成在了中央扶手的兩側(cè)。
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而車門上的控制鍵，則可以控制副駕駛位的座椅。
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高配版的A8L，“老板位”可以調(diào)節(jié)到一個(gè)“舒適模式”，只需一個(gè)按鍵，新A8L就會(huì)幫您把前排座椅盡量移前，放下一個(gè)放腳的墊板；而后排座椅的坐墊前伸，靠背變傾斜。這個(gè)時(shí)候坐在上面，就可以像在飛機(jī)頭等艙上那樣伸懶腰了。
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其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，新A8L的后排空間已經(jīng)非常寬敞了。
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后排座椅可以輕松調(diào)節(jié)到令您舒適的角度，而且按摩功能比前排座椅還豐富。
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前排腿部空間沒有想象中寬敞，可能是由于機(jī)械部分占用了車頭和中控臺(tái)下方的很多位置。
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但是，前排座椅的腿部支撐力和包裹性都非常好，這也從側(cè)面體現(xiàn)了新A8L對運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的追求。
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總體來說，新A8L的空間和車廂裝備是非常主要的賣點(diǎn)。
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奧迪還非常難得地保證了新A8L的尾廂容積達(dá)到510升，因?yàn)檫@類旗艦豪華轎車的可調(diào)后座和冰箱一般會(huì)大量吞食掉尾廂空間。
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先期進(jìn)入中國的新A8L均配備3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但根據(jù)調(diào)校分為了高功率版（245kW）和低功率版（213kW）。
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而新A8L全系都裝備了由ZF提供的8前速自動(dòng)變速箱。
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奧迪的空氣懸掛的厲害我們早已領(lǐng)教過，在A8L上，空氣懸掛的優(yōu)勢表現(xiàn)得淋漓盡致。懸掛對路面震動(dòng)的吸收非常迅速，讓A8L在各種道路狀況下如履平地，穩(wěn)若泰山。可以說，A8L的行駛品質(zhì)又上了一個(gè)新的高度。
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由于全鋁車身的加持，A8L駕駛起來感覺會(huì)相對輕盈。再加上駕駛視野很好，A8L就是屬于那種開起來比較沒有壓力的大型轎車。
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但是，輕盈并不相當(dāng)于不厚重，A8L仍然是那種典型的喜歡高速公路的高性能德國汽車，速度越快，你越能感覺到A8L的從容和淡定。
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全新A8L的可談之處實(shí)在太多，在這里限于篇幅就不多細(xì)說了，請大家等待我們正式的車評吧，你會(huì)在其中探索到新A8L的奧秘的。
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