敞蓬車(chē)是享受夏日陽(yáng)光的最好搭配，為此我們找來(lái)了一臺(tái)賓利GTC，給正處于炎熱天氣的你送上一杯最清新的奇異果果汁?！咀摹z影/鐘之彥】
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這輛GTC只是入門(mén)的V8版本，整車(chē)價(jià)格為350萬(wàn)左右，可謂土豪的假日玩具。
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前后輪胎為275/35R20的20寸大腳，這輛車(chē)的制動(dòng)卡鉗選裝了紅色涂裝，看上去很有精氣神。
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V8版本比起以往的W12版本要便宜一百多萬(wàn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，內(nèi)裝、配置都與家族頂級(jí)產(chǎn)品別無(wú)二致。
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車(chē)頭設(shè)計(jì)還是傳統(tǒng)的四眼頭燈，與家族一脈相承。
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這輛車(chē)擁有最美的身段，尤其是敞蓬之后的姿態(tài)非常了得。
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車(chē)長(zhǎng)為4806mm，軸距為2746mm，前后輪距的比例恰到好處。
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尾部設(shè)計(jì)與車(chē)頭設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，寬大的翼子板帶來(lái)了飽滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)效果。
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V8版本車(chē)型可以享受“紅標(biāo)”的待遇，“紅標(biāo)”意味著什么？懂賓利的同學(xué)很清楚，V8的級(jí)別并不會(huì)比W12低多少。
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寬闊、優(yōu)雅的后翼子板。
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8字型的尾部排氣管也是鑒別V8車(chē)型的特征。
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4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)出507匹最大馬力，最大扭矩為660Nm。
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內(nèi)飾與Mullliner版本相似，采用了三幅式方向盤(pán)和菱形格子紋。
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進(jìn)入后排的時(shí)候需要將前排座椅往后拉，撥動(dòng)拉手的時(shí)候座椅會(huì)自動(dòng)前移方便進(jìn)出。
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與所有敞蓬車(chē)一樣，后座的空間不大，形式大于實(shí)際意義。
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座椅不光有豐富的調(diào)節(jié)功能，還有出色的按摩系統(tǒng)。
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運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)上集成了換擋撥片功能。
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來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱是賓利車(chē)型的老搭檔了，運(yùn)轉(zhuǎn)效果自然不言而喻。
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懸掛硬度、敞蓬按鈕一應(yīng)俱全。
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賓利車(chē)型中控臺(tái)上標(biāo)配的百年靈時(shí)鐘。
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由于敞蓬機(jī)構(gòu)侵占了不少尾廂空間，因此GTC的尾廂容積只有260L。
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真皮覆蓋是賓利的關(guān)鍵詞，就連乘客摸不到的地方也是如此。
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試駕車(chē)選裝了Naim音響，不過(guò)我更愿意敞蓬聆聽(tīng)排氣管的聲浪。
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菱形格子紋非常高檔，是頂級(jí)賓利車(chē)型的特色。
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軟頂?shù)拿芊庑院芎?，隔音效果并沒(méi)有因?yàn)槌ㄅ疃兴讌f(xié)。
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