吉利新帝豪在成都車展前已經(jīng)上市，但這是它第一次在西南地區(qū)正式發(fā)布。新帝豪有1.5L和1.3T兩款動(dòng)力，1.3T在自主品牌A級(jí)車中很罕見(jiàn)，它是取代原有的1.8L而生。
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新帝豪只能算作改款車型，它的車身輪廓保持未變，只是前臉和車尾重新設(shè)計(jì)。
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這次改款還算是成功的，除了看起來(lái)更新鮮，設(shè)計(jì)上也比舊款更精致了。
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吉利在北京車展發(fā)布了CROSS PHEV概念車，新帝豪的前臉顯然吸收了概念車的元素，保險(xiǎn)杠和日間行車燈的布局和概念車十分相似。
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車身腰線在改款中一般不會(huì)變動(dòng)。
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更換新Logo之后，帝豪EC7更名新帝豪，可是車尾依然有EC7的標(biāo)志。這是為了照顧消費(fèi)者的感情，保持辨識(shí)度？
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是增壓就要亮出來(lái)，吉利展出的是1.3T版本。
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吉利的1.3T和大眾1.4T都采用渦輪后置的安裝方式，參數(shù)是最大功率98kW/5500rpm、最大扭矩185Nm/2000-4500rpm，從數(shù)字上看它確實(shí)可以取代1.8L自然吸氣。
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新帝豪的自動(dòng)擋均是CVT無(wú)極變速箱，此前我們長(zhǎng)測(cè)的1.8L+CVT組合表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)在搭配1.3T之后，期待調(diào)校功力能有所長(zhǎng)進(jìn)。
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內(nèi)飾同樣是新帝豪的升級(jí)亮點(diǎn)，整車質(zhì)感比舊款有大幅提升。
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可以看到車內(nèi)細(xì)節(jié)很花心思，儲(chǔ)物格增加了蓋板，紋路看起來(lái)也很賞心悅目。
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車載多媒體系統(tǒng)支持HDM接口，那么用HDMI接口能做什么？接著往下看。
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多媒體系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)，除了導(dǎo)航之外，還可以播放影音、查閱咨詢等。
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最亮點(diǎn)的莫過(guò)于支持把手機(jī)屏幕映射到中控臺(tái)上，這樣可以直接用手機(jī)里的導(dǎo)航，在自主品牌里還是很少見(jiàn)的功能。
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