法拉利全新限量敞篷跑車458 Speciale A在廣州車展國內(nèi)首發(fā)。
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其系列名稱中的A代表Aperta，意為敞篷車型，也就是458 Speciale的敞篷版，除了開蓬之外，兩者設(shè)計基本相同。
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硬頂敞篷結(jié)構(gòu)可在14秒內(nèi)完成開啟或閉合。由于采用機(jī)械式敞篷設(shè)計，新車相比458 Speciale的車重增加了50公斤，重量達(dá)到1340公斤。
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458 Speciale A和硬頂版本的空氣動力學(xué)套件相同，相比458 Italia更有效，看起來也十分運(yùn)動。車輛前部的兩片垂直副翼與下方的水平副翼在車輛高速行駛時打開，有效降低車身阻力
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車頭增加了更多導(dǎo)風(fēng)設(shè)計。
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車頭至車尾的灰白色拉花，則是法拉利賽車基因的體現(xiàn)。
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優(yōu)化空氣動力學(xué)是458 Speciale A外形的重要功課。
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車尾氣流擴(kuò)散器能有效提升下壓力。
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車尾貼上銘牌Logo，面板都是鏤空的。
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它搭載了法拉利有史以來動力最強(qiáng)的自然吸氣式V8發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)時，達(dá)到最大輸出功率605 cv（升功率達(dá)到驚人的135 cv/l）；在轉(zhuǎn)速為6000 轉(zhuǎn)時，峰值扭矩為540Nm，百公里加速僅需3.0秒。在如此強(qiáng)大的動力輸出之下，該車每公里二氧化碳排放量僅為275 克。其三項性能綜合指標(biāo)創(chuàng)下了公路版自然吸氣式發(fā)動機(jī)的最高記錄。
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Logo自然是無處不在的。
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法拉利這臺4.5L V8發(fā)動機(jī)榮獲三次世界發(fā)動機(jī)大獎，所以也被銘刻在車身上。
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