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在金牛座之前,福特在中國(guó)始終少了一款沉穩(wěn)大氣的商務(wù)范兒轎車。金牛座恰好填補(bǔ)了這一空缺。其實(shí)我們可以把金牛座簡(jiǎn)化成蒙迪歐的加大豪華版?!咀?、攝影:曾穎卓】

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金牛座和“鼻環(huán)”。要說誰牽著牛鼻子走,那肯定是市場(chǎng)需求了。

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金牛座的車身非常巨大,將近5米長(zhǎng)/1.9米寬,很有美式轎車的風(fēng)范。

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福特的標(biāo)準(zhǔn)馬丁臉,金牛座和阿斯頓馬丁的拉貢達(dá)頗為神似。

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車尾線條并不復(fù)雜,雙出排氣孔凸顯了力量感,也向我們暗示了什么。

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軸距達(dá)到2.95米的金牛座,側(cè)面看上去并不顯得臃腫。

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全系標(biāo)配LED日間行車燈以及遠(yuǎn)近光大燈。

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尾燈的LED點(diǎn)亮之后,有點(diǎn)捷豹XF的即視感。

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車身側(cè)面的弧面關(guān)系非常精妙。

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很多人說金牛座的C柱和奧迪很像,大家感受一下吧。

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車尾隱含了一個(gè)小型鴨尾翼。

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A柱三角區(qū)有一道類似豐田車的倒流鰭片,不過福特的鰭片是斜向上的。

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雙出排氣并非裝飾品,實(shí)實(shí)在在的兩根排氣管。

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19寸的高亮光電鍍輪圈是2.7T車型專屬配置。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去很工整,簡(jiǎn)潔明快。

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方向盤造型和銳界以及蒙迪歐都不一樣。

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前排兩張座椅的10向調(diào)節(jié)是全系標(biāo)準(zhǔn)配置,座椅按摩功能則是至尊型(頂配)的選裝項(xiàng)目。

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后排空間非??捎^,除最低配車型外,一律由靠背角度調(diào)節(jié)功能。但作為交換條件,后排座椅無法向前放倒。

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全系標(biāo)配后排出風(fēng)口,而獨(dú)立溫控以及座椅通風(fēng)加熱功能為頂配車型專屬。

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方向盤為PU仿皮包裹,手感和真皮有少許差距。

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儀表盤上的8英寸液晶顯示屏,可以通過方向盤的左右按鍵區(qū)分別控制,自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙電話及SYNC語音輸入分列方向盤左右兩側(cè),邏輯清晰不容易誤操作。

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儀表盤的顯示屏可提供的信息非常多。

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SYNC 2使用10.1英寸顯示屏,可控制空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等復(fù)雜的車身功能,以及進(jìn)行導(dǎo)航、影音系統(tǒng)操作。

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為了方便快速操作,空調(diào)終于補(bǔ)齊了常用的實(shí)體按鍵。

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旋鈕式換擋,習(xí)慣了挺好,其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)最大的好處是它前方的儲(chǔ)物格更方便取放物件了。

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自動(dòng)泊車也有配備。

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副駕駛席的老板鍵,商務(wù)形象的必須品。

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全景天窗、車頂遮陽簾以及后玻璃遮陽簾的控制按鍵整合在了這里,挺好的。

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搪塑壓上實(shí)體縫線,模仿出真皮的效果,像真度還挺高的。

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這里的布局和銳界很像,不過儲(chǔ)物格的深度和寬度就望塵莫及了。

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全車6個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都無法獨(dú)立調(diào)節(jié)風(fēng)量,只能開或關(guān)。

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后排配有230V電源插座,手提電腦福利。

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后排的安全帶裹了一個(gè)氣囊,這樣碰撞的時(shí)候安全帶就會(huì)膨脹成條狀充氣袋,防止被安全帶勒傷。

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這里預(yù)留的空位就是放倒座椅靠背用的。

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全景天窗,前半段可開啟。

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尾廂的容積達(dá)到550L。

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V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),242kW的動(dòng)力,你猜會(huì)不夠用嗎。

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從空氣濾清器出來之后兵分兩路,各自通向一個(gè)渦輪。

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