不同于其他廠商們用微面底盤改造成MPV，東風(fēng)風(fēng)行這次套用了轎車的設(shè)計(jì)理論，打造出了這款東風(fēng)風(fēng)行S500。
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采用了家族式飛翼式的前臉，看起來很大氣。
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側(cè)面線條比較簡單，和大眾途安的比例很類似。
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尾部同樣采用了簡潔的設(shè)計(jì)，看起來大氣，時(shí)尚。
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堅(jiān)持長車頭設(shè)計(jì)，廠商是出于安全性考慮。
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大燈為鹵素光源，即便是頂配車型也沒有配備透鏡。
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LED日間行車燈和霧燈均有配備。
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尾燈同樣為鹵素光源。
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高配車型上還配備了同級(jí)別少見的無鑰匙進(jìn)入功能。
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車身一圈被攝像頭所環(huán)繞，共同組成了全景泊車影像。
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尾部有三顆倒車?yán)走_(dá)。
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輪胎采用的是玲瓏GreenMax HP010系列論壇，規(guī)格為205/55 R16。
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內(nèi)飾同樣采用了轎車化的設(shè)計(jì)，看上去還挺時(shí)尚的。
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用料自然是塑料無疑，但身體接觸到的地方基本是被皮質(zhì)材料所包覆了。
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坐姿為了遷就傾斜角度較大的方向盤，需要稍微調(diào)高一些。
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方向盤被真皮包裹，手感相當(dāng)不錯(cuò)。
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儀表盤簡單明了，中間的行車電腦顯示屏還可以顯示胎壓和胎溫。
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中控臺(tái)采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，觀感不錯(cuò)，但容易留下指紋。
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中控顯示屏的系統(tǒng)較老，但功能很齊全，使用也頗為流暢。
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空調(diào)手感不太盡如人意，三個(gè)旋鈕的阻尼各不同，廠商表示很快會(huì)跟進(jìn)。
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手動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡
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副駕駛座帶有化妝鏡，駕駛座則被一個(gè)卡帶所取代。
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一鍵啟動(dòng)按鈕
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ESP、全景泊車輔助、泊車?yán)走_(dá)開關(guān)。
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后視鏡還帶有電動(dòng)折疊功能。
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自動(dòng)頭燈
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天窗尺寸不算大，但廠商表示后期想裝上全景天窗。
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雖然標(biāo)著一個(gè)AUTO，但事實(shí)上駕駛座只支持一鍵降。
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全景泊車輔助畫面
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座椅采用轎車化的設(shè)計(jì)，難得的提供了包裹性，很不錯(cuò)。
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全系沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
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第二排的座椅規(guī)格和第一排完全一致。
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后排獨(dú)立的空調(diào)冷凝器，可以快速降低車內(nèi)溫度。
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第三排座椅為三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，體現(xiàn)了S500的寬度優(yōu)勢(shì)。
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全車均配備了三點(diǎn)式安全帶。
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第三排的側(cè)窗并沒有封死，采用了負(fù)壓式的換氣設(shè)計(jì)。
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儲(chǔ)物空間
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行李箱容積和這個(gè)級(jí)別其他對(duì)手相當(dāng)，坐滿7人的情況下，并不能放入太多行李。
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第三排座椅支持整體式放倒。
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折起后需要手動(dòng)用插銷來固定座椅。
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發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L和1.6L可以選擇，均來自三菱。
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1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)僅有5MT變速箱可以匹配，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還有CVT變速箱可以選擇。
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底盤雖然為前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì)，但采用轎車化的調(diào)校，整體舒適性有保障。
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