科雷傲的2014年小改款產(chǎn)品，在新車頻出、競爭激烈的20萬元級別的SUV市場，它又是憑什么找到屬于自己的地盤呢？【撰文、攝影：李立山】
隱藏
1/54
外形改動不大，腰線更為突出。
隱藏
2/54
法系車中相對中庸的外形設(shè)計，卻贏得了很好的市場反響。
隱藏
3/54
車身增加更多鍍锘裝飾
隱藏
4/54
車身開始高瘦，其實尺寸一不比競爭對手小。
隱藏
5/54
2.5L發(fā)動機沒作任何改動
隱藏
6/54
2014款新增的2.0L發(fā)動機，進一步拉低購買門檻。
隱藏
7/54
2.5L車型的雙色五幅式輪轂
隱藏
8/54
2.0L車型的五幅式輪轂，這也是2.0與2.5車型外型上最明顯的分別。
隱藏
9/54
全系標(biāo)配后尾廂遮物簾
隱藏
10/54
全景天窗的遮陽簾隔絕陽光的能力還是不夠。
隱藏
11/54
從左到右分別是：無匙啟動按鈕、定速巡航按鈕、四驅(qū)模式切換的按鈕、下坡輔助按鈕。
隱藏
12/54
2.5L車型的內(nèi)飾與檔桿，CVT變速箱換擋平順性極佳，不過提速就不如傳統(tǒng)AT爽快。
隱藏
13/54
電子手剎和新增的R-link控制系統(tǒng)，配合TomTom導(dǎo)航，操作靈敏易上手。
隱藏
14/54
新科雷傲還有多種顏色選擇，確保你能找到一款配合你性格的顏色。
隱藏
15/54
高配車型還裝載上8揚聲器BOSE音響系統(tǒng)
隱藏
16/54
坐姿高，乘坐空間足夠，視線開闊。
隱藏
17/54
雷諾的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，簡單而不失時尚感。
隱藏
18/54
低音炮配巧妙藏在后備胎里，完全不占用尾廂空間。
隱藏
19/54
雷諾新的家族化前臉，擁有更大尺寸更高的雷諾車標(biāo)，增強了前臉的立體感和層次感。
隱藏
20/54
采用分離式設(shè)計的尾廂門，方便放置更多物件，實際使用方便。
隱藏
21/54
22/54
23/54
24/54
25/54
26/54
27/54
28/54
29/54
30/54
31/54
32/54
33/54
34/54
35/54
36/54
37/54
38/54
39/54
40/54
41/54
42/54
43/54
44/54
45/54
46/54
47/54
48/54
49/54
50/54
51/54
52/54
53/54
54/54
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
