日前,我們從官方渠道獲悉,全新馬自達3昂克賽拉將于今晚正式上市。
馬自達昂克賽拉這次換代充滿爭議,我們就從這些爭議點開始說起。
馬自達的“精髓”終于換代,動力總成不變,但懸掛卻退步了。
作為馬自達次世代的首款產(chǎn)品,全新馬自達3在8月初下線后引來許多用戶的關(guān)注。新車將在9月5日開幕的成都車展中預(yù)售,并在9月底正式上市。有媒體從長安馬自達經(jīng)銷商處獲得了全新馬自達3的詳細配置。
日前,我們從長安馬自達官方了解到,其旗下緊湊型車——全新一代馬自達3 Axela昂克賽拉將于9月5日開幕的2019成都車展上公布預(yù)售價,并在9月底正式上市。
5月9日,馬自達公布了2018財年(2018年4月1日-2019年3月31日)的財務(wù)業(yè)績情況??傮w來看,馬自達在2018財年里營業(yè)利潤、營業(yè)利潤率、凈收入以及全球汽車銷量都實現(xiàn)了不同程度的下跌。
馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司今日發(fā)布了2019年4月馬自達品牌在中國市場的銷售業(yè)績(零售)。2019年4月份的銷量為16,919臺,較去年同期減少31.2%。
壓燃發(fā)動機+電氣系統(tǒng),全新馬自達3消息
在我看來,原本馬自達車型就追求“人馬合一”的駕駛感受,現(xiàn)在多了GVC是畫龍點睛的動作,讓人們更容易操控車輛感受到駕駛樂趣。