最高降4.6萬，Model 3最低18萬，特斯拉或迎新一輪降價(jià)？

4月19日，我們從相關(guān)社交平臺(tái)處，獲取到一組有關(guān)特斯拉Model 3、Model Y即將降價(jià)的消息。根據(jù)報(bào)道稱，特斯拉將會(huì)在4月22日，對(duì)于現(xiàn)款Model 3/ Y兩款車型進(jìn)行再度降價(jià)，其中Model 3將降低4.3萬元，其起售價(jià)將會(huì)下探至20萬以內(nèi)。

具體來看，根據(jù)相關(guān)消息稱，在4月22日特斯拉將會(huì)針對(duì)現(xiàn)有的Model 3/Y車型進(jìn)行再次價(jià)格調(diào)整，其中Model 3降價(jià)4.3萬元，Model Y降價(jià)4.6萬元。換言之，在降價(jià)后Model 3的起售價(jià)為18.69萬元，Model Y起售價(jià)為21.59萬元。

不過，據(jù)其他媒體向特斯拉方面求證，特斯拉官方回應(yīng)表示“暫無消息”。也就是說，對(duì)于特斯拉即將降價(jià)這個(gè)消息，孰真孰假目前并未有具體定論。但是，隨著此前新款Model 3諜照的曝光，不排除特斯拉后續(xù)會(huì)有相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整，以清除在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的庫(kù)存，我們不妨多加關(guān)注一下。

回顧一下，特斯拉今年以來不斷在價(jià)格方面進(jìn)行調(diào)整，首先各位印象最為深刻的，自然是在國(guó)內(nèi)“國(guó)補(bǔ)”退出后，特斯拉進(jìn)行了大幅降價(jià)，打響了新能源市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的第一槍。其中，在1月6日，特斯拉來了一波史上最狠降價(jià)，直接降到歷史新低，其中Model 3/Y兩款車型，分別降價(jià)2～4.8萬元不等，Model 3的起售價(jià)直接達(dá)到了22.99萬元，而Model Y則為25.99萬元，更是讓特斯特實(shí)現(xiàn)了三天內(nèi)獲得3萬輛訂單的成績(jī)。

不過，在之后特斯拉先后對(duì)Model Y三個(gè)版本車型進(jìn)行2000元的價(jià)格上調(diào)。此外，根據(jù)我們最新從官網(wǎng)查詢，目前特斯拉Model 3共具有2個(gè)版本，售價(jià)分別為22.99萬元和32.99萬元；Model Y共具有3個(gè)版本車型，售價(jià)分別為26.19萬元、31.19萬元和36.19萬元。

值得一提的是，特斯拉的降價(jià)是全球性的，其在澳大利亞、奧地利、法國(guó)、德國(guó)、意大利等多個(gè)歐洲國(guó)家，均對(duì)Model 3/Y兩款車型下調(diào)了價(jià)格，其降幅從1%到23%不等。例如在4月開始，特斯拉在美國(guó)、新加坡、中國(guó)香港、德國(guó)等地，也先后對(duì)Model 3和Model Y進(jìn)行了降價(jià)。其中，在4月7日，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)針對(duì)Model3、Y、S、X四款車型進(jìn)行了1000-5000美元的降幅，整體降幅在2%至6%之間。

但是，就在4月18日，特斯拉再次對(duì)美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，其中Model 3后驅(qū)版下調(diào)2000美元，售價(jià)由41990降至39990美元（折合約27.4萬元）；Model Y長(zhǎng)續(xù)航和高性能版均下調(diào)3000美元，售價(jià)分別從52990美元和56990美元，降低至49990美元和53990美元（折合約34.2萬元和37萬元）。

有意思的是，這已經(jīng)是今年以來特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行的第四次降價(jià)。

另一方面，特斯拉公司副總裁陶琳在社交平臺(tái)上發(fā)布Model 3/Y車型全球起售價(jià)對(duì)比圖，疑似作為對(duì)此消息的回應(yīng)。根據(jù)圖片顯示，特斯拉Model 3/Y車型在全球多個(gè)市場(chǎng)的售價(jià)中，中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)為最低價(jià)。并且，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，降價(jià)的原因不是大家對(duì)特斯拉沒有需求，而是很多人有需求但負(fù)擔(dān)不起，只有把車價(jià)降下來，才是真正的滿足需求。

延伸一說，根據(jù)特斯拉最新交付數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，特斯拉中國(guó)總銷量為22.93萬輛，同比增長(zhǎng)21%；而據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國(guó)3月批發(fā)銷量為8.89萬輛，同比增長(zhǎng)35%，可見其銷量一直在持續(xù)上升。

編輯說：綜上來說，特斯拉在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，對(duì)Model 3/Y進(jìn)行再次大幅降價(jià)的可能性并不太大，但是進(jìn)行小幅調(diào)整并不是沒有可能的，正如我上述所說，新款Model 3即將要進(jìn)入生產(chǎn)階段，那么特斯拉自然也要清理現(xiàn)有的庫(kù)存。那么，我們不妨來期待一下，特斯拉Model 3到底有沒有可能降到20萬以內(nèi)，如果真的如此，其銷量又會(huì)有著怎樣的提升？同時(shí)，對(duì)你來說，20萬的Model 3你愿意購(gòu)買嘛？