特斯拉的城市領(lǐng)航來(lái)了，值6.4萬(wàn)嗎？

近日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)短暫曝光了2024.45.32.12版OTA升級(jí)說(shuō)明，此次升級(jí)內(nèi)容主要包括：城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）、駕駛室攝像頭、地圖包版本更新，也就是說(shuō)特斯拉在中國(guó)地區(qū)開(kāi)通其城市領(lǐng)航功能。

目前特斯拉暫時(shí)下架了該更新說(shuō)明，不過(guò)已經(jīng)是有車友升級(jí)了這個(gè)最新版本的車機(jī)系統(tǒng)，并且用上了特斯拉的城市輔助功能。

具體來(lái)看，城市道路 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有 NOA 自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）可以在城市道路上根據(jù)導(dǎo)航線路，自動(dòng)駛出匝道和交叉路口，根據(jù)速度和線路自動(dòng)變道，在路口識(shí)別紅綠燈進(jìn)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭。在未設(shè)置導(dǎo)航的情況下，系統(tǒng)將根據(jù)實(shí)時(shí)路況自主規(guī)劃行駛路徑。

特斯路還會(huì)通過(guò)后視鏡上方的攝像頭檢測(cè)駕駛員的注意力，并通過(guò)警報(bào)，提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將注意力集中在道路上。攝像頭所記錄的視頻數(shù)據(jù)則會(huì)保存在車輛本地的存儲(chǔ)空間中，不用擔(dān)心數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題。

值得注意的是，特斯拉這次OTA推出的新功能只是在現(xiàn)有的NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能上進(jìn)行優(yōu)化，新功能名稱還是“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”，并不是被稱為“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)的駕駛輔助功能”。所以這套城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛在能力上，并不能達(dá)到真正FSD的水平。

此外，用戶如果要使用這個(gè)“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”，還得花費(fèi)6.4萬(wàn)元進(jìn)行功能開(kāi)通。

編輯說(shuō)：

特斯拉的Autopilot一開(kāi)始是行業(yè)內(nèi)輔助駕駛系統(tǒng)的標(biāo)桿，曾經(jīng)有很多國(guó)產(chǎn)廠商也是以它為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。但特斯拉的FSD由于種種問(wèn)題遲遲未能在國(guó)內(nèi)落地，如今則是通過(guò)“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”來(lái)到國(guó)內(nèi)，也算是讓中國(guó)的特斯拉在智能駕駛能力提高了一大截。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有很多品牌如華為、小鵬等，已經(jīng)開(kāi)始在車位到車位領(lǐng)航智駕的賽道上面卷，甚至已經(jīng)從多激光雷達(dá)、單激光雷達(dá)，來(lái)到了去激光雷達(dá)化的以視覺(jué)為主的城區(qū)領(lǐng)航智駕。到底特斯拉的城區(qū)領(lǐng)航和一種我們國(guó)產(chǎn)品牌的相比，誰(shuí)會(huì)更勝一籌，我們也會(huì)為大家?guī)?lái)詳盡的實(shí)測(cè)內(nèi)容。