材料貴，還是工時貴，還是就是定價坑爹？寶馬都沒那么貴。還有中低端的大眾，也貴？為什么？...[閱讀全文]

現(xiàn)在很多廠商的渦輪增壓分2個不同功率的調(diào)教，比如福特大眾寶馬等等2.0t，是否渦輪遲滯會不一樣，高功率版本是否為了追求高功率的會感覺更遲滯？...[閱讀全文]

現(xiàn)在的很多新的發(fā)動機由于加入了各種新技術功率做的很大，但我發(fā)現(xiàn)扭矩卻沒有本質(zhì)提高，比如韓系的2.0功率可以到120KW，比標致的2.0大很多，但扭矩卻差不多，難度這些發(fā)動機低速提速能力都差不多嗎？...[閱讀全文]

請問奔馳，寶馬，奧迪，雷克薩斯，英菲尼迪等車（50萬級別）的保養(yǎng)費用，每10000km的費用大概多少？有沒有可以降低保養(yǎng)費用的辦法，比如不去ssss店，且不影響保修的辦法。...[閱讀全文]

那個品牌的原廠導航最人性化，最好用，地圖最全面？...[閱讀全文]

比如很多人說長安福特的裝配工藝很差，那后果是什么？只是不好看嗎，或者異響？...[閱讀全文]

比如韓國車最近的發(fā)動機參數(shù)都很可觀，功率和扭矩都同級別第一陣營，是否有水分？是自己說了算還是需要權威機構測。...[閱讀全文]

比如君威2.4，會不會幾萬公里后小毛病不斷？...[閱讀全文]

我開過韓泰的胎，感覺很硬，噪音很大，感覺很不好，是不是韓國的輪胎都是這德行？...[閱讀全文]

這個7速干式和6速濕式不知道平順性和動力銜接有沒有區(qū)別，比如速騰1.8t和帕薩特2.0t開起來的感覺區(qū)別在哪里，看YYP試速騰說抬剎車半天才來動力，不知道帕薩特會不會這樣嚴重，低速蠕動不知道有沒有區(qū)別，100km的巡航轉(zhuǎn)速的區(qū)別呢？...[閱讀全文]