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小福防盜技術(shù)的問答，當(dāng)初買車的時候，JSMM也吹噓說小福的防盜技術(shù)和雙B是一個級別的呢，也不知道是真是假。關(guān)于?？怂拱l(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的安全性能的論述先說一下：FOCUS的防盜分為兩種，一種是主動防盜，防止別人非法開門（包括配的鑰匙開門），2.0 的有聲光報警，1.8 的則沒有。這方面FOCUS的防盜功能并不強。另一種就是福特的PATS防盜，就是進了車，鑰匙密碼不對，就發(fā)動不著車，車也就開不走。這個還是比較保險的，MDO也采用了PATS防盜，MDO的被盜的新聞幾乎沒有。老童： 此前兄臺介紹過小福的防盜性能很強,想請教:1、如果被惡意配了鑰匙，比方說裝真皮,經(jīng)銷店得把車開到制作工場去,接觸人多，車主有可能沒時間陪著，此時車子與鑰匙都不在視線內(nèi)，如果被配了鑰匙，能發(fā)動車子么？你認(rèn)為這樣做會增加被盜可能性么？答：只要是通過合法途徑配到了電子鑰匙，肯定可以發(fā)動車子，要不車主丟了鑰匙，車子怎么辦？FOCUS的鑰匙只有在4S才可以配，還有就是FOCUS的鑰匙匹配必須經(jīng)過FORD廠家的人員才能成功，先必須取得車主的鑰匙條形碼，由長安福特根據(jù)條形碼配出機械鑰匙齒形；再配電子密碼，中間有一道密碼需要在線查，這些查詢過程FORD是有記錄的，并且4S的技師不能查，在大陸只有長安福特的工程師才有權(quán)限。這個過程的可監(jiān)控性是相當(dāng)強的，4S技師私自配鑰匙的可能性微乎其微。2、發(fā)動機有滾動密碼，要發(fā)動車子，可能要“強”盜才行，到底要多強？普通復(fù)制的鑰匙，發(fā)動不了車子，但用來開車門應(yīng)該是小菜，對不對？答：開門不用鑰匙的高手多的是。不管什么車。配鑰匙就更不在話下了。3、手冊說可以在車上調(diào)制多把搖控鑰匙，這是不是說只要盜賊手頭有了搖控鑰匙（比方說從4s偷來的），又能進入車子的話，就可以復(fù)制出讓車子聽話的鑰匙，你一把，我一把。答：遙控鑰匙復(fù)制的確不難，車主手冊上有。但是前提必須是取得車主的鑰匙才可以。而且配好的遙控鑰匙只能開門不能開車。開車的鑰匙不可能簡單的匹配成功。4、對于把小福及鑰匙交給不能100%相信的人，你的建議是？這種情況每個車主難免碰上，如果小福防盜性能好的話，交就交，車主無須太費神。答：沒必要這樣的擔(dān)心。如第一個問題所述。交鑰匙當(dāng)然得交給你相信的人，你要不相信，交了鑰匙車輛防盜性能再好也是白搭，因為原裝鑰匙到手了，車就可以開走了。以上問題有重復(fù)，總之就是想了解一下小福車子及鑰匙內(nèi)在的防盜性能。所謂魔道比高，在你了解的范圍內(nèi)，大陸，臺灣，國外，有密有小福防盜被破解盜走過？答：尚未聽說在大陸和TW出現(xiàn)過。再好的技術(shù)也有被破解的時候。因為防盜系統(tǒng)始終處于“防”的地位，那么總有人會研究“攻”的方法的。我目前尚未找到也還沒有聽說過有破解FOCUS PATS的方法。)
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禁駕駛員飲酒后駕駛機動車輛。因為酒精對人的大腦既有短時間刺激作用，使人“假興奮”，又有麻醉作用，使人反應(yīng)遲鈍，甚至行為失控。而機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，必須保持清醒的頭腦，對于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0.75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。在這里document.write("");ad_dst = ad_dst+1; 起決定作用的是人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，但酒類飲料中含的酒精（乙醇），卻正是對中樞神經(jīng)有抑制作用的麻醉劑。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。據(jù)研究表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通事故交通安全的危害是十分嚴(yán)重的?！ ∫弧⑹裁词秋嬀坪蠡蜃砭坪篑{駛機動車的行為？ 飲酒后或醉酒后駕駛機動車的行為，是指機動車駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、黃酒、汽酒等含有酒精的飲料后，于酒精作用期間（一般為8小時以內(nèi)）在道路上駕駛機動車輛的行為?！ 「鶕?jù)血液中酒精含量的高低，分為飲酒后駕駛機動車與醉酒后駕駛機動車兩種行為?！ 《⒔煌ǚㄒ?guī)規(guī)定 《中華人民共和國道路交通管理條例》第二十六條第（六）項規(guī)定：機動車駕駛員飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛?！ 豆膊筷P(guān)于〈中華人民共和國道路交通管理條例〉若干條款的解釋》第九條指出：“飲酒后”，是指駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的飲料后，在酒精作用期間駕駛機動車的。為了保障交通安全，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員有酒精反應(yīng)的，均可按酒后開車予以處罰。法律鏈接：1、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第九十一條的規(guī)定，酒后駕駛機動車的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)進行處罰： 飲酒后駕駛機動車的，暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。 一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。 2、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋（法釋【2000】33號）第二條規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，并具有酒后駕駛機動車輛情形的，以交通肇事罪定罪處罰。 3、車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗（GB19522-2004）中規(guī)定了車輛駕駛?cè)藛T血液酒精臨近值，飲酒駕駛的臨界值為20mg/100ml，醉酒駕駛的臨界值為80mg/100ml)
禁駕駛員飲酒后駕駛機動車輛。因為酒精對人的大腦既有短時間刺激作用，使人“假興奮”，又有麻醉作用，使人反應(yīng)遲鈍，甚至行為失控。而機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，必須保持清醒的頭腦，對于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0.75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。在這里document.write("");ad_dst = ad_dst+1; 起決定作用的是人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，但酒類飲料中含的酒精（乙醇），卻正是對中樞神經(jīng)有抑制作用的麻醉劑。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。據(jù)研究表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通事故交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。 一、什么是飲酒后或醉酒后駕駛機動車的行為？ 飲酒后或醉酒后駕駛機動車的行為，是指機動車駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、黃酒、汽酒等含有酒精的飲料后，于酒精作用期間（一般為8小時以內(nèi)）在道路上駕駛機動車輛的行為?！ 「鶕?jù)血液中酒精含量的高低，分為飲酒后駕駛機動車與醉酒后駕駛機動車兩種行為?！ 《⒔煌ǚㄒ?guī)規(guī)定 《中華人民共和國道路交通管理條例》第二十六條第（六）項規(guī)定：機動車駕駛員飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛?！ 豆膊筷P(guān)于〈中華人民共和國道路交通管理條例〉若干條款的解釋》第九條指出：“飲酒后”，是指駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的飲料后，在酒精作用期間駕駛機動車的。為了保障交通安全，凡發(fā)現(xiàn)駕駛員有酒精反應(yīng)的，均可按酒后開車予以處罰。法律鏈接：1、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第九十一條的規(guī)定，酒后駕駛機動車的，按照以下標(biāo)準(zhǔn)進行處罰： 飲酒后駕駛機動車的，暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。 一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。 2、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋（法釋【2000】33號）第二條規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，并具有酒后駕駛機動車輛情形的，以交通肇事罪定罪處罰。 3、車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗（GB19522-2004）中規(guī)定了車輛駕駛?cè)藛T血液酒精臨近值，飲酒駕駛的臨界值為20mg/100ml，醉酒駕駛的臨界值為80mg/100ml)
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” )
隨你的牽引感受幸福美麗你能否聽見,你能否看見用你的慧眼,ha……” )
吹吹到這里停莫非你的炙熱已等不到天亮還沒看到你的人就感覺到你的臉……” )
吹走只剩忘記的自由愛沒留下結(jié)果恨不能將這錯我怎么解脫……” )
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女司機通過駕校的培訓(xùn)，還是達到要求的，其中不乏比男司機開得好的，可是相當(dāng)一部分女司機還是常常被男同胞熱議，把看見的聽到的歸納為以下五種類型：1、小心翼翼型這類女司機要不是剛剛上路不久，就是性格特別溫柔，她們開車整個一個怕踩死螞蟻的速度，可以行使80公里的她打個對折走40公里，她們是道路低效率的根源之一。常?？梢钥吹竭@樣的情景，快車道上一溜車龍，打頭的就是那不緊不慢的女司機。廣東話這樣奉勸擋道的：“咪阻住人地發(fā)達!”意思是，不要擋著別人發(fā)財，這算是溫柔的。嚴(yán)重的：“無端空耗別人的時間，無異于謀財害命”，魯迅說的。其實，小心翼翼沒有什么不好，就是要糾正一個觀念，道路不是你家的，是大家的，是公眾的，你必須顧及到公眾利益，所以如果你喜歡開慢車的話，你應(yīng)該走正常車道或者慢車道。2、目不斜視型有一次，在北環(huán)路上看到前面車子的后蓋沒有蓋好(可能是觸動了后蓋的開關(guān)不知道)，后蓋隨著車子的震動一起一伏，忽悠得厲害，于是鳴笛，閃燈，想提醒前車注意，但是沒有反應(yīng)，前車依然故我地優(yōu)哉游哉。于是超車，扭頭看見是一女司機，于是再鳴笛，可是人家正眼都不瞧，一副目不斜視正襟危坐的模樣，朝她揮手，還是聚精會神地盯著前方?jīng)]看見，只好走人，祝她好運。這類女司機的習(xí)慣，其實很危險，因為她不看后視鏡，所以看不到自己的尾蓋打開了，同時她也不看旁邊的車子，不知道自己在車流中的狀態(tài)，這樣比較容易出事故。另外一種可能，目不斜視者反映了精神高度緊張，女人對機械的感覺先天就不足，一上車就跟駕駛戰(zhàn)斗機似的，所以不能輕松駕駛的，要尋找原因，以免今后出事故。3、手潮腳面型一朋友的老婆是新手，有一次打電話來說，車壞在半路打不著火，仔細(xì)一問，原來是在立交橋上熄火，一打火，車就猛地一抖，然后就熄火。問她是不是掛在擋上，回答說：“哦，是掛在擋上?！迸笥迅嬖V她：“點火要掛空檔?！被卮鹫f：“一緊張就忘記了!”后來又打電話來說：“溜車碰后面車了，怎么辦？”朋友聰明地問，“人家怎么說？”回答：“人家要賠100元?！迸笥严?，還好不嚴(yán)重，趕緊說“給他給他?！彼掀呕貋碚f，主要是看到堵了后面一大串的車很緊張。這類女司機，其實是基本功不扎實，容易出事故，又熄火又溜車又賭塞交通，精神緊張，得不償失。奉勸這類女司機，對手檔車沒有感覺的，買車就買自動擋比較安全。4、初生牛犢型一朋友的女友也是新手，雖然把座駕布置得跟閨房一般，但是開車卻大剌剌的一點不溫柔。一次在高速公路上竟然時速130公里，出了收費站靠邊停車，居然把車子的一側(cè)停進了水溝，看著懸空的兩個輪子一籌莫展。后來跟一群看熱鬧的農(nóng)民工說，我出100元，你們幫我把車抬上來吧。農(nóng)民工說，我們12個人怎么分100元啊，120元吧。于是花了120元把車子抬出來。一次在小區(qū)的拐角上會車，迎面來了一輛奔馳，人家奔馳看著這MM技術(shù)有問題，干脆停下來讓她先過去，結(jié)果還是大咧咧她把人家的車燈給撞壞了。這類女司機，在駕校倒樁移庫肯定不及格，天知道她們是怎樣拿到駕照的。建議這類女司機，第一不要把駕駛室懸掛太多的毛公仔，以免晚上有很多的鬼影影響視線；第二不要超速駕駛，有句老話，新手越開越快，老手越開越慢，生命只有一次；第三好好練練基本功，要不就出事賠錢當(dāng)學(xué)費。5、不辨方向型大多數(shù)女司機方向感都不好，隨著城市的立交橋越來越多，道路越來越復(fù)雜，女司機暈頭轉(zhuǎn)向的例子俯拾皆是。有一位朋友從深南大道辦完事回家，拐彎上立交卻一頭扎進高速公路的入口，結(jié)果在高速上跑了20多公里，從下一個高速口出來以后，不知道怎么轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)到更加復(fù)雜的寶安區(qū)大街里面去了，結(jié)果轉(zhuǎn)了2個多小時才回到市區(qū)。還有一次，接到一個迷路朋友的電話：“我們在廣州迷路了，你知道白云山怎么走嗎？”我問：“你們的位置在哪里？”她們居然說：“我們在幸福家什的廣告牌底下?！蔽視?！廣州這么大，廣告牌不計其數(shù)，我能知道幸福家什的廣告牌在哪兒，我就是孫悟空了。我說：“你們在什么路上？”回答說：“我們也不知道?！边@樣的情形，誰能指導(dǎo)她們怎么走才是神仙了。后來我給她們出個主意，叫一輛出租車帶路，這樣才把她們帶到目的地。建議這類女司機，在車子上面安裝一個GPS系統(tǒng)，十有八九不會走錯路，特別是在不熟悉的城市不熟悉的地方。迷路一次，這個GPS的錢就賺回來啦！ )
點是提提建議，純屬好心。再附女性駕車不良習(xí)慣習(xí)慣一 喜歡穿高跟鞋或松糕鞋開車 危險原因：女司機出事故，多與穿鞋有關(guān)。尤其夏天穿高跟涼拖鞋，控制剎車時沒有著力點。有的女司機穿高跟鞋甚至容易出現(xiàn)卡在制動踏板的情況。建議喜歡穿高跟鞋的女性，應(yīng)該在車?yán)锒喾乓浑p鞋，不開車的時候可換穿高跟鞋，開車的時候應(yīng)穿平底鞋。 切記換下的鞋不能放在前座下或前座旁。習(xí)慣二 喜歡在車內(nèi)懸掛各種小玩偶 危險原因：車上懸掛的小玩偶在行車過程中左右搖晃，容易阻擋視線。后座上方擋風(fēng)玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，在緊急剎車時，這些物品有飛向前方傷及司機的可能，在倒車時也容易影響司機視線。習(xí)慣三 喜歡在駕駛位上加坐墊 危險原因：很多女性由于身材嬌小，習(xí)慣在駕駛席座位上墊一個坐墊。然而因為坐墊是活動的，容易造成駕車者身體不穩(wěn)，當(dāng)遇到情況緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從坐椅上滑落，尤其是部分不愛系安全帶的司機，這種情況容易導(dǎo)致駕駛員無法坐穩(wěn)在駕駛位上，造成身體撞向方向盤。習(xí)慣四 不愿系安全帶 危險原因：不系安全帶的危害眾所周知，尤其有些女性因為工作需要，穿著較為講究的時候不愿被安全帶弄皺身上的衣服，因此會存在僥幸心理不系安全帶。此外，對于女士最常佩戴的胸部掛飾，在遇到突發(fā)情況急剎車時，容易造成胸骨骨折等嚴(yán)重傷害。習(xí)慣五 開車時喜歡戴尼龍手套 危險原因：在開車急轉(zhuǎn)彎時，需要大幅度控制方向盤，尼龍手套容易滑手，不能有效轉(zhuǎn)動方向盤，使得車輛失控。 專家提醒：多記路，別緊張 專家指出，女司機在開車時都比較小心，并且車速較慢。很多女性朋友都不認(rèn)路，導(dǎo)致女司機在行駛中猶豫不決，這也是給馬路上其他司機造成危險的重要因素。此外，由于女性相對男性而言體格更加瘦弱嬌小，許多女性開車上路座位調(diào)得離方向盤過近，身體幾乎要接觸到方向盤。專家表示，這會使駕駛員全身都變得很緊張，身體越靠近方向盤，視線和視角也會變得越短窄，開車時注意力由于過于集中，使得觀察范圍過小，遇到緊急情況時反應(yīng)較慢，因為慌張而導(dǎo)致采取措施不當(dāng)時有發(fā)生，因而成為交通事故易發(fā)的“高危人群”。專家提示，女司機應(yīng)加強方向感訓(xùn)練，多看地圖，努力記路。)
女司機通過駕校的培訓(xùn)，還是達到要求的，其中不乏比男司機開得好的，可是相當(dāng)一部分女司機還是常常被男同胞熱議，把看見的聽到的歸納為以下五種類型：1、小心翼翼型這類女司機要不是剛剛上路不久，就是性格特別溫柔，她們開車整個一個怕踩死螞蟻的速度，可以行使80公里的她打個對折走40公里，她們是道路低效率的根源之一。常常可以看到這樣的情景，快車道上一溜車龍，打頭的就是那不緊不慢的女司機。廣東話這樣奉勸擋道的：“咪阻住人地發(fā)達!”意思是，不要擋著別人發(fā)財，這算是溫柔的。嚴(yán)重的：“無端空耗別人的時間，無異于謀財害命”，魯迅說的。其實，小心翼翼沒有什么不好，就是要糾正一個觀念，道路不是你家的，是大家的，是公眾的，你必須顧及到公眾利益，所以如果你喜歡開慢車的話，你應(yīng)該走正常車道或者慢車道。2、目不斜視型有一次，在北環(huán)路上看到前面車子的后蓋沒有蓋好(可能是觸動了后蓋的開關(guān)不知道)，后蓋隨著車子的震動一起一伏，忽悠得厲害，于是鳴笛，閃燈，想提醒前車注意，但是沒有反應(yīng)，前車依然故我地優(yōu)哉游哉。于是超車，扭頭看見是一女司機，于是再鳴笛，可是人家正眼都不瞧，一副目不斜視正襟危坐的模樣，朝她揮手，還是聚精會神地盯著前方?jīng)]看見，只好走人，祝她好運。這類女司機的習(xí)慣，其實很危險，因為她不看后視鏡，所以看不到自己的尾蓋打開了，同時她也不看旁邊的車子，不知道自己在車流中的狀態(tài)，這樣比較容易出事故。另外一種可能，目不斜視者反映了精神高度緊張，女人對機械的感覺先天就不足，一上車就跟駕駛戰(zhàn)斗機似的，所以不能輕松駕駛的，要尋找原因，以免今后出事故。3、手潮腳面型一朋友的老婆是新手，有一次打電話來說，車壞在半路打不著火，仔細(xì)一問，原來是在立交橋上熄火，一打火，車就猛地一抖，然后就熄火。問她是不是掛在擋上，回答說：“哦，是掛在擋上?！迸笥迅嬖V她：“點火要掛空檔?！被卮鹫f：“一緊張就忘記了!”后來又打電話來說：“溜車碰后面車了，怎么辦？”朋友聰明地問，“人家怎么說？”回答：“人家要賠100元。”朋友想，還好不嚴(yán)重，趕緊說“給他給他?！彼掀呕貋碚f，主要是看到堵了后面一大串的車很緊張。這類女司機，其實是基本功不扎實，容易出事故，又熄火又溜車又賭塞交通，精神緊張，得不償失。奉勸這類女司機，對手檔車沒有感覺的，買車就買自動擋比較安全。4、初生牛犢型一朋友的女友也是新手，雖然把座駕布置得跟閨房一般，但是開車卻大剌剌的一點不溫柔。一次在高速公路上竟然時速130公里，出了收費站靠邊停車，居然把車子的一側(cè)停進了水溝，看著懸空的兩個輪子一籌莫展。后來跟一群看熱鬧的農(nóng)民工說，我出100元，你們幫我把車抬上來吧。農(nóng)民工說，我們12個人怎么分100元啊，120元吧。于是花了120元把車子抬出來。一次在小區(qū)的拐角上會車，迎面來了一輛奔馳，人家奔馳看著這MM技術(shù)有問題，干脆停下來讓她先過去，結(jié)果還是大咧咧她把人家的車燈給撞壞了。這類女司機，在駕校倒樁移庫肯定不及格，天知道她們是怎樣拿到駕照的。建議這類女司機，第一不要把駕駛室懸掛太多的毛公仔，以免晚上有很多的鬼影影響視線；第二不要超速駕駛，有句老話，新手越開越快，老手越開越慢，生命只有一次；第三好好練練基本功，要不就出事賠錢當(dāng)學(xué)費。5、不辨方向型大多數(shù)女司機方向感都不好，隨著城市的立交橋越來越多，道路越來越復(fù)雜，女司機暈頭轉(zhuǎn)向的例子俯拾皆是。有一位朋友從深南大道辦完事回家，拐彎上立交卻一頭扎進高速公路的入口，結(jié)果在高速上跑了20多公里，從下一個高速口出來以后，不知道怎么轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)到更加復(fù)雜的寶安區(qū)大街里面去了，結(jié)果轉(zhuǎn)了2個多小時才回到市區(qū)。還有一次，接到一個迷路朋友的電話：“我們在廣州迷路了，你知道白云山怎么走嗎？”我問：“你們的位置在哪里？”她們居然說：“我們在幸福家什的廣告牌底下?！蔽視?！廣州這么大，廣告牌不計其數(shù)，我能知道幸福家什的廣告牌在哪兒，我就是孫悟空了。我說：“你們在什么路上？”回答說：“我們也不知道?！边@樣的情形，誰能指導(dǎo)她們怎么走才是神仙了。后來我給她們出個主意，叫一輛出租車帶路，這樣才把她們帶到目的地。建議這類女司機，在車子上面安裝一個GPS系統(tǒng)，十有八九不會走錯路，特別是在不熟悉的城市不熟悉的地方。迷路一次，這個GPS的錢就賺回來啦！ )
女司機通過駕校的培訓(xùn)，還是達到要求的，其中不乏比男司機開得好的，可是相當(dāng)一部分女司機還是常常被男同胞熱議，把看見的聽到的歸納為以下五種類型：1、小心翼翼型這類女司機要不是剛剛上路不久，就是性格特別溫柔，她們開車整個一個怕踩死螞蟻的速度，可以行使80公里的她打個對折走40公里，她們是道路低效率的根源之一。常?？梢钥吹竭@樣的情景，快車道上一溜車龍，打頭的就是那不緊不慢的女司機。廣東話這樣奉勸擋道的：“咪阻住人地發(fā)達!”意思是，不要擋著別人發(fā)財，這算是溫柔的。嚴(yán)重的：“無端空耗別人的時間，無異于謀財害命”，魯迅說的。其實，小心翼翼沒有什么不好，就是要糾正一個觀念，道路不是你家的，是大家的，是公眾的，你必須顧及到公眾利益，所以如果你喜歡開慢車的話，你應(yīng)該走正常車道或者慢車道。2、目不斜視型有一次，在北環(huán)路上看到前面車子的后蓋沒有蓋好(可能是觸動了后蓋的開關(guān)不知道)，后蓋隨著車子的震動一起一伏，忽悠得厲害，于是鳴笛，閃燈，想提醒前車注意，但是沒有反應(yīng)，前車依然故我地優(yōu)哉游哉。于是超車，扭頭看見是一女司機，于是再鳴笛，可是人家正眼都不瞧，一副目不斜視正襟危坐的模樣，朝她揮手，還是聚精會神地盯著前方?jīng)]看見，只好走人，祝她好運。這類女司機的習(xí)慣，其實很危險，因為她不看后視鏡，所以看不到自己的尾蓋打開了，同時她也不看旁邊的車子，不知道自己在車流中的狀態(tài)，這樣比較容易出事故。另外一種可能，目不斜視者反映了精神高度緊張，女人對機械的感覺先天就不足，一上車就跟駕駛戰(zhàn)斗機似的，所以不能輕松駕駛的，要尋找原因，以免今后出事故。3、手潮腳面型一朋友的老婆是新手，有一次打電話來說，車壞在半路打不著火，仔細(xì)一問，原來是在立交橋上熄火，一打火，車就猛地一抖，然后就熄火。問她是不是掛在擋上，回答說：“哦，是掛在擋上?！迸笥迅嬖V她：“點火要掛空檔?！被卮鹫f：“一緊張就忘記了!”后來又打電話來說：“溜車碰后面車了，怎么辦？”朋友聰明地問，“人家怎么說？”回答：“人家要賠100元。”朋友想，還好不嚴(yán)重，趕緊說“給他給他?！彼掀呕貋碚f，主要是看到堵了后面一大串的車很緊張。這類女司機，其實是基本功不扎實，容易出事故，又熄火又溜車又賭塞交通，精神緊張，得不償失。奉勸這類女司機，對手檔車沒有感覺的，買車就買自動擋比較安全。4、初生牛犢型一朋友的女友也是新手，雖然把座駕布置得跟閨房一般，但是開車卻大剌剌的一點不溫柔。一次在高速公路上竟然時速130公里，出了收費站靠邊停車，居然把車子的一側(cè)停進了水溝，看著懸空的兩個輪子一籌莫展。后來跟一群看熱鬧的農(nóng)民工說，我出100元，你們幫我把車抬上來吧。農(nóng)民工說，我們12個人怎么分100元啊，120元吧。于是花了120元把車子抬出來。一次在小區(qū)的拐角上會車，迎面來了一輛奔馳，人家奔馳看著這MM技術(shù)有問題，干脆停下來讓她先過去，結(jié)果還是大咧咧她把人家的車燈給撞壞了。這類女司機，在駕校倒樁移庫肯定不及格，天知道她們是怎樣拿到駕照的。建議這類女司機，第一不要把駕駛室懸掛太多的毛公仔，以免晚上有很多的鬼影影響視線；第二不要超速駕駛，有句老話，新手越開越快，老手越開越慢，生命只有一次；第三好好練練基本功，要不就出事賠錢當(dāng)學(xué)費。5、不辨方向型大多數(shù)女司機方向感都不好，隨著城市的立交橋越來越多，道路越來越復(fù)雜，女司機暈頭轉(zhuǎn)向的例子俯拾皆是。有一位朋友從深南大道辦完事回家，拐彎上立交卻一頭扎進高速公路的入口，結(jié)果在高速上跑了20多公里，從下一個高速口出來以后，不知道怎么轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)到更加復(fù)雜的寶安區(qū)大街里面去了，結(jié)果轉(zhuǎn)了2個多小時才回到市區(qū)。還有一次，接到一個迷路朋友的電話：“我們在廣州迷路了，你知道白云山怎么走嗎？”我問：“你們的位置在哪里？”她們居然說：“我們在幸福家什的廣告牌底下。”我暈！廣州這么大，廣告牌不計其數(shù)，我能知道幸福家什的廣告牌在哪兒，我就是孫悟空了。我說：“你們在什么路上？”回答說：“我們也不知道?！边@樣的情形，誰能指導(dǎo)她們怎么走才是神仙了。后來我給她們出個主意，叫一輛出租車帶路，這樣才把她們帶到目的地。建議這類女司機，在車子上面安裝一個GPS系統(tǒng)，十有八九不會走錯路，特別是在不熟悉的城市不熟悉的地方。迷路一次，這個GPS的錢就賺回來啦！ )
