【互動(dòng)】為什么如此愛(ài)車的你，不再開(kāi)車上班？

最近幾天我都沒(méi)有開(kāi)車上班，身邊的同事問(wèn)我為什么，我都是苦笑道：為了環(huán)保！雖然嘴上說(shuō)著輕松，但是心中早已有千萬(wàn)頭羊駝飛奔而過(guò)，各種吐槽隨時(shí)想要噴涌而出。說(shuō)實(shí)在的，現(xiàn)在上下班，這車真的是開(kāi)不下去了，給我超跑我都寧可坐地鐵！

堵車堵車！

絕大多數(shù)人不想開(kāi)車的最主要原因當(dāng)然是因?yàn)槎萝嚕?span style="font-size: 16px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(255, 0, 0);">特別是在北上廣這樣的大城市，上下班晚高峰你能在市區(qū)找一條不堵的主干道我算你贏！我住的地方是廣州最堵的住宅區(qū)之一，常住人口高達(dá)20萬(wàn)，往市區(qū)免費(fèi)的進(jìn)出通道只有一條雙向6車道的大橋，而且家離公司有20多公里，一路還要經(jīng)過(guò)東風(fēng)路等廣州主干道，非高峰期都需要45分鐘車程，堵起來(lái)就更沒(méi)準(zhǔn)了。為了避開(kāi)高峰期，我早上都是7點(diǎn)出門(mén)，晚上7點(diǎn)半才敢下班回家，你以為我真的是工作狂嗎？還不是堵車逼的！

但是即便如此，擁堵的交通還是不肯輕易地放過(guò)我，最近沿途都在修路，即便7點(diǎn)半回家，都需要一個(gè)半小時(shí)車程，你告訴我，這車還怎么開(kāi)？

費(fèi)時(shí)費(fèi)心！

本來(lái)開(kāi)車就是為了圖個(gè)方便，節(jié)省時(shí)間，但是現(xiàn)實(shí)往往是相反的！坐了幾天地鐵我反而深深地感覺(jué)到了幸福感大大提升，不僅能更晚出門(mén)上班，更早下班回家，而且坐公交、地鐵的一個(gè)多小時(shí)內(nèi)還可以玩手機(jī)、聽(tīng)歌、看書(shū)、（站著）睡覺(jué)，好像每天白白多了2個(gè)小時(shí)的業(yè)余時(shí)間。

更重要的是，坐公共交通你只要擔(dān)心有沒(méi)有坐過(guò)站就行，不用像開(kāi)車的時(shí)候又擔(dān)心追尾又擔(dān)心違章，還要一路罵那些缺德的XX，極度影響心情。特別是最近廣州、深圳都開(kāi)始抓拍機(jī)動(dòng)車不禮讓行人，至今我都沒(méi)搞清楚什么時(shí)候該讓什么時(shí)候不該讓，讓了他不走怎么辦？讓了走個(gè)沒(méi)完怎么辦？干脆就不開(kāi)車了吧。

傷身傷腎！

最近身邊的同事身體好像都不太好，開(kāi)寶馬的柳老師說(shuō)他心臟有問(wèn)題，開(kāi)飛度的周老板更是傷了腎，我也發(fā)覺(jué)我體質(zhì)仿似下降，似乎有些腰肌勞損的跡象。事實(shí)證明車開(kāi)多了傷身，從醫(yī)學(xué)的角度講，久坐久立都對(duì)身體不好，而且車開(kāi)多了人也容易變懶，去哪都不想多走兩步，運(yùn)動(dòng)量減少了，直接導(dǎo)致身體素質(zhì)快速下降。

我坐了幾天公共交通，微信步數(shù)從原來(lái)的每天兩三百步直線上升至兩三千步，腰也不酸了，背也不疼了，整個(gè)人精神煥發(fā)。而且為了保證運(yùn)動(dòng)量，回家的最后兩公里，我都會(huì)選擇騎共享單車，騎著摩拜吹著風(fēng)，再看看機(jī)動(dòng)車道上那些堵車的人無(wú)奈的面孔，那感覺(jué)簡(jiǎn)直是爽的不要不要的！

評(píng)論時(shí)間：是什么原因，讓如此愛(ài)車的你不開(kāi)車？