氣溫低，冷車難掛擋是什么原因造成？

【問題】氣溫低，冷車難掛擋是什么原因造成？

都說冬天氣溫低，冷車掛（摘）檔較澀。但我的車子近段時間出現(xiàn)掛檔還好，就是摘檔難，并有搞不掉的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象主要出現(xiàn)在摘一檔掛二檔，但熱車后，車子的各個檔位非常的好掛（車子7000公里時換的變速箱油）。請教車評專家，這種輕微故障主要是什么原因造成的？該如何處理？
還有想請教的是，車子在8000公里時換的SM級別5W-40機油，現(xiàn)已接近13000,本來想跑到18000公里時再換機油的，但春節(jié)可能有單程近1200公里的高速長途要跑，請問這種情況有沒必要現(xiàn)在換現(xiàn)油？
另外，車子跑高速時上到100公里，駕駛倉有較大的“嗡嗡”聲（剛出現(xiàn)這種聲音時，車速上到60碼就有，現(xiàn)提高到了100碼了），怪擾人的。排除車子軸承問題，在一些壇子里討論，有人說是汽油泵問題，亦有人說共振聲，但我搞不明白的是，這種聲音我09年國慶跑京珠高速時沒出現(xiàn)，而到同年11月才出現(xiàn)，即便是共振聲，應(yīng)該是一直有的啊，怎么后來才出現(xiàn)呢？請專家?guī)兔Ψ治鼋忉屜拢ㄗ⒚飨拢何业能囀荲3菱悅）

提問網(wǎng)友：wlxy

【XCP車評人解答】

掛擋和摘擋都是要通過擋桿底下的撥桿機構(gòu)，原理是一樣的，只是具體視乎該變速箱的構(gòu)造設(shè)計略有不同，有的車是難掛擋，有的車難摘擋，有的是某個擋位難掛，都可歸咎于撥桿箱設(shè)計的優(yōu)劣。
高速長途其實并不是特別損耗發(fā)動機的，只要你不是一路狂奔……所以只要不是超出原計劃的換油里程很多，沒有必要提前換油。
第三個問題，您應(yīng)該先嘗試找出這是車速關(guān)聯(lián)的問題，還是發(fā)動機轉(zhuǎn)速關(guān)聯(lián)的問題。例如100km/h時5擋對應(yīng)發(fā)動機3000轉(zhuǎn)，你就試試用4擋開3000轉(zhuǎn)，看還有沒有這個聲音。這樣可以判斷噪音是來自發(fā)動機（包括油泵等周邊系統(tǒng)）還是車身底盤。不過根據(jù)您描述的情況還是很難判斷出問題所在的，最好找專修菱悅的師傅看看。
    

【車評人：XCP 顏宇鵬】