2024年4月20日，蔚來召開以"全域全量"為主題的智能駕駛發(fā)布會。發(fā)布會上，蔚來宣布全域領(lǐng)航輔助NOP+城區(qū)功能，將于4月30日起，面向蔚來Banyan·榕智能系統(tǒng)近23萬名用戶進行全量推送。

昨日，小米集團就近日盛傳小米要進入電動車制造領(lǐng)域的傳聞進行了一次正式的回應(yīng)。

雖然寒潮席卷祖國的大江南北，但茫茫車圈有那么一群人今夜的熱情始終高漲，全因2020蔚來日（NIO Day 2020）在成都舉行。期間發(fā)布的重磅信息更是讓業(yè)界應(yīng)接不暇，包括：首款轎車ET7上市價格、150kWh電池包、第二代換電站。

因為疫情等種種原因，原本應(yīng)該在去年舉辦的NIO Day來得比以往時候都要更晚一些，但是這絲毫沒有影響到它的重要性和受關(guān)注程度。目前我們能了解到的信息基本都只是個大概，細(xì)節(jié)信息依然撲朔迷離，讓人忍不住要去猜。

蔚來的第三款量產(chǎn)車EC6，是一臺轎跑SUV，也是ES6的兄弟車型

在這個展館，中外高端新能源品牌打起了“團戰(zhàn)”？