綜合評分:3.8分
共有口碑:35條
參考最低價格:16.37-20.77 萬元
裸車價格:22.98萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:13年8月27天
當(dāng)前里程:53000.0公里
購車用途:上下班 購物 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
3分動力:★★★
5分操控:★★★★★
1分油耗:★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
3分性價比:★★★
裸車價格:21.7萬元
平均油耗:12.0L
用車時間:11年6月10天
當(dāng)前里程:48000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
歐洲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎的外觀著實(shí)耐看。
用料十足,做工精細(xì)
對于我全家175-160左右的人乘坐空間絕對足夠,后備箱較小 還不支持座椅放倒,前排儲物空間有點(diǎn)奇葩,水杯和太陽鏡沒地方放。
動力夠用,變速箱問題 急加速偏慢
轉(zhuǎn)向力度適中,法系車的底盤不用多說了。
12L百公里,高速很少主要是市區(qū)道路,開前后雙空調(diào)達(dá)到14L以上。
就是因?yàn)榭粗信渲枚嗖胚x的旗艦版,媲美大多數(shù)豪車,缺方向盤加熱和胎壓監(jiān)測
最大的買點(diǎn),舒適性比我開過的大多數(shù)車要好。
價格不貴,舒適性、安全性好,是部好車
裸車價格:19.3萬元
平均油耗:13.0L
用車時間:11年1月21天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:175000.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:9年11月13天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:18.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時間:8年11月15天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:23.98萬元
平均油耗:12.0L
用車時間:13年8月29天
當(dāng)前里程:76000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 商務(wù)接送 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
旗艦版越看月耐看
淺色內(nèi)飾同級別檔次感最強(qiáng) 當(dāng)時買也是內(nèi)飾下決心,尤其是座椅
法系懸掛負(fù)責(zé) 2850軸距空間沒有大眾大
2.3自然吸氣發(fā)動機(jī)還是弱點(diǎn)
B級車?yán)锊倏厮愫芎玫? 尤其底盤轉(zhuǎn)向 減一分是動力不夠
高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 市區(qū)油耗不行
旗艦版配置可以 后排都能電動 電加熱
座椅舒適 底盤穩(wěn) 隔音好
當(dāng)年配置逆天了
裸車價格:16.5萬元
平均油耗:10.5L
用車時間:11年9月28天
當(dāng)前里程:21000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
很漂亮
用料厚道
空間夠用
動力不行,提速慢,60以后還可以
操控很棒
油耗偏高
性價比高
非常舒服
裸車價格:145700.0萬元
平均油耗:11.4L
用車時間:9年11月22天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購車用途:上下班 購物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
珍珠白烤漆,夜間額外亮眼,最喜歡的是尾部的LED獅爪尾燈,辨識度極高。
軟塑料居多,鋼琴黑漆面裝飾,內(nèi)飾是同級中的佼佼者。
由于裝配了同級更復(fù)雜的后懸架結(jié)構(gòu),犧牲了一部分后排乘坐空間,只能算中規(guī)中矩,比上不足,比下有余,儲物空間要命的是沒有一個正規(guī)的水杯槽。
EW10A老機(jī)頭低扭較差,后段提速可以接受,一個適合跑高速的發(fā)動機(jī)。法系家用車動力都不是強(qiáng)項(xiàng),哪怕1.6或1.8T,由于是6AT加上變速箱與發(fā)動機(jī)的前二檔加速匹配不理想,動力在同級中也只能算中等。
轉(zhuǎn)向略有虛位,總體尚佳。 機(jī)械液壓路感回饋強(qiáng)烈。 懸架支撐同級佼佼者,高速變道輕松自如,但轉(zhuǎn)彎傾側(cè)略明顯。
市區(qū)上下班,勻速24,油耗11.4。用了5W-40全合成組別中運(yùn)動粘度較稀的灰殼,諾用摩特,道達(dá)爾等更稠的油,預(yù)計(jì)還會增加0.5左右。高速勻速80,油耗6.8,很顯然是臺專跑高速的機(jī)頭??傮w來說在預(yù)料范圍內(nèi)。
乞丐版擁有ESP,上坡輔助,藍(lán)牙,彩屏,后排出風(fēng)口,自動空調(diào)等,天窗廠家也標(biāo)配了,與汽車之家這些網(wǎng)站上描述有所出入,唯一的遺憾是鹵素大燈沒有透鏡,對于B級車來說不應(yīng)該。
前排即普通B級車水準(zhǔn)。 后排空間一般,坐兩人無壓力,三人就顯得擁擠了。 后排穩(wěn)定性,慮震性,過彎傾側(cè)完爆前排。同級中頂尖水準(zhǔn),得力于同級中不多見的鐵鋁復(fù)合五連桿獨(dú)立懸架。
由于是內(nèi)部價購買,直接優(yōu)惠4W5,還有1W的上海車牌補(bǔ)貼,用A級中配的價格直接買上B級低配,性價比自然不用多說,當(dāng)時未出購置稅減半政策,放現(xiàn)在,落地價多花7K多,就能上多電子手剎,自動啟停(雖然雞肋)的1.6T低配,其實(shí)性價比更高。
裸車價格:16.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:12年9月5天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:17.88萬元
平均油耗:12.8L
用車時間:12年4月3天
當(dāng)前里程:43000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
外觀滿意,尤其是側(cè)面,側(cè)后面,和尾部三個角度,,不覺得有其他B級和B+級比這獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎的老款508更好看。
內(nèi)飾設(shè)計(jì),做工都很滿意,新君越都仿這508的中控區(qū)布局設(shè)計(jì)。
乘坐空間滿意,后排能有三拳腿部空間,B級車我基本都坐過,508不算最大,但能算中上等
啟步還行,,中后段必須給很深油門才行。。
操控滿意,PSA的強(qiáng)項(xiàng),不像在開B級車,很靈活,我經(jīng)常40多公里的速度180度掉頭,車身姿態(tài)控制很好,側(cè)傾非常小。
油耗是最不滿意的,這個2.0老發(fā)動機(jī)真的太費(fèi)油了
畢竟11年出的老車型,一些配置不如后來的新車型全面。
舒適度超過其他B級車,不如B+而已。
綜合性價比仍然是B級車最高的??墒且?yàn)槠放茽I銷極度失敗,別人不會這么認(rèn)為,但無所謂,誰開誰才能真正體會到。
裸車價格:18.0萬元
平均油耗:8.2L
用車時間:9年8月25天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
外觀很漂亮,這也是我選擇它的原因
內(nèi)飾及做工在同級別車型里面算中上等的
空間很滿意,比不了德系大眾,但是比同級別的別克君威要強(qiáng)
1.6T發(fā)動機(jī)是跟寶馬合作研發(fā)的,低速和啟步有點(diǎn)肉,40碼以后加速相當(dāng)給力,高速開過165
操控很滿意,相對電子助力而言方向盤偏重
油耗比較滿意,比老款2.3排量的強(qiáng)不小
我選的1.6T致臻版各個配置都還可以,最不滿意的就是大燈了,如果能配個氙氣燈就好了
舒適性不錯,特別是后排
正是因?yàn)?08這款車型性價比高才選擇了
裸車價格:17.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時間:9年3月16天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價比:★★★★
不錯啊
還可以吧
貌似主流以下一點(diǎn)點(diǎn)
起來了還行
一般偏上
能接受
中規(guī)中矩
比較舒適
還可以
裸車價格:22.97萬元
平均油耗:12.0L
用車時間:14年11月5天
當(dāng)前里程:59600.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:189700.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時間:9年5月10天
當(dāng)前里程:2700.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:21.47萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:13年1月27天
當(dāng)前里程:55000.0公里
購車用途:跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:23.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時間:11年9月0天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:18.87萬元
平均油耗:10.46L
用車時間:12年1月14天
當(dāng)前里程:26483.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
同級最美。
卡托和杯架空隙略大,除此之外做工、用料均屬上乘。
前排OK,儲物空間太少,后排乘坐空間一般,腿部一拳三指僅夠用,中間地臺突出一點(diǎn)點(diǎn)影響不大。
初段油門一點(diǎn)就竄,不是動力猛調(diào)教問題,60之前急加速比較無力,變速箱有輕微頓挫。
轉(zhuǎn)向較好,路感很清晰,懸掛偏運(yùn)動,不生硬,過彎側(cè)向支撐穩(wěn)定性都不錯。
市區(qū)堵車比較費(fèi)油,高速、高架油耗不錯。
配置比不上同價韓系,略高于美系,秒殺德系。
發(fā)動機(jī)噪音較大,100以上風(fēng)噪和胎噪較大,底盤隔音不錯,整體噪音控制同級別上游。
優(yōu)惠力度沒有美系韓系日系給力,外觀漂亮,配置豐富,底盤扎實(shí),高速穩(wěn)定,技術(shù)不算先進(jìn),高科技配置少。
裸車價格:19.0萬元
平均油耗:11.7L
用車時間:10年10月18天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購車用途:上下班 購物 泡妞
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
3分操控:★★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
紅點(diǎn)工業(yè)大獎經(jīng)典設(shè)計(jì),高貴優(yōu)雅,身材勻稱,我喜歡的不行;之所以給4星,首先是怕PSA驕傲,其次我最喜歡的還是DS5
用料高級,超過這個價位的主流水平,我非常滿意。。。。除了偶爾的那么一點(diǎn)異響
宜家宜商
專業(yè)追求優(yōu)雅30年,我的購車?yán)砟钍?發(fā)動機(jī)這個東西,有就行了。
這個不專業(yè),不懂
不算很滿意,油耗還是比家里2.0的408高出不少
由于是頂配。。。。。。呵呵
據(jù)說雷克薩斯很厲害,但是我沒機(jī)會嘗試,打個四星吧~
沒什么好說的,我的車已經(jīng)被我身邊的朋友稱為“豪車”
裸車價格:17.32萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年5月27天
當(dāng)前里程:0.0公里
購車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:17.32萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年5月27天
當(dāng)前里程:0.0公里
購車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
3.0
3.5
3.5
裸車價格:18.17萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年3月21天
當(dāng)前里程:13000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 接小孩
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
5.0
4.0
4.0
裸車價格:18.17萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年3月21天
當(dāng)前里程:13000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 接小孩
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
5.0
4.0
4.0
裸車價格:22.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:13年9月18天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:17.5萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:10年6月16天
當(dāng)前里程:0.0公里
購車用途:接小孩 跑長途 上下班 購物
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
5.0
3.0
5.0
裸車價格:21.17萬元
平均油耗:9.7L
用車時間:12年3月27天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
非常喜歡,
非常喜歡
后排空間沒有達(dá)到B級車水準(zhǔn)
2.3L動力一般
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛感覺偏硬
橫向比較了幾款B級車感覺還可以
配置豐富,除了座椅通風(fēng),和反向盤加熱,基本都有了
座椅舒適,駕駛位發(fā)動機(jī)有些噪音
比較滿意啦。
裸車價格:14.26萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:10年10月26天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:16.1萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年2月28天
當(dāng)前里程:100.0公里
購車用途:代步 自駕游 接送孩子
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:20.37萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:11年6月28天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購車用途:上班 家庭使用。
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:23.1萬元
平均油耗:9.8L
用車時間:12年6月5天
當(dāng)前里程:8200.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
底盤好,彎道能力不錯,操控還可以,高速穩(wěn)定性好。
深圳上下班及周末城區(qū)用車,平均油耗9.8L/百公里。高速省油,但純市區(qū)油耗較高。
配置豐富,性價比高,后備箱不大。
裸車價格:21.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:12年6月5天
當(dāng)前里程:1850.0公里
購車用途:家庭用車。
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
性價比超高!
油耗太高了啊 。其他都很不錯啊
功能很豐富啊 空間也不錯啊
裸車價格:20.98萬元
平均油耗:12.3L
用車時間:12年10月22天
當(dāng)前里程:81000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
乍看會覺得508有點(diǎn)怪怪,但也說不出來具體哪里別扭,看得時間長了就會覺得越看越好看,也就是所謂的耐看吧。車頭偏低,風(fēng)阻系數(shù)較小,腰線筆直,很有層次感,屁股雙獅爪的尾燈,晚上看起來賞心悅目,外觀非常符合我的審美觀,我可以給滿分。
用料扎實(shí),塑料件不多,但是有些小細(xì)節(jié)還值得推敲,比如喇叭時間長了就很難按響,對日常行駛有所影響,據(jù)說是設(shè)計(jì)缺陷,不知道新版有沒有改善。
本人身高188,半躺式開車,后面還面前能夠坐一個170左右的乘客,長軸距決定了這部車的內(nèi)部空間是沒有問題的,頭部空間充裕,可以滿足日常大部分家用所需。
提速較慢,剎車比較穩(wěn)健。車內(nèi)隔音不是非常好,冷車怠速抖動比較明顯,中控臺偶爾會有異響但不常見。車在市內(nèi)行駛沉穩(wěn),高速時也表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時才會顯示出高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的恐怖動力,平時在城里走走停停都是它在打瞌睡。
我屬于溫柔駕駛,享受形式在路上的感覺的車型,油門給到底動力輸出也不遜色?;灸軡M足城市或高速幾乎所有駕駛路況。
現(xiàn)在純市區(qū)勻速是20KM/H,平均油耗在11.5L/100KM左右,不算省油;在高速上120KM/H時,油耗在8.0左右。
中控臺按鈕星羅棋布,冷光燈內(nèi)飾,科技感很強(qiáng);前排座椅舒適8向電動調(diào)節(jié)帶加熱,后排電動調(diào)節(jié)靠背,很貼心;軸距較長,車內(nèi)空間很給力。唯一缺點(diǎn)駕駛座儲物空間較少,但是瑕不掩瑜。
座椅包裹性較強(qiáng),地盤避震效果也屬中上等水平,隔音效果在60公里/小時以下,基本上沒有什么風(fēng)噪。
性價比較高,現(xiàn)在這款車停產(chǎn)了,可以參考2015款至臻版。
裸車價格:22.97萬元
平均油耗:13.0L
用車時間:13年3月8天
當(dāng)前里程:500.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
3分動力:★★★
0分操控:暫無評分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)還有有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn),但是總體動力系統(tǒng)偏弱
城市路況比較費(fèi)油,12-13個。 綜合路況油耗10個左右 高速在8個左右不超過9個。 歸結(jié)原因:感覺是因?yàn)闃?biāo)志這臺發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),城市擁堵路況下停停走走,拖動1.6噸的車子低轉(zhuǎn)下扭矩不足,非常費(fèi)油。另外標(biāo)志的變速箱調(diào)教也很詭異,一般市區(qū)開到30-40就差不多了,日系和德系車變速箱都早早在這個時候進(jìn)入4檔(我的馬5就是發(fā)現(xiàn)有松油門跡象很快進(jìn)入4檔了),但標(biāo)志這臺變速箱始終保持3檔,2000轉(zhuǎn)狀態(tài),松油門速度降很快,不利于節(jié)油和滑行,改用手動模式有意提前入4檔后發(fā)現(xiàn)油耗能降1個左右。相信也是市區(qū)油耗偏高的主要原因。
配置很高,尤其是電子配置,安全配置也一樣不少,唯一遺憾沒有胎壓監(jiān)測,而且沒有原廠胎壓支持,加裝只能是第三方。4S送了一個
裸車價格:15.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:13年3月8天
當(dāng)前里程:77000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價比:★★★★★
還過得去
中等水平吧,還行
還可以的,談不上寬敞,也基本夠用。
2.3L發(fā)動機(jī)動力夠用,繼承了PSA發(fā)動機(jī)的優(yōu)良傳統(tǒng),低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)都有力,后勁比較足。
還比較精準(zhǔn)的,偶爾手動模式跑跑還可以
上下班10個左右的油耗,我覺得還行。
標(biāo)致的車音響都很一般,低配的車沒有定速巡航,另外508的按鈕式風(fēng)速控制我覺得還不如旋鈕來得直觀快速。
座椅舒適度中等水平,就是噪音大了點(diǎn)
內(nèi)部價格+多重優(yōu)惠,價格還是滿意。
裸車價格:20.97萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:13年11月12天
當(dāng)前里程:13080.0公里
購車用途:家用!
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:15.37-17.97萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬
報價:0.0-0.0萬