綜合評(píng)分:3.9分
共有口碑:31條
參考最低價(jià)格:30.69-38.49 萬元
裸車價(jià)格:21.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年6月6天
當(dāng)前里程:19902.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
越看越好看,耐看的類型。
簡潔,實(shí)用,大方。
很大,足夠用
不飆車,夠用。
不暴力駕駛,挺好
這車重,9個(gè)多,正常
一分錢一分貨,這個(gè)價(jià)格,挺知足了,尤其是安全配置。
人體工程學(xué)很好,舒適
便宜六萬,近20,滿意
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:7年8月14天
當(dāng)前里程:1200.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
3分性價(jià)比:★★★
這么多年了,我和夫人一直喜愛沃爾沃的外觀,沉穩(wěn)端莊
用料沒的說,新車異味極小
乘坐空間不錯(cuò),對(duì)我178身高前排頭部空間有點(diǎn)小,不過主要是老婆開,問題不大,就是后備箱不夠大。
6.3秒破百,不說啥了,對(duì)我這種屌絲來說,很夠了。
還行,不輸A4,其實(shí)S60是運(yùn)動(dòng)型車來的。
1.7噸的車,11個(gè)油,滿意
配置非常滿意,座椅要是帶通風(fēng)就更棒了
滿意
買窩窩就不是沖著性價(jià)比來的,老婆孩子都是敏感體質(zhì),我們老婆又一直喜歡窩窩。
裸車價(jià)格:22.0萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:8年6月18天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年9月25天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:24.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年2月11天
當(dāng)前里程:7600.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:9年7月25天
當(dāng)前里程:30043.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:24.99萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年10月12天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購車用途:跑長途 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:24.99萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年10月12天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購車用途:跑長途 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月3天
當(dāng)前里程:28000.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送 購物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月3天
當(dāng)前里程:28000.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送 購物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
4.0
4.5
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月3天
當(dāng)前里程:28000.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送 購物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
3.5
5.0
裸車價(jià)格:25.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年0月14天
當(dāng)前里程:600.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 泡妞
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:10年8月20天
當(dāng)前里程:23950.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年8月14天
當(dāng)前里程:5600.0公里
購車用途:購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
不算前衛(wèi)但是,應(yīng)該是市場的平均值,耐看!
有點(diǎn)老舊沒有更多心意
L說明了一切
245P的馬力民用車?yán)餀M向比較應(yīng)該是不多的!動(dòng)力都在90以后體現(xiàn)出來!
我感覺很好!開車不但要精準(zhǔn),還要有一點(diǎn)匡亮,這樣在跑長途的時(shí)候精神不至于一直緊繃著,開著也舒心!
這個(gè)排量10L不算太高吧
蠻高的
靜音部分也還不錯(cuò)!座椅到時(shí)非常的好包裹性到位
橫向比較一下吧!大家心里都清楚
裸車價(jià)格:27000.0萬元
平均油耗:8.7L
用車時(shí)間:9年7月12天
當(dāng)前里程:6083.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:9年7月25天
當(dāng)前里程:48000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:246200.0萬元
平均油耗:10.8L
用車時(shí)間:10年8月3天
當(dāng)前里程:26600.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
簡單大氣上檔次,越看越帥,越看越喜歡的類型,特別喜歡溜背式造型,很有動(dòng)感。
沃爾沃式懸浮中控的經(jīng)典設(shè)計(jì),以現(xiàn)在的眼光來看實(shí)體按鍵雖偏多,但實(shí)際使用起來還是挺順手的,用料好,做工好,而且很環(huán)保,新車就沒有什么異味,這點(diǎn)個(gè)人非??粗?。
因?yàn)檐噷?,所以?nèi)部空間夠?qū)拤虼?,后排坐三個(gè)男性成年人沒問題,腿部空間很合適。不過后備箱確實(shí)小了點(diǎn),平時(shí)若要到機(jī)場或車站接人,稍顯不便。
低扭稍顯不足,不過只要速度一上來,動(dòng)力就很棒,后勁十足,有推背感,輕松踩到150。S檔很給力。
之前只知道沃爾沃的車安全,買了沃爾沃后才知道原來沃爾沃操控也很棒!懸架路感清晰,手握方向盤可以感知到路面情況,懸掛在軟硬適中。美中不足的是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大了點(diǎn),掉頭需要4車道~
最不滿意的一點(diǎn),老5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗有點(diǎn)高!純市區(qū)百公里油耗在11-13升之間,不過跑高速還是挺省油的,在7-8升之間。當(dāng)然BMW 3系還是有差距的。
該有的配置基本都有,像自動(dòng)啟停,前排座椅加熱,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等,要是能多一個(gè)后視鏡自動(dòng)折疊就更好了!
比較原汁原味的歐洲車路感,在水泥路面上抖了點(diǎn),多少影響些舒適性,但總體還是不錯(cuò)的,舒適性方面打75分。
這款車現(xiàn)在市場優(yōu)惠力度在6.5萬甚至以上,不到25萬的裸車價(jià)能買到一部這么好的豪華品牌B級(jí)車,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比超高!
裸車價(jià)格:25.19萬元
平均油耗:8.2L
用車時(shí)間:9年10月12天
當(dāng)前里程:8300.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:33.0萬元
平均油耗:8.8L
用車時(shí)間:9年4月20天
當(dāng)前里程:8900.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.5萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年11月28天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:30.4萬元
平均油耗:11.2L
用車時(shí)間:11年5月21天
當(dāng)前里程:44680.0公里
購車用途:上下班 自駕游 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
3分性價(jià)比:★★★
中規(guī)中矩,比較低調(diào)。
米色內(nèi)飾大愛,就是不耐臟,用料很厚道。
空間表現(xiàn)一般,只能說夠用。
車是2.0T高功版,滿足日常需求。
符合心理預(yù)期。
價(jià)格虛高,后期優(yōu)惠幅度大
裸車價(jià)格:20.69萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年5月27天
當(dāng)前里程:300.0公里
購車用途:上下班 購物 接小孩 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
4.0
4.0
裸車價(jià)格:26.29萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年5月29天
當(dāng)前里程:800.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:274800.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:9年7月18天
當(dāng)前里程:2087.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
年輕、低調(diào)
用料很不錯(cuò),新車幾乎沒有味道,中控按鈕不松垮,旋鈕阻尼感出色
后排腿部空間很大,不足的是后備箱只有380L,同級(jí)別幾乎墊底了,幸好后排座椅能放倒,不然家用的話后備箱簡直雞肋
油耗沒有官方公布的那么低,基本都在12-13L/100KM,Drive-E+8AT沒有多大省油效果
同級(jí)別、同價(jià)位名列前茅,只是要是安全包加裝價(jià)格便宜些就更好了
座椅很舒適,特別是頭枕,靜音做的比較普通
同級(jí)別、同價(jià)位名列前茅
裸車價(jià)格:23.4萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年6月28天
當(dāng)前里程:300.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:23.4萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年6月28天
當(dāng)前里程:300.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
3.5
3.5
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年6月6天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.5
4.0
4.0
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年6月6天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.89萬元
平均油耗:10.4L
用車時(shí)間:10年7月23天
當(dāng)前里程:17446.0公里
購車用途:購物 接送小孩 跑長途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年6月29天
當(dāng)前里程:16000.0公里
購車用途:代步、自駕游、參加聚會(huì)
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:26.99萬元
平均油耗:10.7L
用車時(shí)間:11年2月3天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購車用途:自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
從遠(yuǎn)處看像一輛大轎跑,很滿意。
恰恰是它的古老內(nèi)飾打動(dòng)了我。
家里都是小個(gè)子,所以沒有問題,后備箱裝載行李也沒裝滿過,大件的就找貨車了。
以一臺(tái)家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看,動(dòng)力完全爆棚,操控也很能給人信心。老五缸發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,聲浪也比四缸扎實(shí)耐聽。
轉(zhuǎn)向有高級(jí)感,輕重適中,順滑精準(zhǔn)。
五缸電噴機(jī)子,看似落后卻皮實(shí)耐操,無論聲浪還是震動(dòng)都明顯優(yōu)于四缸2.0T的其它機(jī)子,最重要的是它不燒機(jī)油,在如今這個(gè)增壓機(jī)普遍燒機(jī)油的時(shí)代顯得彌足珍貴了,平均油耗現(xiàn)在是11個(gè)多點(diǎn),不算低,但完全屬于可接受的范疇。
很滿意S60L沒有隨波逐流去搞什么觸摸大屏,本人是物理按鍵的絕對(duì)支持者,直到如今也用的是非智能手機(jī)和臺(tái)式電腦。相信買Volvo的有大量的懷舊人士吧,這一點(diǎn)也是選擇他的重要原因。其它功能更滿意,都很人性化,唯一有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的,是電子手剎在左手一邊,剛上手的時(shí)候不適應(yīng)(其實(shí)現(xiàn)在也沒有完全適應(yīng))。
舒服,但懸掛很硬,過大坑有點(diǎn)顛簸。
除了不是后驅(qū)之外,其它都比較滿意。
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