比亞迪秦pro配置價格分析：四款動力總成，6個性價比之選

比亞迪秦pro正式上市了。這次上市的車型非常多，共有4套不同的動力總成18款車型。其中燃油版車型提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，1.5L車型匹配5擋手動變速箱，1.5T車型匹配6擋雙離合變速箱，最終燃油版合計6款車型，價格區(qū)間為7.98萬~11.58萬。對于比亞迪來說，新能源領(lǐng)域一向是重心，所以秦pro的新能源車型多達(dá)12款。新能源的秦pro也有兩款動力總成，分別是純電動版和DM插電式混合動力版，各有6款車型。其中純電動版本車型補(bǔ)貼后價格區(qū)間為16.99萬~29.99萬，插電混動車型補(bǔ)貼后的價格區(qū)間為14.99萬~20.69萬。

很明顯，購買燃油版的消費者和新能源車型的消費者是兩類人，所以我們分開分析。值得留意的是，雖說這次上市的秦pro共18款車型，但新能源車型當(dāng)中，實際上有5款是專供汽車開發(fā)產(chǎn)業(yè)出售的開發(fā)者版車型，并不面向民用市場，所以本文章對這5款車型就不多做分析了。接下來，我們就先從燃油版講起吧。

燃油版：

燃油版的秦pro提供了兩種動力總成，選手動擋，就只有1.5L發(fā)動機(jī)。而選6速雙離合自動擋，則只有1.5T發(fā)動機(jī)。假若你想追求極致的性價比，并且生活在擁堵較少的地區(qū)，那1.5L車型或許更加適合你。

我們來看看，價格為7.98萬元的1.5L手動智聯(lián)峰勁版都有哪些標(biāo)配：ESP等成套車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、4探頭倒車?yán)走_(dá)、自動落鎖、10.1英寸電動旋轉(zhuǎn)中控屏、導(dǎo)航、語音交互、4G互聯(lián)、藍(lán)牙、液晶儀表、USB接口、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入及啟動、鑰匙遙控著車、自動全LED大燈、皮質(zhì)座椅等等。可以說這臺所謂的“最低配”，其配置已經(jīng)相當(dāng)高了。

當(dāng)然我們還是需要往高一個配置看，貴了7000元的1.5L手動智聯(lián)峰動版，比最低配多了胎壓監(jiān)測、側(cè)安全氣囊、右前輪盲區(qū)監(jiān)測、6探頭雷達(dá)、內(nèi)后視鏡自動防眩目、行車記錄儀、車外影像系統(tǒng)、6揚(yáng)聲器、外后視鏡迎賓燈、天窗、后排中央扶手。多出來的配置雖然也價值7000，但考慮到購買手動擋的消費者更看重性價比，所以如果選擇手動擋車型，我推介7.98萬元的1.5L手動智聯(lián)峰勁版。

作為1.5T的最低配車型，1.5T自動智聯(lián)峰尚版價格是9.98萬元。相比起1.5L手動智聯(lián)峰動版除了多了自動變速箱，它還增加了：電子手剎、電子助力轉(zhuǎn)向。不過卻把右前輪盲區(qū)監(jiān)測、6探頭雷達(dá)、內(nèi)后視鏡自動防眩目、行車記錄儀、外后視鏡迎賓燈、天窗、后排中央扶手等配置去掉了。所以整體來看，配置并沒有亮點。

價格貴了5000元的1.5T自動智峰動版，增加了胎壓監(jiān)測、定速巡航、右前輪盲區(qū)監(jiān)測、6探頭雷達(dá)、外后視鏡迎賓燈、天窗。算是與1.5L手動車型的最高配水平看齊，沒什么亮點。

再往高一個配置看，1.5T自動智峰享版價格又高了5000元。配置的升級主要有：一整套的高科技主動安全配置、內(nèi)后視鏡防眩目、12英寸中控屏、車載客服、車外影像系統(tǒng)、后排出風(fēng)口、主駕電動調(diào)節(jié)、后排USB充電口、前門門燈、17寸輪轂、后排中央扶手。這么一來，各方面的配置已經(jīng)非常齊全。

最后看看燃油版的最高配，售價11.58萬的1.5T自動智峰耀版，這臺車相比次頂配多出了：安全氣簾、360全景攝像、外后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱、10揚(yáng)聲器、車內(nèi)多處LED照明燈?？磥?，比起次頂配貴出來的6000元，沒有花到刀刃上。所以燃油版配置價格分析的結(jié)論已經(jīng)很明確，如果追求極致的性價比，并且不介意手動擋，就買7.98萬的最低配。如果希望購買自動擋，又希望各方面配置齊全，可以選擇10.98萬的1.5T自動智峰享版。

DM插電混動版：

相信考慮購買DM雙模版本的消費者，多數(shù)都生活在非北京的搖號限行城市。在政策的誘導(dǎo)下，PHEV貌似成為“直接上粵A”的一個捷徑。DM雙模版共有4款車型面向民用市場銷售。最低配的智聯(lián)銳尚型補(bǔ)貼后的價格是14.99萬，在PHEV車型中這個價格尚屬合理。值得一提的是，秦pro DM的純電續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到80km。

配置方面，這臺車已經(jīng)標(biāo)配：ESP、TRC、電子手剎、電子轉(zhuǎn)向助力、10.1英寸電動旋轉(zhuǎn)中控屏、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入及啟動、鑰匙遙控著車、自動全LED大燈、皮質(zhì)座椅、搪塑儀表臺等等。依照我個人觀點，這種用于解決牌照問題的車，最低配足矣。況且，秦pro DM的最低配配置水平已經(jīng)對得起觀眾。

高一個配置的智聯(lián)銳動型比最低配貴了7000元，配置增加了：胎壓監(jiān)測、定速巡航、前排側(cè)氣囊、倒車影像、4倒車?yán)走_(dá)、四門車窗防夾、車載客服、6揚(yáng)聲器、后排空調(diào)出風(fēng)口、皮質(zhì)方向盤、四窗一鍵升降帶遙控、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)220V插座、氛圍燈、車內(nèi)各處LED照明、液晶儀表、后安排4：6放倒。可以說這7000一花，整車的配置水平確實上了一個臺階。

接下來講次頂配，16.69萬的智聯(lián)銳享型。配置方面，升級了：右前輪盲區(qū)監(jiān)測、6探頭雷達(dá)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱、行車記錄儀、雙區(qū)自動空調(diào)、遙控駕駛、主駕點動態(tài)調(diào)節(jié)、機(jī)蓋液壓彈起、VTOL 220V電源輸出、能量燈、四門門燈、天窗、17寸輪轂、迎賓塑料踏板?；旧显黾拥亩际切╁\上添花的配置，增加整車的豪華感。

作為DM版的頂配，智聯(lián)銳耀版售價為17.69萬元。相比次頂配，配置做了如下升級：一整套的高科技主動安全配置、前后貫穿式安全側(cè)氣簾、360全景影像、內(nèi)后視鏡自動防眩目、10揚(yáng)聲器、PM2.5過濾、前排座椅加熱及通風(fēng)、副駕電動調(diào)節(jié)、迎賓金屬踏板。多花了這一萬，主要用來購買高科技配置了，如果這么想這個頂配還是物有所值的。

不過對于這種用于解決牌照的產(chǎn)品來說，我個人還是只推介最低配及次低配，夠用即可。

純電版：

純電動版車型，顧名思義，只能通過充電補(bǔ)充能量。無論怎么講，在現(xiàn)階段這種產(chǎn)品還是解決牌照的意義大于其它，尤其是針對北京這樣只給純電動車發(fā)放新能源牌照的城市。純電動的秦pro，NEDC續(xù)航里程為420km，在這個價位的純電動車中，屬于上游水平。

純電動秦共有三個配置，最低配的智聯(lián)領(lǐng)動型補(bǔ)貼后售價16.99萬，標(biāo)配：ESP、TRC、電子手剎、電子轉(zhuǎn)向助力、胎壓監(jiān)測、定速巡航、右前輪盲區(qū)監(jiān)測、倒車影像、6探頭雷達(dá)、10.1寸中控屏、中控屏智能互聯(lián)、語音交互、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、6揚(yáng)聲器、PM2.5過濾、無鑰匙進(jìn)入及啟動、遙控啟動、四向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、主駕點動態(tài)調(diào)節(jié)、四窗一鍵升降、前后排USB接口、自動全LED大燈、天窗、17寸輪轂、液晶儀表、后排座椅4:6放倒、皮質(zhì)座椅、后排中央扶手、四窗一鍵升降。看完這些標(biāo)配，已經(jīng)可以看出，這臺所謂的“最低配”，配置已經(jīng)非常高。

高一配置的智聯(lián)領(lǐng)享型，貴了10000元，給我們帶來了全套的高科技主動安全配置、360全景影像、外后視鏡電動折疊、12.8寸中控屏、行車記錄儀、遙控駕駛、迎賓塑料踏板。要不是對高科技的主動安全配置情有獨鐘，我看不到一定推介這個配置的理由。

最后說說純電動的頂配：18.99萬的智聯(lián)領(lǐng)耀型。它多了哪下配置呢？分別是貫穿式安全氣簾、內(nèi)后視鏡自動防眩目、10揚(yáng)聲器、真皮方向盤、外后視鏡倒車自動翻折及記憶、主駕座椅12向電動及記憶、前排座椅通風(fēng)加熱、副駕電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、迎賓金屬踏板。這些配置會讓車子變得豪華嗎？會。可是純電動的秦pro，我還是推介最低配16.99萬的智聯(lián)領(lǐng)動型。

總結(jié)：

經(jīng)過分別對燃油版、DM版、純電版三種不同動力總成類型的13款車型的詳細(xì)分析，我們可以給出結(jié)論了。1.5L手動擋車型，我們推介最低配的7.98萬元的1.5L手動智聯(lián)峰勁版。1.5T車型加6速雙離合車型，我們推介次高配，10.98萬的1.5T自動智峰享版。至于PHEV的DM車型，我認(rèn)為可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇最低配的智聯(lián)銳尚型或者次低配的智聯(lián)銳動型，至于兩個高配性價比就差一些了。最后講講純電動車型，我只推介最低配，因為即便是最低配16.99萬的智聯(lián)領(lǐng)動型，其配置水平已經(jīng)高得嚇人，對于這種用于對付限號搖號的產(chǎn)品，這個最低配絕對夠用了。