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坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

新車評網(wǎng)  作者: XCP葉威 +關(guān)注   2020-07-24 20:06 評論 (0)

今年的首場大型A級車展成都車展就成為了看點滿滿的一場盛宴,各大車企都把最好、最新的狠貨拿了出來。在這,我們就整理了本屆成都車展各大車企推出亮相(含預(yù)售)的重磅新車。

關(guān)鍵詞:   成都車展   重磅車型   盤點

轉(zhuǎn)眼間2020年已過大半,按往年的節(jié)奏來說各大車企應(yīng)該在有條不紊地在各大車展上發(fā)布了旗下的重磅車型,從打響頭一炮寓意一年新開端的北京車展,到年中展望的成都車展再到最后的廣州車展,節(jié)奏猶如上了發(fā)條一般精準(zhǔn)且高效。誰曾想,一場疫情打亂了所有的規(guī)劃,各大車企處在了有新車不知道往哪發(fā)的尷尬狀態(tài)。

正是在接近半年的“積壓”下,今年的首場大型A級車展成都車展就成為了看點滿滿的一場盛宴,各大車企都把最好、最新的狠貨拿了出來。在這,我們就整理了本屆成都車展各大車企推出亮相(含預(yù)售)的重磅新車。

比亞迪宋PLUS:宋家族扛鼎之作,不僅有顏還有實力

在2020成都車展開辦的前一段時間,宋PLUS悄然現(xiàn)身工信部申報目錄,自此宋家族定位最高的車型宋PLUS才宣布正式與我們見面。從官方此前的描述來看,宋PLUS的定位介于宋Pro和唐之間;根據(jù)這個信息也不難推斷,宋PLUS的售價區(qū)間或?qū)⒃?0-16萬元之間,最直接競爭對手自然是后綴同樣帶有PLUS標(biāo)識的長安的CS75 PLUS。

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要想盡可能地吸引消費者的眼球,靚麗的外觀自然必不可少。經(jīng)由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)艾格和比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)洛佩茲領(lǐng)銜設(shè)計的宋PLUS采用了最新的Dragon Face 3.0設(shè)計語言;此外,內(nèi)飾部分也進行了重新設(shè)計,其設(shè)計之精妙,用料之考究,在同級別中算得上是獨一份。

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動力部分,宋PLUS燃油版將搭載比亞迪全新的1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為136kW,最大扭矩達到288N·m,而EV版將是全系前驅(qū)布局,前軸的單電機最大功率為135kW,搭載比亞迪的刀片電池之后,NEDC續(xù)航里程為505km。

領(lǐng)克06:最親民的領(lǐng)克車型,起售價低至12萬

領(lǐng)克自誕生之際,就承載著吉利汽車品牌向上的重任,其后推出的數(shù)款車型皆以強大的產(chǎn)品力奪得了市場的青睞并奠定了領(lǐng)克的品牌基調(diào)。在積極拓寬市場這一方針之下,領(lǐng)克首款BMA evo架構(gòu)平臺車型領(lǐng)克06也就正式推出了。在本次成都車展,領(lǐng)克宣布了06的預(yù)售價為12.06-14.06萬元,這也將成為領(lǐng)克家族的最入門車型。

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雖說定位最入門,領(lǐng)克06的領(lǐng)克之魂依然是保持得非常之好的。在外觀部分,領(lǐng)克06沿襲了領(lǐng)克品牌經(jīng)典的家族式是設(shè)計語言,分體式的大燈及靚麗的配色讓你一眼就能夠認(rèn)出來這是一輛領(lǐng)克的車型;與此同時,內(nèi)飾設(shè)計也同樣優(yōu)秀,不僅設(shè)計風(fēng)格動感跳脫,用料上也保持了領(lǐng)克一直以來的高水準(zhǔn),屬于坐在車?yán)锶滩蛔“l(fā)朋友圈的類型。

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就目前來說,領(lǐng)克06已經(jīng)申報的動力有1.5T純?nèi)加鸵约安咫娀靹觾煞N車型;領(lǐng)克工程師透露未來還將推出1.5T+48V版本以滿足不同消費者的需求。結(jié)合領(lǐng)克的品質(zhì)以及12萬元起售的價格來看,領(lǐng)克06在這個級別里還真的是“該死的誘人”。

歐拉貓:再一次詮釋精品純電小車,能抓住你的心就是“好貓”

長城工作人員曾經(jīng)透露:在歐拉R1(現(xiàn)歐拉黑貓)剛推出的時候,自己也沒想到車型的用戶都是較為高端的人士(高學(xué)歷人士及白領(lǐng)居多);正是看中了這一個堪稱藍海的市場,歐拉開始發(fā)力精致純電小車這個細分市場。在本次成都車展,歐拉就為我們帶來了旗下最新車型歐拉X貓(工信部銘牌為好貓,后文簡稱歐拉貓)。

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歐拉貓在定位上是歐拉品牌的最高端車型,上市后預(yù)計售價為8萬元起。相比起歐拉黑貓、白貓而言,歐拉貓在整車品質(zhì)上無疑是要更高一些。首先從外觀上就能夠看得到,前保時捷設(shè)計師將對保時捷的理解也帶到了歐拉貓的身上,無論是大燈造型還是曲線的運用都讓人忍不住想起經(jīng)典車型保時捷911;其次,內(nèi)飾部分也能夠看到大量的皮革的運用,結(jié)合起菱形縫線、藍+白拼色及一體式大屏,檔次感真的非常足夠。

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在動力部分,歐拉好貓將將搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的型號為TZ153XS000驅(qū)動電機,其最大馬力為143匹。至于具體電池信息官方還未公布。

坦克300:WEY品牌首款硬派越野車,硬派新選擇

長城汽車董事長魏建軍有軍旅經(jīng)歷及情懷這件事,早已經(jīng)不是什么新鮮事;在長城汽車日漸壯大的今天,魏建軍終于能夠有機會“放肆一把”。在本次成都車展中,長城汽車旗下高端子品牌WEY推出了首款硬派越野車型坦克300;從命名就能夠感覺得出來,這是一輛非常硬派實力不容小覷的車型。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

據(jù)官方介紹,坦克300采用了越野能力優(yōu)秀的非承載式車身,在此之上,前中后三把差速鎖的配備也讓坦克300擁有了更加強悍且從容的越野通過能力,是這個價位中不可多見兼容豪華及硬派越野的SUV車型。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

為貫徹硬派越野這一定義,坦克300的外表以經(jīng)典硬派“方盒子”為主基調(diào),在寬大的塑料輪眉以及前后鋼制保險杠保險杠襯托下,整車的硬派氛圍更是顯露無疑。值得一提的是,坦克300在燈腔設(shè)計上頗具心思,經(jīng)典原型大燈加上貫穿式的日間行車燈設(shè)計很好地融合了經(jīng)典與科技,讓人一眼就能夠記住。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

遺憾的是,成都車展現(xiàn)場并沒有開放坦克300的內(nèi)飾;好在,官方發(fā)布了一張?zhí)箍?00的內(nèi)飾效果圖,能夠看到雙12.3英寸顯示屏的加入非常有科技感,復(fù)古圓形空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計加上硬派感滿滿的平直線條,很好地凸顯了車內(nèi)的氛圍。從效果圖中也能夠看到,坦克300的內(nèi)飾用料非常豐富,有常見的鋼琴烤漆面板,也有類似碳纖維一般的飾板,最重要的是,座椅及門板處還有菱形皮革的運用,檔次感滿滿。

寶馬4系:新世代設(shè)計之作,售價僅36.5萬元起

在上個月初,寶馬正式發(fā)布了全新一代寶馬4系;在本屆成都車展,全新一代寶馬4系就正式登陸中國并發(fā)布了預(yù)售價,由此能夠看出寶馬對于中國市場的重視程度。從預(yù)售價來看,全新一代寶馬4系的售價為36.5-46萬元,售價比起前一代車型而言無疑是更加親民了。除了售價誠意滿滿,全新一代寶馬4系最大的亮點在于采用了寶馬全新世代的設(shè)計風(fēng)格,如此一來,新寶馬4系車主再也不用擔(dān)心別人認(rèn)錯自己開的是3系了。

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在全新一代寶馬4系上,寶馬4系采用了與3系截然不同的設(shè)計語言,此前關(guān)于3系的種種痕跡、態(tài)度以至于個性,統(tǒng)統(tǒng)都被抹去并且換上了專屬于4系的印記;至于爭議最大的中網(wǎng),我們發(fā)現(xiàn)其實車效果遠比拍攝出來的要好看,也就是俗稱的“不上相”,為此,我們更加建議大家實車體驗后再下定論。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

作為轎跑取向的車系,寶馬4系通過外形設(shè)計的優(yōu)化,讓全車的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.25Cd,通過底盤的梳理及擴散器的使用,車身后軸的升力系數(shù)也成功減少了0.015;此外,4系還將后軸輪距增加了18mm,如此一來,車身在激烈駕駛的情況下后輪就能夠提供更大的抓地力,體現(xiàn)在駕駛者身上也就能夠帶來更強的出彎信心及更好的車身穩(wěn)定性。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

動力方面,430i搭載2.0T高功率發(fā)動機,最大馬力258匹和最大扭矩400N·m;420i則最大馬力184匹和最大扭矩300N·m。值得一提,全系均搭載了48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

宏光俠:接近量產(chǎn)形態(tài),硬派造型惹人愛

在五月底,五菱發(fā)布了全新銀標(biāo)Logo,隨著而來的,是五菱品牌向高端市場沖擊的雄心壯志。在這一方向的指引下,銀標(biāo)五菱為我們帶來了旗下概念車型宏光俠。雖然成都車展展出的宏光俠是概念產(chǎn)品,但已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài),可以視為“上市提前預(yù)覽版”。從五菱此前的產(chǎn)品規(guī)劃來看,宏光俠將于2023年前正式上市。

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作為品牌向上的全新車型,宏光俠的外形采用了一套全新的設(shè)計語言,富有科技感的分體式大燈設(shè)計配合上方正硬朗的車身輪廓,很容易就讓人想起來自未來的機甲形態(tài),非常具有視覺張力。透過車身側(cè)面,能夠看出宏光俠已經(jīng)是一款中大型SUV的尺寸,雙色車身配合上粗壯且獨特的C柱造型,濃郁的硬派感呼之欲出。

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結(jié)合官方公布的信息來看,五菱俠已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài),整體輪廓、造型都將在未來量產(chǎn)時實現(xiàn);諸如流媒體后視鏡、對開門設(shè)計以及超大尺寸輪圈等部分,則會根據(jù)車型定價以及實際法規(guī)進行相應(yīng)的調(diào)整。無論如何,五菱俠向我們呈現(xiàn)的都是五菱品牌對高端領(lǐng)域的又一次沖擊,大膽試想一下,五菱將先進的動力總成及設(shè)計理念都運用在了五菱俠身上,同時還給到了一個頗具誘惑力的售價,未來成為市場上“爆款”車型也就指日可待了。

馬自達3/CX-30壓燃版:馬力可能不出眾,樂趣一定少不了

在馬自達進入全新世代后,讓人興奮的除了動感滿滿的全新魂動設(shè)計語言,還有堪稱黑科技的壓燃發(fā)動機;在經(jīng)過很長一段時間的國內(nèi)油品匹配調(diào)校后,壓燃發(fā)動機終于要準(zhǔn)備登陸中國市場。在本次成都車展中,馬自達3/CX-30壓燃版本完成了首次亮相;據(jù)悉,新車將于9月份陸續(xù)到店,并在年內(nèi)完成上市。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

與普通版本相比,壓燃版的馬自達3/CX-30在外觀及內(nèi)飾上并沒有太大的區(qū)別,僅僅是在車身尾部增加了一道e SKYACTIV-X的標(biāo)識以亮明自己搭載壓燃發(fā)動機的獨特身份。從官方現(xiàn)場公布的信息來看,馬自達3/CX-30上搭載的壓燃發(fā)動機壓縮比高達15:1,最大馬力為180匹,峰值扭矩230N·m,百公里綜合油耗為5.2L;此外,這套壓燃發(fā)動機還將匹配24V的輕混系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟性及動力響應(yīng)性上都將有所優(yōu)化。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

從絕對數(shù)據(jù)上來看,馬自達的這一套壓燃發(fā)動機在主流渦輪增壓發(fā)動機中并不算亮眼,180匹的馬力只能夠算得上是中上游的水平。但換個角度來想,馬自達在提供優(yōu)秀駕駛體驗的同時,還在堅持自然吸氣的同時開發(fā)出了堪稱黑科技的壓燃發(fā)動機。也就意味著,這是這個價位中你能夠享受到最有樂趣的自然吸氣發(fā)動機車型,這是賬面數(shù)據(jù)上無法體現(xiàn)出來的。接下來,就要看馬自達的壓燃發(fā)動機版本能有一個什么樣的定價了。

起亞K5凱酷:韓潮再度來襲,合資B級市場又一猛將

在很久以前,一句“X絲有三寶,索八K5邁銳寶”的名頭就已經(jīng)響徹中國的大街小巷,雖然其中有著戲謔的成分在,但也很好地凸顯了K5這款車型當(dāng)時在市場上的重要地位?,F(xiàn)如今,全新一代起亞K5再度歸來,除了采用最新的平臺架構(gòu)以及造型,全新K5還進行了本土化改變,將車身軸距進行了加長處理。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

作為全新?lián)Q代車型,全新一代K5采用了全新“Tiger Nose Evolution(虎鼻式進化)”造型風(fēng)格,整體視覺效果年輕且動感,很符合現(xiàn)如今購車主力軍的審美需求。值得一提的是,國產(chǎn)凱酷在車身尺寸上要比海外版K5有所增加,分別在車身長度增加75mm,軸距增加50mm。整車長寬高尺寸達到了4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

動力部分,凱酷在國內(nèi)共推出兩款動力總成,分別為1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱及2.0T發(fā)動機搭配8AT變速箱。其中,1.5T動力版本最大馬力170匹,最大扭矩253N·m;2.0T版本最大馬力240匹,最大扭矩353N·m。

哈弗H6:銷量神話換代歸來,這次我們玩點精致感

在剛過去的6月份,哈弗H6單月銷量為2.3萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)單月SUV銷量冠軍;自此,哈弗H6已經(jīng)累計85個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍;對于這樣的銷量成績,對于哈弗H6而言,銷量神話之名可謂是名至實歸。在這一次的成都車展中,哈弗也為我們帶來了全新?lián)Q代的哈弗H6。據(jù)悉,全新一代哈弗H6基于最新檸檬平臺打造而來,整體質(zhì)感較此前有著較大的提升。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

首先是外觀部分,全新一代哈弗H6采用了更加高級的設(shè)計語言,足夠?qū)挻蟮能嚿砼浜仙下晕⒘锉车妮喞?,很好地將整車飽滿卻不臃腫的靈動感給顯現(xiàn)出來了;另一方面,內(nèi)飾部分的升級也非常亮眼,12.3英寸的懸浮中控屏、全液晶懸浮儀表盤以及10英寸HUD抬頭顯示都很好地提升了整車的質(zhì)感,對于哈弗H6這個級別而言,這樣的整車質(zhì)感是非常出色的。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

動力部分,目前燃油版的全新H6將會1.5T和2.0T兩種發(fā)動機,匹配7DCT變速箱,最大馬力分別為169Ps和224Ps,最大扭矩分別為285Nm和385Nm,據(jù)悉未來還將推出四驅(qū)和混動版本車型。

哈弗大狗:長得兇狠卻很暖,城市新銳新選擇

今年哈弗的命名規(guī)律可以說是車圈的一大趣事,除了“坦克平臺”“檸檬平臺”“坦克三百”以及“貓系列”等充滿創(chuàng)意且話題性滿滿的名字,還有新式命名的開端者“哈弗大狗”。哈弗大狗算得上是車企敢作敢當(dāng)?shù)囊淮螌嵗嗣肿銐蛴行乱?,整車設(shè)計、造型以及理念同樣像他的名字一般,足夠溫暖,足夠優(yōu)秀。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

在造型部分,哈弗大狗采用了比較硬派的設(shè)計理念,所有線條都是以平直方正為主,結(jié)合起方外圓內(nèi)的燈腔,安全感滿滿。根據(jù)官方的定義來看,哈弗大狗并不是一輛主打硬派的SUV車型,所以在車廂內(nèi)部的設(shè)計還是以居家為主,坐進去并不會有太粗糙的感覺,反而在全新設(shè)計的內(nèi)飾風(fēng)格及撞色的配合下,車內(nèi)氛圍體現(xiàn)出來的更多是年輕及時尚感。

坦克300/全新寶馬4系等 成都車展不可錯過的重磅新車盤點

動力部分,新車將搭載一臺代號為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為169匹;先期車型僅提供前輪驅(qū)動車型。據(jù)悉,后期版本的哈弗大狗將會在動力及驅(qū)動形式上所有升級,動力升級至2.0T發(fā)動機驅(qū)動形式也將更新為四輪驅(qū)動。

來源:新車評網(wǎng)
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