中高配訂單95% 帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)亮相大灣區(qū)車展

2022年，自主品牌進(jìn)入“混動(dòng)年”，比亞迪、吉利、長安、長城均發(fā)布了全新的混動(dòng)系統(tǒng)，其中搭載上車的SUV居多，而轎車此前有且僅有比亞迪一家，不過隨著吉利帝豪的加入，混動(dòng)轎車也展現(xiàn)競爭太勢了。前有秦PLUS DM-i大賣，后來者帝豪L雷神Hi·X，也毫不示弱。5月28日，今年首場車展粵港澳大灣區(qū)車展開幕，也是帝豪L雷神Hi·X首次登陸車展，數(shù)據(jù)顯示，新車在非限牌城市的訂單占比達(dá)到50%以上，打破了“買PHEV就是在限牌城市拿綠牌的傳統(tǒng)認(rèn)知”；在下訂用戶中，中高配訂單占95%，直面秦PLUS DM-i競爭。

4月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98萬元-14.58萬元，共推出Super凈、Super迅和Super睿三款車型。繼星越L雷神Hi·X混動(dòng)版之后，帝豪L雷神Hi·X是首款搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的轎車。新車在上市后僅1個(gè)月內(nèi)快速贏得市場的認(rèn)可，主要還是因?yàn)槠浯钶d的雷神動(dòng)力最新插電混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全新1.5TD高效發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro及BMA超強(qiáng)混動(dòng)三大創(chuàng)新科技，使得新車具備3.8L同級超低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級超長續(xù)航等優(yōu)勢，帶來節(jié)能、性能、智能混動(dòng)體驗(yàn)。

據(jù)悉，自5月28日起，帝豪L雷神Hi·X超級電混展示車輛將陸續(xù)發(fā)運(yùn)到店，消費(fèi)者可前往全國授權(quán)經(jīng)銷商門店進(jìn)行品鑒體驗(yàn)。這意味著，帝豪L雷神Hi·X對市場影響力將進(jìn)一步得到展現(xiàn)。

帝豪L雷神Hi·X在外觀設(shè)計(jì)上與普通版的帝豪L有明顯區(qū)格，大大提升了其價(jià)值感的辨識(shí)度。新車尺寸長寬高為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm。17寸雷霆戰(zhàn)斧輪轂，充電口設(shè)置在左前翼子板處。配置方面，帝豪L雷神Hi·X超級電混全系標(biāo)配了吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、10.25英寸高清液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏、APP智能遠(yuǎn)程控制、智能鑰匙遙控啟動(dòng)，支持整車FOTA云端升級。頂配車型還搭載了540°透明底盤和L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，帝豪L雷神Hi·X搭載1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配吉利自主研發(fā)的3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，擁有20種智能工作模式和3擋速比，可實(shí)現(xiàn)EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動(dòng)形式。在滿電滿油的情況下，帝豪L雷神Hi·X超級電混最大續(xù)航里程為1300km，0-100km/h加速只需要6.9S，虧電油耗為3.8L/100km。同時(shí)，該車在NEDC工況下，純電的續(xù)航里程為100km。

其中，3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro是目前全球扭質(zhì)比最高、最緊湊、最智能的混動(dòng)專用變速器，可實(shí)現(xiàn)3.8L同級超低虧電油耗，擁有20種智能工作模式和3擋速比。通過智能識(shí)別駕駛員的需求習(xí)慣或是不同行駛路況，能在EV模式、串聯(lián)增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)之間，經(jīng)由智能能量管理，計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的模式來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并運(yùn)用3擋變速，針對不同的路況切換最適合的擋位，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)的20種不同的智能工作模式，覆蓋用戶日常使用的全部場景。

3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro變速器

時(shí)速20km以上即可進(jìn)入并聯(lián)模式，遠(yuǎn)低于日系車混動(dòng)至少70km的并聯(lián)車速，動(dòng)力響應(yīng)性更好；起步時(shí)，3擋DHT Pro通過離合器滑摩，匹配1擋大速比，起步加速性能提升50%；30-70km最常用的城市路況，3擋DHT Pro 3個(gè)擋位靈活切換，增程器低速高扭，與電機(jī)高效配合，動(dòng)力響應(yīng)更迅速；80-120km/h加速，3擋DHT Pro從3擋降至2擋，快速實(shí)現(xiàn)高速超車，駕駛體驗(yàn)更好。

在智能化方面，帝豪L雷神Hi·X的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。比如，其核心部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電機(jī)、電池、能量管理、熱管理在內(nèi)均支持FOTA在線智能升級；搭載吉利銀河OS系統(tǒng)，支持多語言智能語音、可見即可說、APP智能遠(yuǎn)程控制；L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)：集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ELKA車道緊急保持輔助系統(tǒng)、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)等。