你還要噴它嗎？為了賣車，它都掏出800V快充+保時(shí)捷平臺(tái)

一汽奧迪Q6L e-tron在2024北京車展上正式發(fā)布，新車相比海外版車型軸距有所加長(zhǎng)，電池容量更大，內(nèi)飾和智能化配置也根據(jù)了中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了調(diào)整。預(yù)計(jì)新車將于今年的第四季度在奧迪一汽的新工廠進(jìn)行投產(chǎn)，并會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)交付。

新車是基于由奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)使用的PPE純電平臺(tái)打造而來，同平臺(tái)的車型還有保時(shí)捷的純電Macan。

Q6L e-tron采用了經(jīng)典的e-tron系列前臉，配備了全新的數(shù)字日行燈，支持8種數(shù)字燈光簽名。新車還在前大燈中間做了一條LED燈帶，奧迪的四環(huán)LOGO也同樣具備發(fā)光功能。

車頭正中間是一大片的黑色裝飾件，全新的矩陣式LED大燈也隱藏于其中，支持8種數(shù)字燈光簽名。Q6L e-tron整個(gè)前臉非常有科技感，同時(shí)大量發(fā)光部件的加入，讓奧迪進(jìn)一步坐實(shí)其“燈廠”之名。

新車車身側(cè)面保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，前后輪拱位置各有一道筋線強(qiáng)化車輪的肌肉感。車門下方有一道黑色裝飾條豐富層次，新車還配備了低風(fēng)阻輪拱和半隱藏式門把手。

車尾方面，Q6L e-tron配備了貫穿式尾燈，以及支持發(fā)光功能的奧迪LOGO。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為長(zhǎng)4884/1965/1687mm，軸距2995mm，比海外版軸距加長(zhǎng)了105mm，能帶來更好的后排空間表現(xiàn)。

Q6L e-tron的內(nèi)飾延續(xù)了其科技風(fēng)的設(shè)計(jì)，配備了11.9英寸液晶儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯(lián)屏，同時(shí)還有10.9英寸的副駕娛樂屏，方向盤則是全新的三輻式設(shè)計(jì)，按鍵為觸控形式。

值得注意的是，Q6L e-tron將搭載專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的輔助駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將支持高級(jí)自適應(yīng)輔助駕駛，以及自動(dòng)泊車輔助功能。

動(dòng)力方面，奧迪Q6L e-tron將提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種動(dòng)力，后驅(qū)版車型搭載的255kW的單電機(jī)系統(tǒng)，四驅(qū)版車型則搭載總功率為345kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，新車搭載了107kW的電池包，CLTC純電續(xù)航里程能超過700公里。

同時(shí)，奧迪Q6L e-tron還支持800V高壓快充，最大直流充電功率能達(dá)到270kW，25分鐘內(nèi)就能將電量/SoC從10%充至80%。如果新車在400V快充進(jìn)行充電，這塊800V電池就會(huì)將其分成兩塊電壓相同的電池，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)充電，充電功率也能達(dá)到135kW，比普通的400V快充更快。

編輯說：

從奧迪Q6L e-tron的設(shè)計(jì)和配置上不難看出，奧迪對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的重視，長(zhǎng)軸距大空間、智能駕駛輔助功能、大電池長(zhǎng)續(xù)航、800V快充，都是當(dāng)今中國(guó)消費(fèi)者重視的方面。同時(shí)，Q6L e-tron在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后，其價(jià)格也會(huì)比進(jìn)口車型更有競(jìng)爭(zhēng)力。

那么問題來了，你覺得這臺(tái)奧迪Q6L e-tron賣多少錢合適呢？