11.98萬(wàn)帶激光雷達(dá)！零跑B10這樣選性?xún)r(jià)比更高

4月10日，零跑汽車(chē)B系列首款車(chē)型——零跑B10正式上市，新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-12.98萬(wàn)元。作為零跑汽車(chē)在緊湊型純電SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，零跑B10以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和豐富的配置，上市以來(lái)就引起不少的關(guān)注。

值得一提的是，11.98萬(wàn)元的510激光雷達(dá)智駕版，搭載了激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng)，成為目前市面上售價(jià)最低的配備激光雷達(dá)車(chē)型。那么，究竟這款新車(chē)各版本之間有何差異，如何選擇最適合自己的配置，今天就讓我們一起來(lái)看看。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，零跑B10采用了現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)采用封閉式格柵搭配貫穿式日行燈帶組合，分體式大燈模組與下方進(jìn)氣口形成連貫設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果既時(shí)尚又富有辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，采用時(shí)下流行的隱藏式門(mén)把手，進(jìn)一步提升了整車(chē)的科技感和空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)尾部分則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前臉形成呼應(yīng)，營(yíng)造出協(xié)調(diào)統(tǒng)一的視覺(jué)效果。

車(chē)身尺寸方面，零跑B10的長(zhǎng)寬高分別為4515/1885/1655毫米，軸距達(dá)到2735毫米，在緊湊型SUV中展現(xiàn)了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。新車(chē)提供星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑和天幕燈共七種車(chē)身顏色選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾部分，零跑B10提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色方案，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣。中控臺(tái)采用了無(wú)物理按鍵的設(shè)計(jì)理念，搭載14.6英寸2.5K分辨率懸浮中控屏，配備高通驍龍8295座艙芯片，運(yùn)行Leapmotor OS 4.0 PLUS系統(tǒng)，提供流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。值得一提的是，語(yǔ)音交互系統(tǒng)結(jié)合了通義千問(wèn)和DeepSeek大模型，使車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能化程度得到了顯著提升。

座艙設(shè)計(jì)上，零跑B10使用雙輻式方向盤(pán)和懷擋式換擋結(jié)構(gòu)，整體科技感十足。座椅采用環(huán)保的竹炭纖維面料，前排支持加熱功能，主駕還增加了通風(fēng)功能，提升駕乘舒適性。實(shí)用設(shè)計(jì)方面，前排座椅可在取下頭枕后實(shí)現(xiàn)180度放平，提升了車(chē)內(nèi)空間的靈活性。副駕駛前方設(shè)計(jì)了6個(gè)擴(kuò)展孔，可安裝折疊桌板、收納盒等配件，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景的考量。

智能駕駛配置是零跑B10的重要亮點(diǎn)之一。高配版車(chē)型搭載高通驍龍8650智駕芯片，配備128線(xiàn)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持高速領(lǐng)航輔助和城區(qū)記憶領(lǐng)航功能，為用戶(hù)提供了同級(jí)別中領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。而標(biāo)準(zhǔn)版則配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含基本的ADAS功能，滿(mǎn)足日常駕駛需求。

動(dòng)力方面，零跑B10提供最大功率132kW和160kW兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速最快6.8秒，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。續(xù)航方面，新車(chē)提供56.2kWh和67.1kWh兩種容量的電池包選擇，對(duì)應(yīng)CLTC工況下的續(xù)航里程分別為510km和600km。

在充電技術(shù)上，零跑B10采用800V高壓平臺(tái)，支持快速充電，電量從30%充到80%為19分鐘。此外，新車(chē)還支持V2L外放電功能，可為戶(hù)外設(shè)備供電，增強(qiáng)了實(shí)用性，并且零跑B10還搭載了LMC（Leap Motion Control）一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，配備爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在提升駕駛安全性方面做了充分考量。

具體配置如何？

入門(mén)級(jí)的510智駕版售價(jià)9.98萬(wàn)元，是B10系列的基礎(chǔ)車(chē)型，主打"實(shí)用主義"。它配備132kW電機(jī)和56.2kWh電池組，具有510km續(xù)航里程，支持30-80%電量在19分鐘內(nèi)完成。

作為全系唯一低于10萬(wàn)元的車(chē)型，它的配置相對(duì)基礎(chǔ)，配備18寸仿合金輪轂、前向車(chē)距探測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、14寸中控屏幕和6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。智能配置方面，還具備行車(chē)記錄儀基礎(chǔ)功能。然而，這款入門(mén)版缺少了天窗、自適應(yīng)巡航、座椅加熱等舒適性配置，僅支持定速巡航，適合預(yù)算嚴(yán)格控制在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，對(duì)智能駕駛無(wú)特別需求的剛需用戶(hù)。

增加1萬(wàn)元預(yù)算可選擇510智領(lǐng)版，售價(jià)10.98萬(wàn)元，較入門(mén)版升級(jí)明顯，核心性能參數(shù)有顯著提升。例如，其配備160kW電機(jī)，加速提升至6.9秒，同時(shí)新增了全景天窗/遮陽(yáng)簾、前座椅加熱、后視鏡加熱、外后視鏡自動(dòng)折疊、二排空調(diào)出風(fēng)口等功能。

另外，揚(yáng)聲器數(shù)量從6個(gè)增加至12個(gè)，還配備了后視鏡自動(dòng)防眩目功能。輪圈升級(jí)為鋁合金雙色造型，新增ACC全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等L2級(jí)輔助駕駛功能，以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等便利性配置。這1萬(wàn)元差價(jià)換來(lái)智駕核心功能和多項(xiàng)舒適配置，是全系"質(zhì)價(jià)比躍升"最明顯的版本。

到了11.98萬(wàn)元價(jià)位，零跑B10提供兩種差異化的選擇：510激光智領(lǐng)版和600智享版。510激光智領(lǐng)版是510系列的旗艦配置，續(xù)航里程維持510km，最高車(chē)速170km/h，但百公里加速大幅提升至4.9秒。該版本的最大特點(diǎn)是配備了激光雷達(dá)智能駕駛系統(tǒng)，搭載1顆激光雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)攝像頭，支持高速NOA、自動(dòng)泊車(chē)等高階功能。同時(shí)增加了全景影像系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、車(chē)道變換輔助等高級(jí)駕駛輔助功能。

此外，還配備了主動(dòng)閉合式前格柵、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛、手機(jī)無(wú)鑰匙進(jìn)入等便利性功能。在舒適性方面，增加了無(wú)線(xiàn)充電功能，車(chē)載氛圍燈和后排窗簾等豪華配置。該車(chē)型提供了4個(gè)300萬(wàn)像素的高清攝像功能，適合追求科技嘗鮮體驗(yàn)的用戶(hù)。

同價(jià)位的600智享版，則主打長(zhǎng)續(xù)航特性，續(xù)航提升至600km，電池容量增至67.1kWh，30-80%充電時(shí)間延長(zhǎng)至20分鐘。配置方面，該版本介于510智領(lǐng)版和510激光智領(lǐng)版之間，智駕系統(tǒng)降為普通L2級(jí)（無(wú)激光雷達(dá)），缺少了全景影像、行車(chē)記錄儀、車(chē)道變換輔助等高級(jí)功能。但保留了智領(lǐng)版的基礎(chǔ)舒適性配置，如全景天窗、座椅加熱、后視鏡加熱等。電機(jī)功率維持在135kW，適合重視長(zhǎng)途出行、希望減少充電焦慮的用戶(hù)。

零跑B10的頂配車(chē)型是600激光智領(lǐng)版，售價(jià)12.98萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了"續(xù)航與智駕兼得"，其具有600km續(xù)航+激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng)。該車(chē)百公里加速為4.9秒，電池容量67.1kWh，30-80%充電時(shí)間為20分鐘。該版本幾乎集合了所有高級(jí)配置，與510激光智領(lǐng)版相比，主要區(qū)別在于更大的電池容量和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。此外，頂配版還獨(dú)有真皮方向盤(pán)、后排隱私玻璃、車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng)和主駕座椅記憶功能等專(zhuān)屬升級(jí)，同時(shí)還搭載8295P處理芯片，適合預(yù)算充足、不愿在續(xù)航與智駕間妥協(xié)的用戶(hù)。

根據(jù)各版本的配置差異，我認(rèn)為售價(jià)10.98萬(wàn)元的510智領(lǐng)版，會(huì)是最佳入門(mén)之選。其比基礎(chǔ)版多1萬(wàn)元，但獲得L2級(jí)智能駕駛、全景天窗等多項(xiàng)核心配置，性?xún)r(jià)比突出。對(duì)重視智能駕駛的用戶(hù)，11.98萬(wàn)元的510激光智領(lǐng)版是理想選擇，以激光雷達(dá)為核心，提供接近高端品牌的智能駕駛體驗(yàn)。而對(duì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途或沒(méi)有固定充電條件的用戶(hù)，600智享版憑借600km續(xù)航成為長(zhǎng)途出行首選。至于追求極致體驗(yàn)的用戶(hù)，則可考慮頂配的600激光智領(lǐng)版，12.98萬(wàn)元可以長(zhǎng)續(xù)航與高階智駕兼得，配置全面拉滿(mǎn)。

總體來(lái)看，從入門(mén)的510智駕版到頂配的600激光智領(lǐng)版，價(jià)格差距為3萬(wàn)元，配置差異主要體現(xiàn)在電池容量、續(xù)航里程、駕駛輔助功能和舒適性配置上，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合的車(chē)型。 

編輯說(shuō)：綜上所述，零跑B10憑借9.98萬(wàn)元起的親民價(jià)格、豐富的配置選擇、領(lǐng)先的智能科技以及可觀(guān)的續(xù)航表現(xiàn)，在緊湊型純電SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的價(jià)值標(biāo)桿。尤其是將激光雷達(dá)高階智駕技術(shù)下放至11.98萬(wàn)元價(jià)位，展現(xiàn)了零跑汽車(chē)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)普及的決心。隨著消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)車(chē)需求的不斷提升，零跑B10有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為2025年純電SUV市場(chǎng)的重要玩家。面對(duì)這樣一款綜合實(shí)力出色的新車(chē)，你覺(jué)得會(huì)更看重哪一方面的亮點(diǎn)呢？