13.38萬起，501公里續(xù)航！方程豹鈦3這樣買就對了

近日，方程豹旗下全新純電緊湊型SUV——鈦3正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為13.38-19.38萬元。作為方程豹品牌針對城市SUV市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，鈦3在保留部分越野基因的同時，更注重城市駕駛體驗和智能科技配置，全系標配天神之眼-C高階智駕系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航功能，純電續(xù)航均為501公里。

外觀設(shè)計方面，方程豹鈦3采用"星戰(zhàn)前臉"設(shè)計語言，配備封閉式熏黑中網(wǎng)和梯形LED大燈組，內(nèi)部扁平光源增強了科技感。前保險杠采用越野風(fēng)格設(shè)計，多處斜面處理提供更大的接近角，兩側(cè)"獠牙"造型增添了辨識度。車身側(cè)面造型小巧靈動，熏黑五輻輪圈搭配紅色剎車卡鉗展現(xiàn)出運動氣息。車尾設(shè)計同樣具有個性，搭載橫向布局的雙線切割尾燈，后包圍采用與前臉呼應(yīng)的三角形設(shè)計，輔以兩段式擾流板。

值得一提的是，新車配備了151升可電動開啟的前備廂和28升車尾工具箱，提升了日常實用性。車身尺寸方面，鈦3的長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距達到2745mm，定位緊湊型SUV級別。

內(nèi)飾方面，方程豹鈦3提供星云灰和深空黑兩種內(nèi)飾配色。座艙采用現(xiàn)代科技風(fēng)格，高配版配備8.8英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，方向盤為四輻平底設(shè)計。車內(nèi)保留了適量物理按鍵，便于操作常用功能。高配車型搭載壓縮機冷暖箱，支持-6-6°C制冷和35-50°C制熱，同時還配備帝瓦雷音響、車載KTV麥克風(fēng)、星環(huán)氛圍燈等實用配置。

動力系統(tǒng)方面，方程豹鈦3根據(jù)配置不同分為后驅(qū)單電機和四驅(qū)雙電機兩種布局。后驅(qū)版本配備單電機設(shè)計，最大功率160kW；四驅(qū)版本則升級為前后雙電機布局，前電機功率110kW，后電機200kW，綜合最大功率310kW(約422馬力)，0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速201km/h。

全系車型CLTC工況下續(xù)航里程均為501公里，但電池容量有所差異：后驅(qū)系列采用65.28kWh電池組，四驅(qū)智駕Max版和Ultra版使用72.96kWh電池，頂配無人機版則配備78.72kWh電池。充電方面，30%-80%充電為18分鐘，并且新車還搭載全域智能快充技術(shù)，低溫工況下20%-80%熱車狀態(tài)充電時間控制在28分鐘以內(nèi)。

從具體配置版本來看，入門級的501KM后驅(qū)智駕Pro版售價13.38萬元，作為基礎(chǔ)配置車型，搭載后置單電機和65.28kWh電池組。標配12.8英寸中控屏和L2級別駕駛輔助功能，但不包含360度全景影像、可變懸架功能和全速自適應(yīng)巡航。內(nèi)飾配置較為基礎(chǔ)，沒有前排座椅加熱和通風(fēng)功能，揚聲器數(shù)量為8個，也沒有電動尾門和內(nèi)置氛圍燈。這一版本適合預(yù)算有限、主要城市通勤的用戶。

501KM后驅(qū)智駕Max版售價13.98萬元，比Pro版高出0.6萬元，主要增加了360度全景影像系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航功能，保持了后驅(qū)設(shè)計和12.8英寸中控屏幕，座椅功能和內(nèi)飾配置與Pro版基本一致。這一適度的價格提升換來的，是日常使用中非常實用的兩項功能，對于重視駕駛安全和便利性的用戶來說具有較高性價比。

501KM四驅(qū)智駕Max版售價15.38萬元，相比后驅(qū)Max版增加了1.4萬元，配置提升明顯。首先，動力系統(tǒng)升級為四驅(qū)雙電機，綜合功率大幅提升，電池容量增加至72.96kWh。同時新增可變懸架功能、懸架軟硬調(diào)節(jié)、越野模式和坦克轉(zhuǎn)彎等功能，顯著提升了多場景適應(yīng)能力。此外，中控屏升級為15.6英寸，儀表盤升級為8.8英寸液晶屏，增加了前排座椅加熱和通風(fēng)功能，以及前排無線充電。這一版本在動力系統(tǒng)、駕駛輔助和舒適性方面實現(xiàn)了均衡提升，性價比出色，適合需要更強動力性能和適應(yīng)性的用戶。

501KM四驅(qū)智駕Ultra版售價16.38萬元，比四驅(qū)Max版高出1萬元。在Max版基礎(chǔ)上進一步提升了配置，增加了頭枕揚聲器、腿托、車載冰箱等舒適性配置，揚聲器數(shù)量從8個增加至14個，并升級為DEVIALET帝瓦雷音響系統(tǒng)。此外，內(nèi)飾氛圍燈升級為多色可調(diào)，電動尾門成為標配。Ultra版適合對駕乘舒適度和音響體驗有更高要求的用戶群體，額外的1萬元主要體現(xiàn)在提升生活品質(zhì)的配置上。

頂配501KM四驅(qū)無人機版售價19.38萬元，比Ultra版高出3萬元。它擁有全系最大的電池容量(78.72kWh)和最全面的配置，揚聲器數(shù)量達到16個，駕駛位增加頭枕按摩功能。最大特色是配備了與大疆聯(lián)合研制的靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)，搭載DJI AIR 3S定制車載無人機，支持動態(tài)起降、收納快充、隨動跟拍、地空雙攝等功能，還提供一鍵成片功能和30套拍攝模版。此外，該版本配備不可開啟全景天窗，而其他高配版為可開啟全景天窗。這一版本針對追求科技體驗和獨特功能的高端用戶，3萬元的溢價主要體現(xiàn)在無人機系統(tǒng)和其他專屬配置上。

科技配置方面，方程豹鈦3搭載了多項創(chuàng)新功能。全系標配天神之眼C智駕系統(tǒng)，提供高速領(lǐng)航、智能泊車、遙控泊車等輔助功能。四驅(qū)版本配備智能扭矩控制系統(tǒng)iTAC，可在車輪打滑時快速調(diào)配前后軸扭矩，提升穩(wěn)定性，同時配備一鍵漂移模式。此外，還搭載了iATS智能全地形識別系統(tǒng)，可通過車載攝像頭和傳感器識別路況，自動調(diào)整駕駛模式和扭矩分配，應(yīng)對不同地形。安全方面，新車配備主動預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)，可實現(xiàn)最高140km/h的爆胎穩(wěn)停功能。

從價格梯度和配置差異來看，方程豹鈦3的產(chǎn)品策略非常清晰。入門級后驅(qū)Pro版和后驅(qū)Max版相差0.6萬元，主要在智能駕駛輔助功能上有所區(qū)別；后驅(qū)Max版到四驅(qū)Max版相差1.4萬元，實現(xiàn)了從后驅(qū)到四驅(qū)的動力升級和多項舒適性配置的提升；四驅(qū)Max版到Ultra版相差1萬元，重點提升了音響系統(tǒng)和舒適性配置；而Ultra版到無人機版相差3萬元，主要增加了獨特的無人機功能和其他專屬配置。

對于不同需求的消費者，方程豹鈦3提供了靈活的選擇空間。預(yù)算有限且主要在城市使用的用戶可選擇后驅(qū)智駕Pro版或Max版，501公里的續(xù)航已能滿足日常需求；對動力性能和多場景適應(yīng)性有要求的用戶可選擇四驅(qū)智駕Max版，四驅(qū)系統(tǒng)和可變懸架帶來更全面的駕駛體驗；追求舒適度和音響體驗的用戶則可考慮四驅(qū)智駕Ultra版；而對科技新玩法和獨特功能感興趣的用戶可選擇頂配的四驅(qū)無人機版。

編輯說：總體來看，方程豹鈦3通過豐富的配置版本和合理的價格梯度，覆蓋了13萬-20萬元區(qū)間的不同消費群體。新車融合了城市SUV的實用性與輕度越野能力，同時保持了方程豹品牌的運動基因，再加上天神之眼-C高階智駕和獨特的車載無人機等創(chuàng)新配置，在緊湊型純電SUV市場形成了差異化競爭優(yōu)勢。