多款產(chǎn)品遍及乘/商用車 雷諾集團(tuán)發(fā)布最新電動車規(guī)劃

雷諾集團(tuán)作為法系車最當(dāng)之無愧的實(shí)力頭牌，其豐富的產(chǎn)品陣線和陣容可謂有目共睹，但如今幾乎遍及各行各業(yè)的電動化新浪潮正在全球范圍內(nèi)大肆盛行，而這位“一哥”總算要給出了具體的行動方針了。據(jù)首度對外披露的新車規(guī)劃顯示，未來數(shù)年內(nèi)將有多款新品輪番登場，其中2024年會是密集面世的大年。

具體來看，雷諾集團(tuán)非但準(zhǔn)備了瞄準(zhǔn)出行業(yè)務(wù)的新車款，還特別針對乘用車和商用車消費(fèi)市場加推新作。例如：2024年就有包括雷諾R4和R5的電氣化版本，以及另一款全新的雷諾電動車和一款貨車。目前，僅從官方給出的輪廓示意圖簡單猜測，應(yīng)該會有SUV、運(yùn)動型緊湊兩廂車和溜背式轎車等。

與此同時(shí)，近日官方也剛發(fā)布了一張全新概念車的預(yù)告圖，其可被視為集團(tuán)“可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”的代表作，而5月則會迎來正式亮相。據(jù)悉，新車將搭載氫動力系統(tǒng)并由可回收材料打造，這就意味著雷諾集團(tuán)的技術(shù)路線或許不單一。造型部分足夠科幻，新立體式發(fā)光Logo搭配兩邊獠牙狀頭燈極富辨識度。

編者說

業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)龍頭們在這波轉(zhuǎn)型升級中所選擇的技術(shù)路線基本相差無幾，同時(shí)他們的眼光也都沒有再簡單局限于商用車或乘用車市場，似乎均想把握住機(jī)遇做到全方位和多領(lǐng)域的布局。雷諾集團(tuán)之前就表示要在2030年實(shí)現(xiàn)純電氣化，“畫大餅”式的宏觀愿景雖好，但相關(guān)落地產(chǎn)品的更新節(jié)奏終究得跟上時(shí)代發(fā)展方才有戲。