2.7秒加速+雙電機+激光雷達！比亞迪又造了兩臺狠車

1月17日，比亞迪王朝網(wǎng)的兩款全新車型漢L和唐L正式亮相。兩款車型在設(shè)計上采用了比亞迪最新的家族式風格，同時定位上也高于現(xiàn)款的漢和唐，成為王朝網(wǎng)的全新旗艦車型。在此前，兩款新車均已在工信部進行了申報，在動力方面也作出了相應調(diào)整，百公里加速最快只要2.7秒。

我們先從漢L車型看起，外觀上其延續(xù)了比亞迪經(jīng)典的“龍顏”設(shè)計理念，前格柵飾板與兩側(cè)大燈組融為一體，具有這極高的辨識度。此外，據(jù)官方稱其前包圍的設(shè)計靈感來自于“龍須曲線”，而側(cè)的切割樣式為車頭增添了運動感。

另外，在車頂位置，新車還配備了激光雷達，意味著其將配備“天神之眼”智駕系統(tǒng)，進一步提升了科技感。

車身側(cè)面，新車采用了水切設(shè)計，車門內(nèi)凹的造型搭配外擴的前后雙腰線，展現(xiàn)出強烈的肌肉感。隱藏式門把手和雙五輻雙色輪圈的搭配，使得整車更具時尚氣息。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部的纏繞式光源造型極具辨識度，再搭配銀色雙護板，進一步強化了運動氛圍。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm，配備245/45 R19輪胎。

內(nèi)飾部分，新車也是采用了全新的設(shè)計風格，懸浮式中控屏+全液晶儀表，搭配全新樣式的三幅式方向盤，在科技感上是有著不錯的提升。同時，貫穿式出風口加上大面積的皮質(zhì)包裹，在豪華氛圍上也有了更好的表現(xiàn)。

動力方面，新車繼續(xù)搭載插混和純電2種動力可選。其中，插混版車型搭載的是第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機+電機組成，具有145km和170km兩種純電續(xù)航；而純電版車型則具有單、雙電機可選，單電機最大功率為500kW，雙電機最大功率為230kW+580kW，百公里加速最快2.7秒。作為對比，現(xiàn)款車型的單電機版本最大功率僅150kW，簡直是天與地的差別。

接下來再看唐L方面，在外觀上其同樣進行了優(yōu)化，其中最為明顯的在于前包圍采用了外八樣式，同時兩側(cè)配備了通風開口，以及中間位置帶有主動式格柵的散熱開口。此外，全新的LED燈組結(jié)合貫穿式鍍鉻飾條，以及車頂?shù)募す饫走_，科技感和辨識度都十分在線。

側(cè)面方面，可以看到整臺車子明顯是更加大了，前后翼子板的小寬體加上內(nèi)凹的輪眉，營造出了一種交強的力量感，再結(jié)合車頂線條略微向下傾斜，整體并沒有一種臃腫的感覺。尾部方面，貫穿式的燈組自然沒有缺席，同時其尺寸也相對有所增大，加上右下方的唐L標識，進一步提升了該車的辨識度。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距為2950mm，配備20英寸和21英寸輪圈，并采用7座布局。此外，新車同樣將配備激光雷達，并搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)，以及還可以選裝仰望U8同款的車頂無人機停機坪，可以提供無人機跟隨拍攝等玩法。

內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計與上述的漢L基本一致，大面積的皮質(zhì)包裹、懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤、手機無線充電等等，在這臺旗艦車身上都沒有缺席。

動力方面，新車提供插混版和純電動版2種動力。其中，插混版采用第5代DM技術(shù)，1.5T發(fā)動機最大功率為115kW，電機最大功率具有200kW和220kW兩種，純電續(xù)航里程有135km、150km和165km三種選擇；純電動車型則升級了e平臺3.0，單電機版本最大功率為500kW，雙電機版本前、后電機最大功率分別為230kW和580kW，百公里加速最快3.9秒。盤懸架方面，新車搭載前麥弗遜+后五連桿懸架，并配備云輦-C系統(tǒng)。

編輯說：2025年第一個月才剛過一半，比亞迪就連續(xù)放了2次大招，在比亞迪夏上市之后，如今又推出了漢L和秦L兩款旗艦車型。從目前已知的產(chǎn)品力來看，新車基本上就屬于碾壓級的存在，放眼同級的不管轎車也好，還是SUV市場也罷，都展示出了其極大的優(yōu)勢所在，特別是2秒級的加速相信會贏得不少年輕用戶的喜愛。后續(xù)，那就讓我們來期待一下，新車最終的產(chǎn)品表現(xiàn)會是如何，在上市后的銷量又將如何。

你覺得，這兩臺旗艦車型，會賣多少錢呢？