電車資訊 作者: XCP葉俊杰 2025-03-07
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,仰望旗下首款轎車仰望U7,計(jì)劃將于3月底上市。此前,該車已經(jīng)在廣州車展開啟預(yù)售,但并未公布預(yù)售價(jià),只公布了相關(guān)預(yù)售權(quán)益。該車定位大型轎車,有純電和插混動(dòng)力可選,還搭載云輦-Z和易四方構(gòu)造的數(shù)字化底盤。
外觀方面,仰望U7采用了和仰望U9相似的設(shè)計(jì)語言,特別是巨大的C字型頭燈非常有辨識(shí)度,尾部則采用溜背造型和貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。車身尺寸上,其長(zhǎng)寬高分別為5265/1998/1517mm,軸距為3160mm,雖然定位屬于大型轎車,但整個(gè)造型是往運(yùn)動(dòng)型轎車的方向來設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾方面,新車并沒有采用現(xiàn)在主流新能源車采用的小尺寸液晶屏+大尺寸中控屏的組合,而是采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),大尺寸豎狀中控屏為主導(dǎo),兩邊則是內(nèi)嵌的液晶儀表和副駕娛樂屏,無論是科技感還是時(shí)尚感都是相當(dāng)?shù)轿弧M瑫r(shí),雙拼色的配色方案搭配多處細(xì)節(jié)加入的鍍鉻元素,以及造型別樣的方向盤,也進(jìn)一步提升了這款車的視覺精致度。
車機(jī)方面,目前得到信息是將采用最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),采用4nm座艙芯片,擁有定制版高德地圖和幾個(gè)特殊情景模式,同時(shí)搭載全場(chǎng)景可持續(xù)對(duì)話語音助手。
同時(shí),仰望U7搭載了丹拿Evidence Platinum鉑金證據(jù)音響系統(tǒng),全車23揚(yáng)聲器最大功率可達(dá)1360W,并且中控臺(tái)中央的高音單元還帶有可旋轉(zhuǎn)升降的功能,炫技感十足。除此之外,新車帶有RNC主動(dòng)降噪功能。
仰望U7除了常規(guī)的5座版外,還推出了4座版車型,后者兩個(gè)獨(dú)立座椅無論是乘坐舒適性還是私密性表現(xiàn)都會(huì)更加優(yōu)秀,并且中央扶手內(nèi)置折疊小桌板,以及可以控制后排座椅功能的平板電腦,前排座椅后方配備12.8的娛樂屏,能實(shí)現(xiàn)7屏聯(lián)動(dòng)。最后,四座版車型擁有前4.5L、后5.5L的冰箱,擁有保鮮、制冷和制熱功能,支持下電使用、遠(yuǎn)程開啟等特色功能,而五座版車型則是6.5L前排冰箱。
動(dòng)力方面,仰望U7基于800V高壓平臺(tái)打造,搭載易四方四輪獨(dú)立扭矩矢量控制,配備四電機(jī)系統(tǒng),每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率240kW,系統(tǒng)綜合功率超1300馬力,零百加速2.9秒,且極速可以達(dá)到270km/h。續(xù)航方面,純電版車型的CLTC續(xù)航720公里,而插混版的綜合續(xù)航可超過1000公里。
同時(shí),仰望U7還配備比亞迪自研自產(chǎn)的碳陶瓷剎車盤,配合易四方迅猛的電制動(dòng)能力,其100-0km/h制動(dòng)距達(dá)到33米級(jí),并且后輪可以實(shí)現(xiàn)雙向20°轉(zhuǎn)向。
編輯說:仰望U7作為比亞迪高端品牌的技術(shù)集大成者,展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)新能源車在豪華與性能領(lǐng)域的突破性實(shí)力。其云輦-Z與易四方數(shù)字化底盤、四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新技術(shù),配合1300馬力四電機(jī)帶來的2.9秒破百性能,重新定義了電動(dòng)轎車的駕控上限。不過,作為定位百萬級(jí)的旗艦車型,其市場(chǎng)表現(xiàn)還需經(jīng)受用戶認(rèn)的考驗(yàn),但我相信,整體的實(shí)力還是值得我們期待的。
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