圈速7分40秒1 雷諾梅甘娜R.S. Trophy-R成紐北最速前驅(qū)車

今日，雷諾運(yùn)動(dòng)部門公布了全新雷諾梅甘娜R.S. Trophy-R在紐伯格林北環(huán)的圈速記錄，最新圈速記錄為7分40秒1。此記錄推翻了此前本田Civic Type R在紐伯格林創(chuàng)造的最速前驅(qū)車記錄，成為最新的紐伯格林最速前驅(qū)車。據(jù)悉雷諾梅甘娜R.S. Trophy-R將會(huì)以限量形式進(jìn)行發(fā)售，官方并沒有確認(rèn)具體數(shù)量，能夠確定的是數(shù)量將不會(huì)超過一千輛。

全新梅甘娜R.S. Trophy-R搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力296匹，峰值扭矩400Nm，動(dòng)力數(shù)據(jù)與梅甘娜R.S. Trophy版本相同。從雷諾運(yùn)動(dòng)部門發(fā)布的視頻右上角中也看能出梅甘娜R.S. Trophy-R裝備了天蝎排氣、Brembo剎車系統(tǒng)、普利司通輪胎、Ohlins懸掛以及Sabelt安全帶。

據(jù)悉，梅甘娜R.S. Trophy-R全車相比梅甘娜R.S. Trophy版本車重減輕了130公斤。據(jù)稱該車型取消了后排座椅，增加了防滾架，并且將車窗材質(zhì)更換為有機(jī)玻璃窗。除此以外雷諾官方還表示：新車對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)并開發(fā)了更為強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)橋。

非常有意思的是，梅甘娜R.S. Trophy-R的極速僅為257km/h，而此前最速前驅(qū)Type R的極速為270km/h，但梅甘娜R.S. Trophy-R的圈速卻比Type R快3.7秒。

為了重新奪回紐北最速前驅(qū)車的稱號(hào)，本田Civic Type R迫切需要研發(fā)更強(qiáng)勁的車型。通過前段時(shí)間在紐伯格林發(fā)現(xiàn)的Type R諜照也能夠發(fā)現(xiàn)，日本汽車制造商的工程師已經(jīng)開始通過開發(fā)升級(jí)的CTR來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，這其中就包括安裝碳纖維車頂以減輕車身重量。