爹又火了！歐拉R1疑似發(fā)生自燃起火

日前，一輛歐拉R1疑似發(fā)生自燃，根據(jù)社交媒體中的現(xiàn)場視頻顯示，事故車輛當(dāng)時(shí)是?？吭诠仓绷骺斐湔局邪l(fā)生起火，但無法確定車輛當(dāng)時(shí)是否正在充電。歐拉R1于2018年12月上市，至今月銷量平均3000臺(tái)左右，目前歐拉官方還未針對(duì)此起事故進(jìn)行回應(yīng)。

『歐拉R1起火現(xiàn)場視頻截圖，畫質(zhì)欠佳請(qǐng)諒解』

社交媒體中的歐拉R1起火現(xiàn)場視頻比較短暫，提供的信息也比較有限。但能夠確定車輛當(dāng)時(shí)正位于公共充電站內(nèi)，同時(shí)起火車輛的右側(cè)，通過車尾輪廓判斷疑似還有停放著一輛歐拉iQ。有網(wǎng)友猜測車輛是在快充過程中發(fā)生的自燃，但目前官方還未針對(duì)這一說法進(jìn)行回應(yīng)。

純電動(dòng)車因其極差的保值率，補(bǔ)充能源方式不方便和使用場景受限制大等原因，素有“電動(dòng)爹”的昵稱。入夏至今已有多起不同新能源品牌的純電動(dòng)車型發(fā)生自燃起火，而針對(duì)電池系統(tǒng)安全隱患也有品牌對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行了召回，這難免讓正在快速發(fā)展的中國新能源汽車市場蒙上了一層迷霧，而新能源汽車安全問題也成為了目前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。關(guān)于該起歐拉R1起火事件，我們也將持續(xù)關(guān)注。