長城打造“動物園” 歐拉新車或定名“貓”續(xù)航401km

長城在車型命名上，可能找到了些的套路。既長城炮、大狗之后，近期歐拉官方透露，其旗下第三款量產(chǎn)車將采用“運動名稱命名”，并且表示新車在造型上融入了貓系設(shè)計語言。此前坊間有傳聞歐拉新車將以貓命名。據(jù)悉，歐拉的這款新車官方綜合續(xù)航里程為401km，作為特點其還將配備一個23英寸大屏，將把中控屏與全液晶儀表盤的功能融合在內(nèi)。新車預(yù)計今年7月份正式上市。

在歐拉這款全新車的宣傳片上，官方也打上了貓的腳印元素，其設(shè)計師鈴木直彥也說，在這款新車上嘗試打造“冷峻”和“傲嬌”的氣場，來迎合當(dāng)下年輕人對貓的喜愛。造型上，電動車封閉式前臉給設(shè)計師提供了更多的“空間”，安排了“呼吸式”進(jìn)氣格柵配上歐拉獨特的車標(biāo)造型類似“貓鼻”，造型神似貓科動物。

在其它造型上，輪圈也采用4輻式“花紋”，形似貓爪。車尾也不用傳統(tǒng)的布局思路，貫穿式LED尾燈組和霧燈造型細(xì)小簡潔，整體尾部的造型使用圓潤線條，像個肥美的“貓屁股”。尺寸方面，新車的長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm，定位為純電動微型車。

車內(nèi)也極力打造萌貓氛圍，方向盤造型和中控兩側(cè)的造型，坐進(jìn)新車內(nèi)應(yīng)該會有些許新鮮感。從效果圖和這張唯一的實拍照來看，新車將延續(xù)歐拉R1上大量應(yīng)用硬塑料的做法，這點從成本角度考慮也能理解。車內(nèi)最大的亮點，是一個23英寸的長方形大屏，把儀表盤和中控屏的功能融為一體。

車內(nèi)其余部分功能都比較簡單，旋鈕式換擋，下方設(shè)計有儲物格、電子手剎等，可以看出新車定位日常的代步用車。在動力部分，新車搭載了48kW的電動機(jī)，選用寧德時代的三元鋰離子電池組，官方綜合續(xù)航里程數(shù)據(jù)為401km，未公布采用何種測試標(biāo)準(zhǔn)。

編輯說：隨著城市配套的逐步完善，越來越多家庭接受第二臺車選擇純電車代步，而市場有明顯的分層，一部分是30萬以上高端化消費的用戶，另一部分就下沉到10萬內(nèi)的城市家用了。歐拉切的就是這一塊市場，歐拉R1剛出的時候效果不錯，造型呆萌和價格實惠是很關(guān)健的因素，但隨著時間推移，歐拉R1的市場號召力衰退，需要新的車型來補充。第三款量產(chǎn)車型，造型沒有在歐拉R1基礎(chǔ)上延續(xù)，有點可惜，這個新的“貓臉”不但沒有呆萌，還有幾分怪怪的。