為迎接電動化，勞斯萊斯2023年使用全新車標(biāo)

近日，根據(jù)我們從海外媒體處獲悉，為了迎接電動化時代的到來，勞斯萊斯將重新設(shè)計現(xiàn)有的歡慶女神車標(biāo)，據(jù)官方稱全新車標(biāo)將擁有更出色的空氣動力學(xué)設(shè)計以及更低的風(fēng)阻系數(shù)，同時會在2023年上市的閃靈純電跑車上率先使用。

據(jù)了解，全新設(shè)計的車標(biāo)將采用雙腿彎曲，身體前傾的俯沖姿態(tài)，整體給人的感覺更具運動感和力量感。與此同時，車標(biāo)尺寸將會有所變小，預(yù)計會從現(xiàn)在的高度100.01mm降至82.37mm，同時還會針對邊緣的設(shè)計進行進一步的優(yōu)化。

同時官方還表示，歡慶女神會像勞斯萊斯品牌一樣始終與時俱進，但同時也會忠于自己的天性和性格。新造型比以往任何時候都更加優(yōu)雅，同時具有不錯的空氣動力學(xué)性能，以適配電動化時代。值得一提的是，新車標(biāo)除了會在全新車型閃靈上應(yīng)用外，后續(xù)還會在其他新車上使用，但像當(dāng)下的幻影、古斯特、庫里南等車型則會保留當(dāng)前車標(biāo)并繼續(xù)使用。

再看車型方面，全新車型閃靈是勞斯萊斯首款量產(chǎn)的純電動車型，其將基于“奢華架構(gòu)”打造而來，整體在設(shè)計上給人的還是頗為莊重，與魅影有著幾分相像。動力上，據(jù)悉新車將會使用與iX M60相同的動力系統(tǒng)，將配備雙電動機以及四輪驅(qū)動，總輸出功率超過600馬力。同時官方表示，該全新車型在全球范圍內(nèi)的路試?yán)锍虒⒗塾嬮L達250萬公里，相當(dāng)于一輛勞斯萊斯行駛400年的總里程。

編輯說：隨著用戶群體逐漸年輕化，勞斯萊斯也懂得因應(yīng)當(dāng)下市場作出改變，相比以往確實要更顯年輕，再加上隨著庫里南的到來其在全球銷量上可謂一路走高。閃靈作為品牌首款量產(chǎn)的純電動車型，對于品牌來說將是一個不小的挑戰(zhàn)，這些追求極致奢華的用戶，是否愿意從V12發(fā)動機轉(zhuǎn)變到電動機上嘗試新事物呢？不過不管如何，新年還是祝愿各位早日開上勞斯萊斯。