計劃北京車展預售，高合首款轎車HiPhi Z量產(chǎn)版諜照

繼成功推出超跑SUV高合HiPhi X之后，品牌在去年發(fā)布了首款轎車高合HiPhi Z，該車后續(xù)將定位為品牌旗艦轎車。近日，我們從相關渠道獲悉到該車的量產(chǎn)版?zhèn)窝b諜照，據(jù)悉該車目前95%量產(chǎn)內(nèi)容已鎖定，將于4月北京車展期間亮相并開啟預訂，2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

從此次曝光的諜照來看，整體雖然覆蓋著嚴密的偽裝車衣，但還是能看到其造型設計線條與此前亮相的原型車頗為相似。與此同時，新車配備了22寸的輪圈并且采用前后規(guī)格輪胎，其中前輪規(guī)格為255/45 R22，后輪為285/40 R22。值得一提的是，測試車輛受限于法律要求，已經(jīng)新增了外后視鏡。

回顧車型方面，新車定位于數(shù)字GT，整體采用了極具科幻的設計風格，其中數(shù)字機甲前臉和呼吸鱗甲主動進氣格柵更是極富視覺沖擊力。車身側(cè)面，新車采用了轎跑溜背式的車身結(jié)構，并采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，同時還配備了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)(環(huán)繞ISD燈組)、電磁NT對開門、后主動擾流板尾翼等多種個性配置。

內(nèi)飾方面，新車采用了雙輻式方向盤內(nèi)嵌全液晶儀表盤，中控屏背后配備了一根機械臂，除了可90度旋轉(zhuǎn)外，還能做跟著某個音樂節(jié)奏一起搖擺，為車內(nèi)營造出極強的科技氛圍。

動力方面，目前官方并未透露其信息，但據(jù)悉將配備高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時搭載英偉達Drive Orin-X芯片，且雙冗余系統(tǒng)特別針對感知、計算、通訊、制動、轉(zhuǎn)向、電源6大部分進行了備份設計。

編輯說：當下，高合憑借HiPhi X這款車型已經(jīng)在市場上贏得不錯的口碑，并且在銷量上也是不斷突破，似乎已經(jīng)坐穩(wěn)了新勢力大哥的地位。如今，高合再推出旗艦轎車，能與之競爭的似乎只有蔚來ET7這位對手了，但相比之下HiPhi Z充滿科幻的設計相信會更受年輕用戶青睞，不過接下來還要看新車最終的價格如何，以及究竟還有哪些產(chǎn)品亮點，這些等到北京車展相信會有答案。