真的要回來了，或售5萬(wàn)不到！眾泰T300即將恢復(fù)生產(chǎn)

提起眾泰這個(gè)品牌，我猜很多人馬上就會(huì)想到“皮尺部”這個(gè)名字，不管你出的什么車型，他們總有辦法像畫葫蘆一樣畫過來，因此被不少人戲稱為“皮尺部”。也因?yàn)槠湓诋a(chǎn)品方面沒有自身的特色，一直以來在銷量表現(xiàn)上都并不出色，在此前的一段時(shí)間里，更是面臨種種債務(wù)危機(jī)，一度讓我們以為再與這個(gè)品牌無緣。但事實(shí)往往總是讓人意外的，在10月19日，眾泰汽車發(fā)布了一則公告，表示其目前已經(jīng)完成重整，并將于2022年10月20日，在永康基地對(duì)旗下車型T300進(jìn)行復(fù)產(chǎn)及下線。

對(duì)于眾泰汽車堅(jiān)持的這份毅力，實(shí)在是不得不讓人感到佩服，而且在最近似乎也想要擺脫“皮尺部”的這個(gè)稱號(hào)了。早在7月份的時(shí)候，眾泰汽車就對(duì)復(fù)產(chǎn)的首款車型T300進(jìn)行了申報(bào)，而這次是在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，并沒有對(duì)其他車型進(jìn)行魔改。

來看設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)，根據(jù)此前的申報(bào)圖來看，新車整體還是延續(xù)了2017款車型是設(shè)計(jì)，橫條幅式格柵搭配兩側(cè)大燈組，還是營(yíng)造出幾分時(shí)尚氣息，只是相比現(xiàn)在其他車型的設(shè)計(jì)，還是存在一定差距。只不過，新車還是在眾泰T300原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，例如在保險(xiǎn)杠下方加入了防撞護(hù)杠，為自身帶來了幾分“安全感”。

側(cè)面方面，整體也是熟悉的設(shè)計(jì)，在ABC柱位置采用了黑化處理，以營(yíng)造懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。尾部方面，整體與此前車型基本一致，兩側(cè)的尾燈設(shè)計(jì)搭配下保險(xiǎn)杠的燈組設(shè)計(jì)，以及在尾部中央印有品牌英文標(biāo)識(shí)，整體有著一定的辨識(shí)度。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4505/1830/1640mm，軸距為2610mm，其中由于前護(hù)杠的加入，新車長(zhǎng)度比此前增加了100mm，其他維持不變。

內(nèi)飾方面，目前仍未有相關(guān)信息，但參照其外觀延續(xù)了原有的設(shè)計(jì)，相信內(nèi)飾也同樣相差無幾。作為參考，此前T300車型上，配備了內(nèi)嵌式中控屏、液晶儀表盤、三幅式方向盤、空調(diào)觸摸面板以及雙色內(nèi)飾等等，在當(dāng)下來說只能稱為中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，匹配5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。是的，在動(dòng)力上新車?yán)^續(xù)延續(xù)了此前的系統(tǒng)，并沒有改變，而至于曾經(jīng)推出的純電版車型上，目前并無關(guān)于復(fù)產(chǎn)的消息。

對(duì)于眾泰的此次復(fù)產(chǎn)，其實(shí)可以說是有兩種驚訝的，一種是真的能做到再次回歸，有這一種極強(qiáng)的毅力所在。而另一種驚訝是，經(jīng)過了幾年時(shí)間，他們對(duì)于首款復(fù)產(chǎn)車型，可以說是做到毫無改變，無論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力，都仍然停留在幾年前的階段，這放在當(dāng)下的市場(chǎng)中，不免會(huì)讓人感到有些擔(dān)憂。

編輯說：從新車的產(chǎn)品來說，其在后續(xù)還是需要多加努力，但對(duì)于品牌而言，這是扭轉(zhuǎn)自身局面的第一步，希望在后續(xù)能看到更多新的產(chǎn)品到來，為品牌自身帶來一個(gè)更好的局面。另外，作為參考，眾泰T300在停產(chǎn)前的售價(jià)為4.59萬(wàn)元和5.59萬(wàn)元，那么如果新車也是延續(xù)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話，你愿意花5萬(wàn)不到的價(jià)格“交個(gè)朋友”嗎？