要省油還是要享受？普銳斯、凱美瑞油耗對(duì)比

【撰文：余恒文 攝影：新車評(píng)網(wǎng) | 新車評(píng)網(wǎng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載須注明出處】

【測(cè)試條件】地點(diǎn)：深圳 | 時(shí)間：2012年6月 | 天氣：晴

做油耗測(cè)試，自然越省油的車子越是明星，本期油耗測(cè)試我們迎來(lái)的就是一位節(jié)油大明星——豐田普銳斯。

擁有目前業(yè)界最有口碑的混合動(dòng)力技術(shù)，是普銳斯省油的最大資本。它搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)混合動(dòng)力車型，經(jīng)歷十年發(fā)展，普銳斯已經(jīng)成為混合動(dòng)力車的標(biāo)桿。

我們測(cè)試的普銳斯是頂配的豪華先進(jìn)版，售價(jià)26.98萬(wàn)元。在選擇這回油耗PK的對(duì)手時(shí)，我們陷入了迷?！忻嫔线€沒(méi)有一款在產(chǎn)品定位、技術(shù)成熟度上可以與普銳斯相提并論的混合動(dòng)力車。因此我們決定不以規(guī)格、技術(shù)作為PK對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)，改以“價(jià)格”做指標(biāo)，從消費(fèi)者買車的角度，選擇一個(gè)普銳斯的對(duì)手。

最終，我們覺(jué)得“就地取材”——找來(lái)正在進(jìn)行一個(gè)月小長(zhǎng)測(cè)的豐田凱美瑞2.5。一來(lái)這臺(tái)凱美瑞2.5Q G-BOOK旗艦導(dǎo)航版售價(jià)跟普銳斯相近，為27.48萬(wàn)元；二來(lái)它們都是豐田的同門兄弟，省油成績(jī)的差別可以更好地反映傳統(tǒng)動(dòng)力與混合動(dòng)力的差距。

混合動(dòng)力車號(hào)稱越擁堵越省油是真的嗎？開(kāi)普銳斯能省回的錢值得你放棄B級(jí)準(zhǔn)豪華轎車的享受么？希望這期油耗測(cè)試又能解答大家的疑團(tuán)。