雪佛蘭科魯茲1.8AT、1.6MT真實油耗測試

【上海通用雪佛蘭科魯茲 1.8AT、科魯茲1.6MT真實油耗測試】

• 日期：2009年5月13日、5月14日
• 天氣：晴（快速路線）|晴（擁堵路線），溫度：27～32度
• 燃油標號：93號汽油
   
   

雪佛蘭科魯茲1.8AT和1.6MT兩部車，成為了新車評網(wǎng)真實油耗測試的前兩位“參賽者”。下面我們就來看看當天測試的過程和成績。

快速路線巡航油耗測試

擁堵路況油耗測試

結(jié)果分析

從兩個環(huán)節(jié)的測試來看，在快速路段，車輛大部分時候勻速前進，而且不用進行擋位頻繁變換，1.6MT顯現(xiàn)出了排量較小的優(yōu)勢，油耗成績好于1.8AT；但在車輛停停走走，并且需要頻繁變換擋位的情況下，科魯茲的6AT自動變速箱對經(jīng)濟性表現(xiàn)有很大的幫助，反而低于科魯茲1.6MT。同時這也說明了，在市區(qū)路況下，動力較充裕的車型可能比“小馬拉大車”的車型更加省油。

這回測試完滿結(jié)束，兩部車交出了新車評網(wǎng)第一份油耗測試的成績表。今后我們會用相同方法，對更多車型（尤其是大家關(guān)注油耗的車型）進行油耗測試。敬請各位期待，并歡迎提出各種意見和建議。