長安志翔 - 車型背景

長安汽車除了憑借與福特及馬自達(dá)的合作而廣為人知外，長安微型車也有著舉足輕重的地位，甚至有“微面之王”之稱。自從2006年底推出首款小型轎車——奔奔以來，長安自主品牌也正式吹響了進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的號(hào)角。既然號(hào)角已響，僅靠奔奔這款微型轎車自然“火力不足”，于是在2007年上海車展推出了代號(hào)為CV8的緊湊型轎車，2008年北京車展上市，正式命名“志翔”。同時(shí)推出的還有兩廂版本，預(yù)計(jì)年底上市。

志翔是長安首款緊湊型家用轎車。這個(gè)領(lǐng)域?qū)κ至至?，有合資品牌的技術(shù)強(qiáng)勢，也有自主品牌的低價(jià)轟炸，志翔能否在這個(gè)市場上帶領(lǐng)長安汽車在轎車市場上有一番作為，顛覆“微面之王”的形象呢？帶著這個(gè)問題，我們對(duì)志翔進(jìn)行了一次“解剖”。