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奔馳GL450 - 動(dòng)力表現(xiàn)

新車(chē)評(píng)網(wǎng)作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2009-11-11   評(píng)論 (0)

奔馳GL450

GL450采用一臺(tái)4663c.c.的V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw/6000rpm,最大扭矩460Nm可在2700-5000轉(zhuǎn)之間圈數(shù)輸出。傳動(dòng)系統(tǒng)為奔馳全系中高級(jí)車(chē)都有采用的7G-Tronic七前速自動(dòng)擋,以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。雖然GL450的車(chē)重高達(dá)2430kg(加上乘客隨時(shí)超過(guò)2噸半),但廠方公布GL450的百公里加速時(shí)間僅為7.6秒,極速可到235km/h,“沖勁”不可小覷。

奔馳GL450

實(shí)際駕駛起這種車(chē)來(lái),大多數(shù)的數(shù)字你都不必記在心上,只需要記住一個(gè)數(shù)字就可以:8缸。GL450就有著比較典型的大型V8 SUV的特性。在市區(qū)內(nèi)駕駛,起初會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力系統(tǒng)受到一些束縛,踩下油門(mén)時(shí),好像有種發(fā)不出力的感覺(jué)。你可以說(shuō)這是奔馳一直堅(jiān)持的柔順風(fēng)格,但機(jī)械阻力的感覺(jué)的確比較明顯。直到速度上到60km/h時(shí),這種感覺(jué)開(kāi)始虛弱,車(chē)速越往上,動(dòng)力系統(tǒng)越進(jìn)入狀態(tài),力量輸出越顯從容順滑。GL450在市區(qū)內(nèi)駕駛,車(chē)速不高于80Km/h的時(shí)候,和一般小轎車(chē)沒(méi)有多少差異,它并不狂野,動(dòng)力上也不會(huì)給你盛氣凌人的感覺(jué)。值得一贊的是,7速自動(dòng)變速箱在任何時(shí)候都非常順滑,你也不必去關(guān)注擋位,透過(guò)腳下的油門(mén)深淺,可以很從容地掌控這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的出力大小。

最給人好感的還是高速表現(xiàn)。在120km/h時(shí)整部車(chē)從容淡定,此時(shí)一腳大油門(mén)下去,只見(jiàn)轉(zhuǎn)速指針快速連續(xù)地跳躍兩三次,從2千多升至5千多轉(zhuǎn),隨即傳來(lái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)典型的順滑、深厚的呼吸聲,這聲音已經(jīng)被奔馳隔離過(guò),音量很細(xì)微但仍可聽(tīng)見(jiàn),強(qiáng)勁之余又有從容感,得體之余又給你十足的信心。

只要高速公路夠空曠,以120-180km/h這段行駛時(shí)的GL是最為討好人的,速度感應(yīng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)準(zhǔn)確安定,風(fēng)噪聲有但不算過(guò)分,空氣懸掛會(huì)自動(dòng)以最合適的硬度保持車(chē)身的穩(wěn)定性。GL450的高速性能不算十分強(qiáng)勁,但對(duì)于長(zhǎng)距離巡航已是甚為理想。

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