海馬騎士2.0 - 車型由來

【馬自達Tribute】

【福特翼虎】

【Haima 7就是海馬騎士】

近年來城市SUV憑借著出色的空間功能、優(yōu)于轎車的通過性以及接近轎車的駕駛性能和乘坐感，受到眾多家庭用戶的追捧。不僅合資品牌鏖戰(zhàn)在20-30萬元級別里，還有眾多自主品牌在10-20萬元級別也紛紛推出城市SUV車型來招攬消費者。海馬現在也加入這個行列，推出它的首款SUV車型——海馬騎士。

如同之前多個海馬車型產品一般，騎士也是個有“馬自達故事”的新車。廠方技術人員也直接承認了騎士的開發(fā)設計參照了馬自達Tribute車型。提起馬自達Tribute大家可能會有點陌生，因為它沒有正式進口到國內，但提到跟Tribute同平臺的福特翼虎，相信大家會更熟悉。

其實早在2005年上海國際車展，馬自達Tribute就曾高調地出現在海南馬自達的展臺上，并在當時傳出可能國產。但隨后馬自達與海南汽車的分道揚鑣，變身自主品牌的海馬汽車也不可能再將Tribute國產。不過這也換來另一種機會，就是將Tribute的技術“據為己有”，這正是海馬的強項。相信正是由于這段淵源，讓海馬如今有機會推出自己自主的首款SUV——騎士。