江淮和悅RS - 新車評網(wǎng)結(jié)論
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2013-06-19
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優(yōu)點(diǎn):
- 造型設(shè)計協(xié)調(diào)進(jìn)步明顯,形象有潮流感;
- 1.8L發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)動力改善,油門響應(yīng)更快;
- 駕駛感覺偏向輕松;
- 零碎震動過濾足夠,行車較舒適;
- 內(nèi)飾設(shè)計更加時尚,儀表設(shè)計新潮好用;
- 兩側(cè)車窗視野開揚(yáng),乘坐感覺比一般轎車舒暢;
- 車廂前兩排乘坐空間足夠;
- 尾廂變化豐富,載物空間夠大。
缺點(diǎn):
- 中高速噪音抑制不夠到位;
- 轉(zhuǎn)向過于輕盈;
- 懸掛偏軟,不適宜做激烈的駕駛;
- 第二排座椅前翻、取出不易操作;
- 兩根A柱比較粗大,略擋視線;
江淮在產(chǎn)品成熟度方面的進(jìn)步有目共睹,和悅RS的改款,盡管走的主要還是增配提高配置價格比的“套路”,但是我們依舊看到了江淮在設(shè)計能力上的進(jìn)步。在當(dāng)年和悅RS推出的時候,我們看到的是機(jī)械水準(zhǔn)和產(chǎn)品定位起點(diǎn)都不算低的家用MPV,它勝在空間、動力、實(shí)用性、配置等各方面都比較均衡的表現(xiàn)。如今,它的設(shè)計變得更加成熟,機(jī)械更加平易近人,配置也更高。
和悅RS當(dāng)年出道時的對手大部分已沉淪,但后起的東風(fēng)風(fēng)行景逸以及體形更大的五菱宏光,卻真正地?fù)纹鹆?0萬元以內(nèi)的家用MPV市場,它們要么靠空間取勝,要么靠轎車化的形象讓消費(fèi)者更有“面子”。和悅RS在空間方面的亮點(diǎn)并非最突出,它的賣點(diǎn)更多的是建立在轎車化的基礎(chǔ)之上——完全轎車化的內(nèi)飾、典型家用MPV的功能性和便利性。對于改款的江淮和悅RS, 它不像五菱宏光那樣從里到外(包括品牌)都透著一種“工具感”,也像風(fēng)行景逸那樣更偏向給消費(fèi)者轎車化的使用感受和面子,但是離我們想象中真正“夠好”的家用MPV還有一段距離,如果乘坐、便利功能的人性化細(xì)節(jié)做得更出色,它的銷量春天也許會真正到來。
試車評分(滿分為5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
動力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒適 | ★★★★ |
駕駛區(qū) | ★★★ |
空間與實(shí)用性 | ★★★★ |
裝備 | ★★★★ |
價格 | ★★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★ |
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江淮和悅RS - 2013年6月
和悅A13 RS車評導(dǎo)讀
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