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路虎攬勝運動版 - 內飾氛圍

新車評網作者: 新車評網 +關注 2013-07-19   評論 (0)

試駕路虎攬勝運動版

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試駕路虎攬勝運動版

攬勝運動版的內飾格局與極光、新攬勝如出一轍,追求簡潔高雅,中控臺以觸摸屏替代大量按鈕,簡化了布局。儀表板大部分面積均為真皮包裹,方向盤、中央手枕的皮質十分上乘,不過在儀表臺和門壁板的下半截有比較明顯的塑膠件,這是攬勝運動版和攬勝檔次差距的真實寫照。

試駕路虎攬勝運動版

駕駛區(qū)的布置也貫徹路虎/攬勝傳統(tǒng)——能看見整個發(fā)動機艙蓋的坐高,配上較低的腰線,整體視野很好,拋開車身很寬行走狹窄路有些壓力這一點,開著它走觀光路線非常愜意。

試駕路虎攬勝運動版

擋桿沒有跟隨新攬勝采用轉盤式,而是傳統(tǒng)的手柄式造型,但實際操作已經改成電子觸控式,P擋采用按鈕掛入,形式與寶馬的電子擋桿很相似。路虎解釋,這是它們運動化車型的擋桿設計,捷豹F-Type正是用這個擋桿。

試駕路虎攬勝運動版

中控臺的觸摸屏內含功能確實很多,包括空調座椅、導航、音響調節(jié)等都要觸屏操作。不過它的屏幕精度、觸控反應都難與iPad媲美,而且尚無中文菜單版本。另一不合理之處是屏幕呈扁平狀,其外側的一列快捷按鈕離駕駛者很遠,行車中要身體離開后背、伸直雙手才能摸到。

試駕路虎攬勝運動版

與中控臺的全英文菜單相比,方向盤后的全液晶主儀表區(qū)提供了清晰的中文菜單。由于是全液晶畫面,理論上可顯示任何圖像,導航時的界面就可以同步顯示在這里。

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參數配置攬勝運動

官方價:89.8 - 218.0萬

排 量:-

變速箱:-

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