路虎攬勝加長(zhǎng)版3.0L - 舒適性表現(xiàn)

在車內(nèi)靜音程度方面，攬勝加長(zhǎng)版的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，無(wú)論是高速路段還是市區(qū)游走，對(duì)車外噪音的隔絕也是一流的。唯一可以挑剔的就是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜略大，同時(shí)A柱連接后視鏡的位置會(huì)有不易覺(jué)察的風(fēng)噪聲，但瑕不掩瑜，攬勝依然是最安靜的SUV之一，絕對(duì)能媲美豪華行政級(jí)轎車的表現(xiàn)。

攬勝加長(zhǎng)版的濾振效果也是令人印象深刻，車身對(duì)細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾可以說(shuō)是輕描談寫(xiě)，遇到大的減速帶時(shí)，攬勝并不會(huì)像一些大型SUV那樣直接抹除跳動(dòng)，你還是可以察覺(jué)到車身的跳動(dòng)，不過(guò)跳動(dòng)的幅度并不明顯，這與試駕車選裝的21寸輪圈有一定關(guān)系，同時(shí)也說(shuō)明攬勝的懸掛并非徹底向著舒適性妥協(xié)。

考慮到攬勝加長(zhǎng)版畢竟是一臺(tái)龐大的車型，所以加長(zhǎng)版車型標(biāo)配了全景攝像頭系統(tǒng)，車身周圍安置了五個(gè)攝像頭，你可以在中控面板上對(duì)車身周圍的情況進(jìn)行檢查、確認(rèn)。不過(guò)遺憾的是，這套全景系統(tǒng)并沒(méi)有拼合成360度的環(huán)繞圖像，對(duì)于技術(shù)一般的駕駛者來(lái)說(shuō)，在對(duì)車身四角盲區(qū)的判斷上確實(shí)會(huì)造成一些麻煩。