東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 - 新車評網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)

·外形擺脫逍客影子，有高原創(chuàng)度

·Platform C保證了基本的機(jī)械品質(zhì)

·系出日產(chǎn)的動力總成，工作穩(wěn)定可靠

·2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)配CVT變速箱，油耗表現(xiàn)理想

·CVT變速箱傳動比變化反應(yīng)快，無明顯遲滯

·操控靈活生動，極限狀態(tài)寬容度高

·內(nèi)飾設(shè)計簡潔，材質(zhì)無廉價感

·內(nèi)部有大量日產(chǎn)共用零部件，品質(zhì)有保障

·以新車的標(biāo)準(zhǔn)看，比同等價位車型異味輕

·后懸長增加帶來可觀的后備箱空間增長

·3D全景影像科技感強(qiáng)，也具備不錯的實用性

缺點(diǎn)

·外形設(shè)計不符合SUV的威猛訴求

·2.0發(fā)動機(jī)高速再加速的靈巧勁不如渦輪發(fā)動機(jī)

·市區(qū)駕駛懸掛系統(tǒng)舒適度一般

·1.6手動車型動力較弱，僅為拉低售價之用，不建議購買

·全系不配ESC

·手動車型定速巡航及自動空調(diào)欠缺

·后排座椅不能實現(xiàn)全平放倒

試車總印象

啟辰T70手中握著的殺手锏是成熟的國際性車型平臺。這讓T70相比于中國品牌，呈現(xiàn)出來的均衡感更強(qiáng)一些?？偟膩碚f，這款車呈現(xiàn)出一種讓人印象深刻的機(jī)械完善度。動力匹配、懸掛調(diào)校、隔音、操控，各方面基本上都看不出明顯短板。要說合資自主品牌的車相比于中國品牌有什么明顯優(yōu)勝之處，我認(rèn)為匹配完善度是很重要的一方面，其背后是合資方更先進(jìn)成熟的新車研發(fā)體系，不允許任何一款車有明顯的短板存在。

T70無論是外部形象還是使用過程給人的感覺都是更偏重家用，雖然SUV的外部特性不夠鮮明，但開起來、用起來就會發(fā)現(xiàn)它和其他的城市SUV沒有太大的區(qū)別。

形象

啟辰T70設(shè)計上更多地呈現(xiàn)出類似轎車的設(shè)計語言，不能夠說不成熟，總體比例還算協(xié)調(diào)，如中網(wǎng)、腰線等部分的設(shè)計都經(jīng)得起推敲。但對于大多數(shù)會選擇SUV的買家來說，喜歡陽剛威武有肌肉感的人還是占大多數(shù)，像歐力威這種微面，也順應(yīng)SUV的大潮穿上一系列象征式的SUV元素。反觀T70，缺乏了不少SUV的“性征”，低調(diào)不是SUV的關(guān)鍵詞。啟辰T70的品牌形象尚需時日來讓普羅大眾認(rèn)知并認(rèn)可，這是啟辰品牌目前的短板，尤其是面對幾個SUV產(chǎn)品相當(dāng)強(qiáng)勢的中國品牌，T70的品牌形象和外部形象都太低調(diào)了。

機(jī)械

啟辰T70的機(jī)械部分是很典型的日系車風(fēng)格。技術(shù)成熟的動力系統(tǒng)，不倉促普及新技術(shù)，而是將精力用來進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有的成熟技術(shù)。所以啟辰T70的動力系統(tǒng)沒有爆點(diǎn)，但足夠好用，動力響應(yīng)性、油耗、穩(wěn)定性，乃至后期養(yǎng)護(hù)成本都達(dá)到日系家用車應(yīng)有的水平。懸掛的舒適性與轎車相比有一定差距，不過和競品相比，則算不上短板，操控功力甚至是驚喜項目。全系不配備電子穩(wěn)定程序，算是一個象征性的短板，雖然在大多數(shù)時候ESP形同虛設(shè)，但就是在突發(fā)狀況，車輛失控的預(yù)防方面，T70缺少了最后一道防線。

功能

如果SUV需要的是內(nèi)部空間足夠大，T70能符合任何人的期望。乘坐空間充裕，后備箱經(jīng)過拉長之后，也大幅度拋離逍客，就是非全平地板在虐待收納強(qiáng)迫癥患者。內(nèi)部的影音配置夠用，3D影像功能值得再三表揚(yáng)。城市SUV不需要過硬的越野能力，T70的偏科情有可原。

性價比

從賬面上看，T70沒什么核心的優(yōu)勢和亮點(diǎn)。如果所謂“性價比”說的僅僅是配置水平、先進(jìn)技術(shù)等，T70沒有勝算。T70的強(qiáng)項體現(xiàn)在看不見的地方，如機(jī)械匹配度、匹配成熟度等，還有駕控的易用度等方面，都是單看配置表體現(xiàn)不到的東西。用車成本，后期養(yǎng)護(hù)成本等方面，也有東風(fēng)日產(chǎn)這個大靠山作為支持，品質(zhì)應(yīng)該不會差。

除了啟辰T70 ，你還能選誰？

哈弗H6

糾結(jié)的問題：H6空間、配置水平比T70高。T70的各方面匹配完善度、油耗、駕控品質(zhì)以及產(chǎn)品可靠性會比H6有優(yōu)勢。

長安CS75

糾結(jié)的問題：CS75的內(nèi)外設(shè)計都很出彩，真正在有限預(yù)算內(nèi)做出了超越期待的品質(zhì)感。T70的優(yōu)勢依然是東風(fēng)日產(chǎn)的品控體系。

江淮瑞風(fēng)S5

糾結(jié)的問題：S5全新的1.5T動力表現(xiàn)讓人印象深刻，配置水平在和其他中國品牌競爭中不斷自我提升。在動力平順性、底盤操控感方面不如T70。

啟辰T70

2015年5月