不知不覺(jué)小Q到手已經(jīng)一年零兩個(gè)月了,跑了15000了,平均油耗約5個(gè)(多半長(zhǎng)途,高速國(guó)道各半),趁4S免工時(shí)來(lái)做個(gè)保養(yǎng),順便索賠壓盤(pán),自費(fèi)盤(pán)片。先談使用感受,隨后上片片使用感受1、操控性好,本人的是舒適型,駕駛起來(lái)很靈活,方向很輕,離合很輕,爽過(guò)很多好車(chē)。但切忌高速急打方向盤(pán),我吃過(guò)虧,右后視鏡被油罐車(chē)后PP撞爛。2、堅(jiān)持3000轉(zhuǎn)換擋,提速有力,高速拉過(guò)150邁,3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很足,各位DX注意,3000-4000轉(zhuǎn)小Q動(dòng)力充沛,這時(shí)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響也不大,甚至好過(guò)凌帥、千里馬。但輪胎較窄,150邁時(shí)沒(méi)有信心,建議時(shí)速110-120,因?yàn)?00邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。3、絕對(duì)省油,我同事的基本型油耗4個(gè)多,比我的還?。?、故障率低,比我想象中低多了。至今為止只索賠了副駕電窗按鈕和壓盤(pán),自費(fèi)離合片。其他一點(diǎn)毛病沒(méi)有。5、檔位好掛,可能是磨合得好。YWK、新發(fā)。缺點(diǎn): 1、異響較多,后面詳述。2、噪音不好聽(tīng),比如捷達(dá)高速時(shí)噪音也不小,甚至在120以上比QQ還大,但是聲音沉悶,而QQ有點(diǎn)攏音。3、起步抖,排氣管抖,沒(méi)想到換完壓盤(pán)和片完全治愈。4、音響質(zhì)量不好,根據(jù)軍友帖子外接MP3后效果出乎意料。一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)1、踩離合一定要到底,有效緩解離合磨損。QQ離合材料軟,我的8000公里開(kāi)始抖,等到12000時(shí)又不算太抖了,與我改變駕駛習(xí)慣有關(guān),而且還有一個(gè)現(xiàn)象就是,等到壓盤(pán)磨損部位磨得較均勻后,抖動(dòng)就會(huì)減小了,這時(shí)維修師傅說(shuō)的,難道這也是所謂的磨合?2、各種異響:儀表盤(pán)響,聽(tīng)我的,塞紙片最管事,我拆儀表臺(tái)改外接MP3時(shí)都沒(méi)去裝那個(gè)螺絲,新手真的不好裝的;右前艙響,唧唧的,多半是防凍液壺響,冷車(chē)更響,不信用手晃晃,把兩個(gè)壺之間墊塊厚雙面膠是最簡(jiǎn)單解決辦法。如果“斯斯”的長(zhǎng)響,可能皮帶松了,帶速時(shí)澆點(diǎn)水就能判斷出來(lái),如果打滑響,找?guī)煾到o調(diào)調(diào);手套廂嗒嗒響,把手套廂拿下,(有軍友拿不下來(lái),有東西卡者,其實(shí)很簡(jiǎn)單,手套廂是軟的,打開(kāi)后按住左右兩面向中間使勁按就下來(lái)了,可惜沒(méi)拍照)用手探探里面可能碰到箱體的東西,打磨一下,順便摸摸有不整齊的線捋捋。后坐響,有時(shí)是扣不嚴(yán)導(dǎo)致,打開(kāi)后備箱看看卡扣扣上沒(méi)有,如果有眶量就摻點(diǎn)膠布。還有竟然是后車(chē)牌響,這個(gè)就雙面膠解決吧。減震唧唧響,我的車(chē)因?yàn)闆](méi)漏油,所以沒(méi)管他,跑了半個(gè)月,響聲消失,至今未患,這也要磨合?4、后雨刷器刮車(chē)屁股問(wèn)題,用螺絲刀找到雨刮器根部的螺絲擰緊便可。5、減油搓車(chē)問(wèn)題,清洗一下節(jié)氣門(mén)有效果。6、一檔提速慢問(wèn)題,還是那句話3000轉(zhuǎn)以上換擋,不廢油。QQ有記憶功能,經(jīng)常拉拉高速,提速效果明顯改善。7、有人一檔不好掛,改變一下習(xí)慣,用力把檔干橫向左撥,到頭后再入一檔試試,倒檔一樣,別想一比劃就掛上,要走線路,呵呵。小Q就位
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力