小七開了半年，分享一下我選車的過程。選擇307是很偶然的事情，沒有什么技術(shù)含量，也許這就是我和車的一點兒緣分。新車的首選是FIT1.5CVT，買QQ的時候就考慮過這個車了，當時銀子不夠，現(xiàn)在快換代了也有砍價空間（喜歡老款，新款就不是CVT了），年初談下來10萬出頭包牌。幾個神車鐵絲都勸我不要買這種所謂的易拉罐，日本車如何如何，說得好像沒有后碟就剎不住車，沒有ESP就拐不了彎似的。我不為所動?？蓱z另外一個新手GG本來想買騏達的，被忽悠著買了輛?？怂?，逢人就說操控好，講獨立后懸啦，副車架什么的。后來我坐上他的車，汗吶，最快開到80公里，轉(zhuǎn)彎小心翼翼。而他所追求的操控，基本上方向盤往左打，車能往左拐就行了。呵呵扯遠了，過完春節(jié)回來忙了一陣，股票也很鬧心，每天大盤慘綠慘綠的，我的臉翠綠翠綠的。四月份再看飛度居然漲價了要11萬多。不要論什么性價比了，漲價我心理上不能接受。接著馬2出來了，我和LD比較滿意，預(yù)計比FIT1.3CVT的貴幾千門，畢竟是新車型，我們還說希望拿到深圳第一臺馬2。價格一公布，我K又被雷到了。長安你還不如拿刀去搶了。然后看了騏達，我和LD都覺得兩個人用車后排沒必要這么大（還有嫌空間大的）。然后看了SX4，我約了好友一起去看的，本來是我喜歡的，看完沒幾天，他就買了！暈，那我買個別的吧，還可以換著開。（后來換著開了幾次，我們都認為307舒服）小車看完了，沒有什么想法，我提議看思域，在A級車里面讓我選的話，思域排第一。這次LD很喜歡，正好那幾天我媽媽來深圳，也相中思域了，真是皆大歡喜?？墒窃囻{的時候我覺得這個車跑起來底盤的噪音有點大，刷刷的，不知道是不是個別情況。怠速倒是挺安靜的，唉，再看看吧。接下來就是兩廂307登場了。對這個車本來沒什么好印象，試駕了一次，咦，隔音不錯哦！操控也好（我這個偽操控愛好者），價格也厚道，1.6MT的車身價10萬多。跟LD商量，LD對這個車也沒什么好印象（暈），最后她的意見是要買就買AT的，我又加了補充意見是AT就買2.0的，這么一來一往，又貴了兩萬多，也沒人追究這個價位是不是有更好的選擇了，因為天熱了，我的小Q空調(diào)的鼓風機又壞了。周末找JS談好了價格，都要簽合同了，無意中看到旁邊一對買車的，價格比我們便宜5000元！拿過來一看原來是3廂的，我們又商量了一下，覺得省5000塊錢還送一大塊兒鐵挺劃算的！就買下這輛銀白色的，2.0的，破自動波的，大屁股的307。O(∩_∩)O哈哈~