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跑題之二:說(shuō)說(shuō)神車(chē)凱美瑞

我坐過(guò)很多車(chē),開(kāi)過(guò)很多車(chē),經(jīng)常開(kāi)和坐的有A6、領(lǐng)馭、速騰、駿捷、奇瑞A5,號(hào)稱(chēng)神車(chē)的凱美瑞,今天又坐凱美瑞,因?yàn)樯舷掳嘧叩氖沁B鎖塊鋪的路,很能體會(huì)車(chē)子深層次的東西,特意細(xì)致體會(huì)如下,貴在真實(shí):1、開(kāi)門(mén)沒(méi)感覺(jué),沒(méi)有限位器,門(mén)輕,怎么比呢,還不如寶來(lái)的厚實(shí),遠(yuǎn)不及速騰,更別說(shuō)帕薩特了,比馬6厚重一點(diǎn)。2、凱美瑞空間感很好,但是后排腿部沒(méi)有帕薩特大,當(dāng)然領(lǐng)馭趕上奧迪了,后排地臺(tái)很低,但不是全平,遠(yuǎn)比速騰低,也比領(lǐng)馭低。前排座椅后面平直,沒(méi)有類(lèi)似駿捷,領(lǐng)馭的凹面。3、內(nèi)飾漂亮,質(zhì)感沒(méi)有圖片中好,可惜了那個(gè)幾個(gè)窗上拉手真是垃圾,居然跟長(zhǎng)安之星差不多(我在單位的專(zhuān)車(chē)是長(zhǎng)安之星,呵呵),沒(méi)有一點(diǎn)阻尼,落下來(lái)彈回去是硬塑料的撞擊聲,咳,我服了!帕薩特或者駿捷的拉手都很好,有阻尼,而且有磨砂層!4、我坐的2.4豪華版,怠速基本沒(méi)音,起步有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入,時(shí)速30-40有類(lèi)似傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承聲音,有點(diǎn)不爽。5、、我們這連鎖塊路很多,正好對(duì)比胎噪聲,你真想不到,神車(chē)凱美瑞跟奇瑞A5差不多,比駿捷強(qiáng),不及帕薩特,最好的事奧迪A6,A6感覺(jué)讓人挑不出毛病。我們下班過(guò)四道鋼板限速帶和三道鐵路,減震水平更次,坐后面有點(diǎn)顛屁股,車(chē)內(nèi)后面有塑料件的摩擦聲。比a5稍強(qiáng)有限,不如駿捷扎實(shí),沒(méi)有速騰的韌性,還是帕薩特好。奧迪A6沒(méi)的說(shuō),挑不出毛病。(注意這是特別比得不太好的路)6、凱美瑞過(guò)彎明顯側(cè)傾,這個(gè)真比不了駿捷,當(dāng)然速騰這點(diǎn)也不比駿捷強(qiáng),帕薩特還是舒服,側(cè)傾沒(méi)有凱美瑞明顯。奧迪A6挑不出毛病。總之神車(chē)讓我大失所望,內(nèi)功不足啊,同等我寧愿買(mǎi)領(lǐng)馭,當(dāng)然神車(chē)故障率小,面子可以,省油,城市駕駛很舒服是事實(shí)。

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2008-11-14

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