雙田
不要以為是豐田,我這回說的是“松田”,也就是馬自達(Mazda)。最近以比較激烈的方式駕駛(當(dāng)然是在幾乎沒有其它車輛和行人的路段與時段),F(xiàn)it 的發(fā)動機雖然在同級中還算出色,但是底盤性能和彎道表現(xiàn)確實令人失望。雖然 0.8g 的最大側(cè)向加速度對于這樣一輛面包來說并不算丟臉,不過離我所想要的差得太遠了,尤其是在體驗過馬自達6 之后,屢屢在盤算今后換什么車這個問題。對于改裝之類的話題也變得熱心起來了。多么希望 Honda 能推出 Fit Type-R 呀!畢竟在今天 Honda 的產(chǎn)品線上,F(xiàn)it 才是當(dāng)年 CIVIC 所處的位置!不過話說回來,即使日本推出了,中國引進的可能性基本是零。那臺馬六給我最深的印象和打擊,就是在手動模式下,一直到斷油,自動變速箱依然堅持不升檔!于是,我從 Honda 愛好者變成了“雙田”愛好者。在我每天下班都經(jīng)過的那個彎道,馬六以表速 80km/h 入彎,什么事都沒有發(fā)生,DSC 都不屑啟動。而開 Fit 的時候,60km/h 的速度下前輪已經(jīng)在尖叫了,再快一點后輪也會加入合唱。這個彎一天一天走,對響胎這件事漸漸變得司空見慣,幾乎到了一只手就能讓他尖叫這種程度了:)這種時候會有點遺憾當(dāng)初沒有買 Demio,雖然比不上馬六,不過腰馬應(yīng)該會比 Fit 強不少。今后換什么車呢?九代CIVIC 估計也不會回到雙叉臂的前懸。TSX?還是大了些。MX-5,不能買菜。FD2 我也買不著,除非移民。RX-8 實惠可是國內(nèi)油不行。睿翼?
你輕輕一贊
是我大大的動力