稱東風(fēng)本田CRV為神車真不為過，漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾。（不知為什么各種媒體都說合資車內(nèi)飾精致，尤其日本車。本人并不這么認(rèn)為，只感覺奧迪和奔馳的內(nèi)飾精致，其他基本都在一個水平線上，合資車以高出同檔國產(chǎn)車動輒幾萬的價格來說，內(nèi)飾好點應(yīng)該的，但是在8萬價位的捷達、206、C2、RIO等內(nèi)飾真的不怎么樣。）其實CRV的內(nèi)飾只是好看點，從用料和手感上離精致差得遠，二十萬真的有點忽悠了。然而品牌效應(yīng)是不可忽視的，這個車子的外形加上本田品牌，馳騁城市SUV殺場，橫掃對手，持續(xù)旺銷，真的讓人不得不佩服！新來的RAV4外形內(nèi)飾稍遜一籌，但憑豐田強大的號召力，硬是緊隨CRV之后，恐怕國內(nèi)這個檔次車的消費領(lǐng)域又成為日本車笑傲群雄的陣地了。CRV，我終于體驗了你，首先外形確實沒得說，本田很會做你喜歡的和你想象中的汽車外形，從雅閣、奧德賽、飛度、鋒范、思域無一不是如此，大贊本田的外形設(shè)計團隊，簡直達到了外形就能決定成功一多半的地步！前座視野不錯，內(nèi)飾操作方便，就這些，其他？就是皮座椅真硬、中控覆蓋用料真硬、（這個沒法，雅閣、飛度、思域、鋒范都是如此）裝配較好。比想象中差哦。后排？頭部充裕，縱向空間尚可，除此之外？皮座椅真硬、坐墊真短、面料粗糙、坐姿太直（我知道能調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)好了，還是差不多），想起了奇瑞瑞虎，雖后排也直，可調(diào)好后，居然好于CRV，這個沒想到，差了十好幾萬呢！走走爛路，不是刻意，因為我們這根本就沒好路（寫完這個，才想到?jīng)]拍拍我們這的爛路，有機會上照片），輪胎比較厚，舒適度可以，底盤比較整，比原來的北京吉普強多了，（話說回來，幾個月沒開單位的吉普，原來比老Q舒適度都差了一大節(jié)，發(fā)動機、風(fēng)噪、異響比QQ大多了，原來還認(rèn)為QQ是噪音大的，那車也是十幾萬塊買的呢）。CRV走爛路還是不舒服，難道是我們這連鎖塊路的緣故？反正胎噪很大，整車嗡嗡的，感覺跟駿捷走這路差不多，前排還好，后排居然有很多雜音，唧唧、吱吱、都有，后排座支撐和摩擦不夠，過彎甩的暈，這個不如轎車。下了車，特意體會關(guān)門感覺，piapia的，敲敲門板，就是薄鐵皮，使勁會塌下去的，各位不信去試試。或者再敲敲邁騰比比便知。CRV，四個字：不過如此。對了，后排下車時，感覺開門伸腿不夠?qū)挘萝囐M點勁，后來看看吉普，下車也費勁...