周三出差的時候車還是好好的，沒想到僅僅一天半時間沒開，居然給我鬧起了別扭。早上，匆忙的吃過早飯后取車上班，沒想到，打了幾次火都沒點燃，點火聲音低沉沙啞很不正常。仔細的觀察了下中控，沒有不正常的顯示啊。于是繼續(xù)點火，中控上的小紅燈急劇的閃了幾次后屏幕上干脆的出現(xiàn)了“發(fā)動機故障”的英文單詞！沒來得及傻眼，拉著老婆就朝小區(qū)外跑，再不打車只有遲到的份了。一路在思考為何不能點著火，順口問了下出租車司機，解釋的是可能是沒電了，或者是油路出問題。想想我的小橙子年齡還不大，就出現(xiàn)這樣的問題，尤其讓我們上班都這樣狼狽，確實心里有點窩火。上班抽了一個間隙給4S打了一個電話，4S對帶來的不便一個勁的道歉，后面建議我撥打400的道路救援電話。電話接通，接線的小伙也很熱情，詳細的詢問了我的車架后和問題后又仔細的記錄了我車輛目前所在的位置，并向我承諾三十分鐘內(nèi)救援人員到達現(xiàn)場。果然的，很準(zhǔn)時，4S的技師開著小奧拓奔了過來，粗略的看了下告訴我說電壓有點低！這點原因我倒是不能理解，我用車很注意習(xí)慣的，車內(nèi)電器也就那個收音機吧經(jīng)常也是行車過程中才開的，怎么會出現(xiàn)電瓶電壓低呢？？難道一天多沒開有漏電？檢查的師傅倒是不能肯定，建議還是到店檢查下，想想馬上就是周末了，于是邊打算周六下午去檢查下。400的救援電話倒是一直很熱心，一直跟蹤著直到問題解決。周六大早吃完米粉，準(zhǔn)備再去公司加加班，沒想到車子又出現(xiàn)問題?？粗Ｔ诼愤厔硬涣说能囎游覛獠淮蛞惶巵?，于是掏出電話打給400的電話口氣也嚴厲了許多。400的工作人員還是一個勁的道歉并表示馬上派人來，盡管那時候剛剛八點，離4S的九點開門時間還早。早上濃濃的大霧影響了救援的時間，400的工作人員甚至專門開了三方通話來確保我們能夠很快的接上頭。這次來救援的是4S的一個前臺技術(shù)主管，仍然一個勁的道歉，俗話說伸手不打笑臉人，反而我還有點不好意思這么早把人從被窩里抓起來。這個主管看了下，又試著打了幾次火判定應(yīng)該是節(jié)油門臟了，需要清理，放著空檔帶點油門反復(fù)的試了幾次終于把車點著了，于是帶著些許不爽的心情將車子開到4S去修理。事后證明確實是節(jié)油門的問題，技師說可能是因為空氣質(zhì)量差或者經(jīng)常低速行駛使得油路有積炭了，地上尾喉滴出的蒸餾水中確實也有些雜質(zhì)。經(jīng)過處理后點火聲音又開始變的干脆輕快起來?？磥砼囵B(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣，經(jīng)常跑跑高速還是有好處的，當(dāng)然，對車輛的保養(yǎng)那是應(yīng)該放第一位的兩次救援，整個過程面對我的抱怨，400和4S的工作人員沒有一絲不耐煩，仍然熱情堅持服務(wù)確實值得敬仰，尤其是幾個電話跟蹤的很到位，讓我本來心里還有的那么一點不爽也被抹平了。