4月還沒過完，4S就來電話提醒，5月12日小幅出保，建議去4S徹底檢查一番，該索賠的一定要現(xiàn)在提出，過保就不管了！

這個建議可以聽！電話預約在5月3日，帶著小福來到久違的4S。

所謂的徹底檢查，除了行車電腦以外，別的不過爾爾：各種液體的液面高度、底盤是否有銹蝕、油跡、輪胎是否扎了釘子、各種開關、儀表是否異常等等，其實我平常也都在做。當然是沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，這也在意料之中。

來一趟4S，當然不能白來。JSGG建議更換防凍液、剎車油、三濾、機油、火花塞、空調濾芯、清洗節(jié)氣門、清洗油路。。?？傊L長的一串，這里就需要車主有點判斷能力了：

出廠2年，30500公里，按車主手冊建議，除火花塞35000公里更換以外，別的都該換了。

因為用車環(huán)境比較好，防凍液和剎車油、空調濾芯打算等到35000公里，跟火花塞一起更換?？諡V、汽濾從來沒換過，這個真該換。機油完全沒必要在4S挨宰，拒絕！清洗節(jié)氣門和油路一并拒絕了。

出4S門以后徑直去了熟悉的水美經(jīng)銷店，換機油機濾。順便在這里贊一下水美1號：從去年秋天使用水美1號0W-40以來，就感覺發(fā)動機聲音明顯細膩很多，聲音也小了很多，尤其是怠速時根本感覺不到發(fā)動機的轉動。特別是冬天零下33度啟動，那感覺別提多好了！因為夏天到來，這次換的是5W-30的，都是所謂的EP長效機油。

有兩個問題請教一下：

①已經(jīng)使用6000公里的水美1號，顏色竟然比5000公里后的原廠機油顏色還淺，是不是說明機油的清潔能力不夠？——在使用環(huán)境和加油站不變的前提下。

②28000~29000公里以后，感覺2000轉~3000轉的動力不如新車了，4000轉以上感覺不明顯。是機油問題？火花塞問題？還是該清洗節(jié)氣門了？——我一兩個月跑一次高速，而且換三濾以后問題依舊。

以上①②兩個問題，期待高人解答，先謝謝了！