在XCP這里混已經(jīng)差不多有三個(gè)月時(shí)間了，貌似自己還沒(méi)做過(guò)一個(gè)比較正式的自我介紹呢。順便也算是給車(chē)庫(kù)文章開(kāi)個(gè)好頭吧，畢竟放假了會(huì)比較有時(shí)間寫(xiě)東西，給新車(chē)評(píng)網(wǎng)的原創(chuàng)內(nèi)容做貢獻(xiàn)，順便也記錄下自己開(kāi)車(chē)用車(chē)養(yǎng)車(chē)的心得。

目前我能開(kāi)到的兩輛車(chē)分別是2003年款的奇瑞東方之子2.0AT和2011款的馬自達(dá)5自動(dòng)舒適型，這兩輛車(chē)也是我現(xiàn)在在車(chē)庫(kù)里能寫(xiě)出一些心得的車(chē)。

首先記錄下自己前面的那些與車(chē)有關(guān)的日子吧，正好借XCP的寶地記錄一下過(guò)去的歲月。

辛未年的正月中下午4點(diǎn)左右，我在深圳的婦兒醫(yī)院橫空出世！從此世界就多了一個(gè)小人兒。

父親是個(gè)喜歡車(chē)的人，在80年代還沒(méi)結(jié)婚的時(shí)候就能花三千塊錢(qián)買(mǎi)一輛當(dāng)時(shí)最拉風(fēng)最漂亮的跑車(chē)（當(dāng)然是兩個(gè)輪子的自行車(chē)?yán)玻?，可惜還沒(méi)騎三個(gè)月就被萬(wàn)惡的賊給偷了。我馬上就要來(lái)到這個(gè)世界上了，家里應(yīng)該添置一輛非人力的車(chē)了，于是父親弄了一輛舊的摩托車(chē)回家作為接送母子倆的交通工具。

在路上父親自然沒(méi)閑著，等紅綠燈的時(shí)候就給我講旁邊這輛車(chē)是豐田的皇冠，對(duì)面那輛車(chē)頭有兩個(gè)口的是寶馬。慢慢的我也就認(rèn)全了市面上所有能看到的汽車(chē)品牌，身體里雖然流的不是汽油，我也不是The Stig，但是我也開(kāi)始喜歡汽車(chē)了。

好景不長(zhǎng)，深圳開(kāi)始禁摩。父親本來(lái)想買(mǎi)一輛新的摩托車(chē)替換掉這輛舊的，可是消息不靈通，買(mǎi)了準(zhǔn)備去車(chē)管所上牌的時(shí)候才知道深圳已經(jīng)不讓新摩托車(chē)上牌了，這輛新的只好送回老家去給親戚。

不過(guò)好在父親單位的面包車(chē)、人貨車(chē)和皮卡有不少，所以父親每周總有好幾天能開(kāi)著一輛車(chē)回家停著。一開(kāi)始是一輛從日本進(jìn)口的豐田第三代海獅面包車(chē)，車(chē)頭有很明顯的TOYOTA字樣，里面空間很大，坐的也不錯(cuò)。有的時(shí)候是一輛豐田Dyna面包車(chē)（我才發(fā)現(xiàn)豐田Dyna跟我名字很像呢哈哈）。后來(lái)單位買(mǎi)了豐田Hilux皮卡，父親也經(jīng)常能夠借到開(kāi)回家。不過(guò)皮卡的實(shí)用性實(shí)在一般，那輛Hilux的后座空間不是很大，成人坐著不是很舒服。

單位后來(lái)覺(jué)得反正車(chē)這么多，就給每個(gè)人都配一輛好了，省得單位里面停著礙事。父親就固定開(kāi)著一輛五十鈴的人貨車(chē)，這輛車(chē)有2.8L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，貌似還是直噴的。五十鈴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是非常特別的，父親每次把車(chē)開(kāi)到接近家門(mén)的時(shí)候我就能聽(tīng)到聲音跑出去迎接他。那輛車(chē)的第一排和第二排之間有一個(gè)橫向貫穿車(chē)身的鐵扶手，坐后排的人可以扶著，現(xiàn)在看來(lái)那根鐵桿估計(jì)也有提高車(chē)身剛性的作用。父親曾經(jīng)開(kāi)著這輛車(chē)順著剛開(kāi)通的深汕高速去汕頭，一路保持110的時(shí)速。現(xiàn)在回想來(lái)只有滿(mǎn)耳朵的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，以及并不舒服的座椅。

后來(lái)公車(chē)不讓開(kāi)回家了，父親是個(gè)摸不到方向盤(pán)手就癢癢，愛(ài)車(chē)勝過(guò)愛(ài)自己的人。于是謀劃著自己買(mǎi)輛車(chē)作為私家車(chē)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的家用車(chē)種類(lèi)不多，父親每輛車(chē)都去看了一下。在4S店逛了一圈下來(lái)，拿的宣傳彩頁(yè)也不過(guò)十多張，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)家用車(chē)市場(chǎng)并不發(fā)達(dá)。我印象中那個(gè)年代老三樣有捷達(dá)、桑塔納、富康，還有南京菲亞特的派力奧、西耶那和周末風(fēng)，大眾的帕薩特、高爾夫、Polo，福特嘉年華，現(xiàn)代伊蘭特，雪鐵龍賽納，日產(chǎn)陽(yáng)光，廣本雅閣、飛度，通用賽歐、凱越等。當(dāng)時(shí)父親看中了南京菲亞特的派力奧周末風(fēng)和賽歐SRV，因?yàn)榭臻g比較大，家用挺合適。但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)奇瑞的風(fēng)云好像也不錯(cuò)，尺寸和捷達(dá)差不多，兩廂半造型實(shí)用性也很好，主要是價(jià)格也劃算，只要12萬(wàn)不到。在那個(gè)連Polo都賣(mài)12萬(wàn)多的年代，奇瑞的性?xún)r(jià)比的確不錯(cuò)，于是就這么把車(chē)訂了。

那是一輛奇瑞風(fēng)云SQR7160EL，為了加長(zhǎng)10厘米的那個(gè)L父親還多花了一萬(wàn)多，最終花了12萬(wàn)多。拿到車(chē)的時(shí)候我們家都很高興，因?yàn)榻K于有了屬于自己的一輛車(chē)，能遮風(fēng)擋雨，也就無(wú)所謂大還是小了。父親把家里的幾百?gòu)圕D都搬到車(chē)的行李廂里，說(shuō)這下車(chē)就是我們的家了。

但是剛買(mǎi)不到三個(gè)月的一個(gè)晚上那輛奇瑞風(fēng)云就在路邊被萬(wàn)惡的偷車(chē)賊給偷了，重蹈了當(dāng)時(shí)父親跑車(chē)被偷的悲劇。那天父親很淡定的準(zhǔn)備出門(mén)開(kāi)車(chē)上班，結(jié)果我還沒(méi)吃完一個(gè)包子呢父親就匆匆忙忙跑回來(lái)說(shuō)車(chē)被偷了，翻箱倒柜的找保險(xiǎn)資料順便報(bào)案。至于折騰了多久我就不知道了，當(dāng)時(shí)我才剛小學(xué)畢業(yè)正在享受暑假，對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)之類(lèi)的沒(méi)什么了解，所以也不知道后續(xù)如何。反正到后來(lái)保險(xiǎn)公司按折舊賠了幾萬(wàn)塊錢(qián)，我們家又過(guò)上了沒(méi)有車(chē)開(kāi)的日子。

后來(lái)父親想這也不是辦法啊，家里人多，要用車(chē)的時(shí)候非常多，還是買(mǎi)輛車(chē)好。于是又開(kāi)始看車(chē)選車(chē)挑車(chē)。

我們買(mǎi)風(fēng)云的時(shí)候奇瑞剛出東方之子，父親去4S店的時(shí)候看著那尺寸巨大的“美男爵”腳都邁不開(kāi)了。但是剛出的時(shí)候質(zhì)量不穩(wěn)定，車(chē)這東西實(shí)在太大了，父親不敢冒險(xiǎn)，只好挑走了一輛風(fēng)云。風(fēng)云丟了，正好可以考慮自己的夢(mèng)想之車(chē)，父親直奔奇瑞的4S店，當(dāng)時(shí)東方之子的2.4AT已經(jīng)出了一段時(shí)間了，車(chē)主都說(shuō)比以前的奇瑞車(chē)質(zhì)量好一些，所以父親趁2.0AT快要出來(lái)的時(shí)候馬上訂了一輛，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是深圳前幾輛2.0AT吧。2米7的軸距放到2012年的現(xiàn)在也不算小，621升的行李廂雖然不是很平整，但是還是很能裝。4米77的長(zhǎng)度當(dāng)時(shí)來(lái)看也算是豪華車(chē)那個(gè)級(jí)別的。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)一直流傳“奇瑞奇瑞修車(chē)排隊(duì)”的說(shuō)法，但是父親開(kāi)了前一輛覺(jué)得好，性?xún)r(jià)比挺高，所以也就很快決定了。

等著2.0AT的車(chē)運(yùn)過(guò)來(lái)，父親辦好手續(xù)提車(chē)就走，別提有多開(kāi)心了。

后來(lái)慢慢的我中學(xué)畢業(yè)，已經(jīng)過(guò)了18歲，可以學(xué)車(chē)了。但是因?yàn)槲以趶V州上學(xué)，而深圳考駕照相比廣州要嚴(yán)一些，所以我只能放假時(shí)候回來(lái)學(xué)車(chē)考試。所以前后花了一年時(shí)間才把所有科目考完拿到駕照，等拿到駕照的時(shí)候已經(jīng)是2010年的8月份了。不過(guò)因?yàn)閷W(xué)車(chē)前已經(jīng)通過(guò)父親學(xué)習(xí)了很多汽車(chē)駕駛、保養(yǎng)和維修的知識(shí)，而且我也是家里的專(zhuān)職副駕駛，所以拿到駕照之后很快就上手了。

現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，全球同步投放的車(chē)型越來(lái)越多，選擇也越來(lái)越多。選車(chē)變成了一件既“簡(jiǎn)單”又困難的事情，“簡(jiǎn)單”是說(shuō)以前一共就這么幾款，挑不到合適的就沒(méi)了，而現(xiàn)在車(chē)型很多，我們的購(gòu)車(chē)要求一般都可以最大限度的得到滿(mǎn)足。“困難”是說(shuō)現(xiàn)在車(chē)型太多，亂花漸欲迷人眼，想要取舍反而不是一件容易的事情。為了幫MM家選車(chē)，我“誤入”XCP而不能自拔，這就要引出下一篇的故事了。

[本文完，下一篇為馬自達(dá)5選車(chē)篇，敬請(qǐng)期待]