前不久俺有幸獲得了一次試駕納智捷大7的機(jī)會(huì)，體驗(yàn)了一下東風(fēng)裕隆合資研制生產(chǎn)的民族SUV

一看到它的第一印象就是大氣，跟它的名字倒是很搭。4800X1930X1760的車身尺寸，比福特銳界還要大。

大7關(guān)鍵部位均采用強(qiáng)度高達(dá)590MPa的高剛性鋼材制成，這意味著將2萬Nm的力量加于車身上，僅能產(chǎn)生1°的變形。

同時(shí)它采用了平整式底盤及Multi-H強(qiáng)化型底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也就是說在底盤下方增加了4根縱向和5根橫向的結(jié)構(gòu)梁，形成互相交錯(cuò)的“H”型結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)了底盤的剛性，也讓整個(gè)車身更加穩(wěn)固。

然而這個(gè)接近兩噸的胖家伙確是一個(gè)高科技選手，遍布在車身各個(gè)角落的攝像頭為車輛提供了360度可視范圍以，行車偏離預(yù)警系統(tǒng)以及也是系統(tǒng)。

ABS+EBD+TCS+ESC等等，更是全系標(biāo)配。

中控于檔位一體式的設(shè)計(jì)讓操作更加舒適

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“開啟導(dǎo)航”，一聲令下，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)接受命令啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。踩緊油門撒歡兒去嘍

一路回來，大7的加速很順暢，2.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。說實(shí)話，第一次聽說這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，至今有點(diǎn)納悶。

雖然它還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，雖然油耗偏高，但仍然是一臺(tái)好車，至少是一臺(tái)好的中國(guó)車。